2019年，電煤價(jià)格維持高位運(yùn)行，燃料價(jià)格一直是火電企業(yè)能否盈利的關(guān)鍵，由此，加強(qiáng)燃料保供控價(jià)體系建設(shè)就顯得尤為重要。

湘潭發(fā)電公司結(jié)合燃料調(diào)運(yùn)的工作特點(diǎn)，超前謀劃、科學(xué)部署，加強(qiáng)科學(xué)決策，深入“煤炭、電力”市場(chǎng)分析與研判，進(jìn)一步強(qiáng)化燃料采購(gòu)科學(xué)決策。

該公司燃調(diào)部門加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)地市場(chǎng)第一手信息的搜集，強(qiáng)調(diào)信息掌握的全面性和及時(shí)性；加強(qiáng)煤炭和電力市場(chǎng)分析，通過(guò)分析比對(duì)近幾年煤炭供需數(shù)據(jù)與市場(chǎng)煤價(jià)走勢(shì)的關(guān)系，結(jié)合政策環(huán)境及氣候變化等影響因素，研判全年市場(chǎng)煤價(jià)走勢(shì)，精準(zhǔn)把握低煤價(jià)窗口期。堅(jiān)持燃料周協(xié)調(diào)、月對(duì)標(biāo)，及時(shí)修正調(diào)運(yùn)偏差。

同時(shí)，堅(jiān)持燃料四大結(jié)構(gòu)調(diào)整。一是時(shí)間節(jié)點(diǎn)調(diào)整，在維持15天庫(kù)存的基礎(chǔ)上，進(jìn)行錯(cuò)峰調(diào)運(yùn)，實(shí)施低價(jià)區(qū)加大采購(gòu)、高價(jià)區(qū)減量采購(gòu)，在迎峰度夏、迎峰度冬前均達(dá)到滿庫(kù)存，10-12月份保持高庫(kù)存策略，年底庫(kù)存不低于40萬(wàn)噸。二是調(diào)整煤質(zhì)結(jié)構(gòu)。堅(jiān)持以“入爐煤限制值為基礎(chǔ)，綜合煤價(jià)最低”的采購(gòu)原則，通過(guò)高、低硫煤搭配采購(gòu)降低綜合入廠標(biāo)單。三是調(diào)整中長(zhǎng)協(xié)、進(jìn)口煤和市場(chǎng)煤比例結(jié)構(gòu)。通過(guò)調(diào)整中長(zhǎng)協(xié)和市場(chǎng)煤采購(gòu)比例及采購(gòu)進(jìn)度降低綜合入廠單價(jià)。進(jìn)口煤要做好市場(chǎng)預(yù)判，踏準(zhǔn)節(jié)奏，以進(jìn)口煤價(jià)格低于國(guó)內(nèi)年度長(zhǎng)協(xié)煤價(jià)5-10%作為采購(gòu)依據(jù)。四是調(diào)整區(qū)域結(jié)構(gòu)。目前該公司下水煤采購(gòu)源頭主要有北方港、長(zhǎng)江口、進(jìn)口煤、大運(yùn)河、荊州（枝城）等地區(qū)組成，把握好各地煤源的質(zhì)量和季節(jié)性特點(diǎn)進(jìn)行搭配采購(gòu)，到達(dá)全年入廠綜合煤價(jià)最優(yōu)的目的。

該部門還在開(kāi)拓新煤源，優(yōu)化物流組合上下功夫。2019年下半年隨著蒙華鐵路開(kāi)通，湖南區(qū)域市場(chǎng)格局將會(huì)有明顯變化，該公司提前做好市場(chǎng)調(diào)研分析，鎖定資源，開(kāi)辟新的煤源渠道和運(yùn)輸通道，提前布局蒙華鐵路沿線資源。繼續(xù)鞏固湖北荊州、開(kāi)辟京杭大運(yùn)河等物流通道，與濟(jì)寧中煤、蘇美達(dá)等有實(shí)力的供應(yīng)商開(kāi)展水運(yùn)煤一票到廠業(yè)務(wù)。認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司加快推進(jìn)“三西”燃料供應(yīng)鏈建設(shè)要求，積極開(kāi)拓經(jīng)濟(jì)煤種新渠道，尋求江西地方煤替代資源。同時(shí)，要強(qiáng)化運(yùn)輸管理，減少運(yùn)雜費(fèi)及滯期費(fèi)。一是要用好燃料調(diào)運(yùn)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)燃料市場(chǎng)信息整合，強(qiáng)化調(diào)運(yùn)過(guò)程管控以及統(tǒng)計(jì)分析，最大程度減少途損和避免商務(wù)糾紛。二是必須加強(qiáng)與集團(tuán)燃料、中長(zhǎng)協(xié)單位的溝通協(xié)調(diào)，確保年度長(zhǎng)協(xié)煤海運(yùn)滯期費(fèi)不超標(biāo)；三是必須保證市場(chǎng)煤要杜絕海運(yùn)滯期費(fèi)發(fā)生。