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曾鳴:國(guó)網(wǎng)加力、油價(jià)下調(diào),變數(shù)之下的充電樁市場(chǎng)

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2020-04-13 10:40:56  作者:宋笛

  新能源充電樁市場(chǎng)正在面臨一系列新的變化。

  一方面是政策層的進(jìn)一步重視,在今年3月“新基建”反復(fù)被提及后,新能源充電樁在央視后續(xù)的報(bào)道中也被納入其中;4月9日,在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)中,財(cái)政部、發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人又就新能源充電樁建設(shè)問(wèn)題作出進(jìn)一步的解答,表示要研究?jī)?yōu)化充電設(shè)施建設(shè)的獎(jiǎng)補(bǔ)政策,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)地方積極性,加快建設(shè)進(jìn)程;但在另一方面,油價(jià)跌至低位,相對(duì)削弱了新能源汽車的比較優(yōu)勢(shì)。

  此外,在市場(chǎng)主體方面,國(guó)家電網(wǎng)成立了“新基建”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并表示要搶抓“新基建”機(jī)遇,加快技術(shù)創(chuàng)新步伐,推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)。

  一系列的變動(dòng)將會(huì)對(duì)于新能源充電樁市場(chǎng)帶來(lái)什么樣的影響?市場(chǎng)下一步發(fā)展方向如何?

  經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)就此專訪了華北電力大學(xué)教授、能源互聯(lián)網(wǎng)研究中心主任曾鳴,以下為專訪全文。

  經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng):2020年3月,國(guó)家電網(wǎng)成立了新基建工作領(lǐng)導(dǎo)小組,還表示要搶抓機(jī)遇,加快新能源汽車充電業(yè)務(wù)發(fā)展,您如何判斷國(guó)網(wǎng)下一步在充電樁市場(chǎng)的舉措?為何在這個(gè)時(shí)點(diǎn),國(guó)網(wǎng)對(duì)于充電樁市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步加大投入力度?

  曾鳴:國(guó)家電網(wǎng)最重要的一個(gè)發(fā)展方向,就是要做VtoG(Vehicle-to-grid即車輛到電網(wǎng))。這是什么意思呢?就是說(shuō)未來(lái)大量的電動(dòng)汽車使用之后,電動(dòng)汽車可以形成一個(gè)有序充放電的市場(chǎng)模式,這種模式可以讓電動(dòng)機(jī)車的用戶實(shí)際上作為電網(wǎng)儲(chǔ)能的資源來(lái)加以使用。這能使得整個(gè)電力系統(tǒng)的儲(chǔ)能資源進(jìn)行優(yōu)化配置并配合電力系統(tǒng)的削峰填谷,可以讓整個(gè)電網(wǎng)更加平穩(wěn)、高效,這也是我們充電樁市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的重要方向和作用。

  為什么現(xiàn)階段國(guó)網(wǎng)要加大對(duì)充電樁的投入?一個(gè)是出于新能源利用的需求,要加大對(duì)新能源的利用,國(guó)網(wǎng)的風(fēng)光儲(chǔ)(風(fēng)電、光電、儲(chǔ)能)電站也是為了更多的利用新能源;第二就是國(guó)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,電動(dòng)汽車也是國(guó)網(wǎng)開(kāi)拓電力市場(chǎng)的重要環(huán)節(jié);第三個(gè)就是承載社會(huì)責(zé)任,現(xiàn)在國(guó)家電網(wǎng)公司按照國(guó)家對(duì)央企的要求,要更多地承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,我們知道在電動(dòng)汽車普及方面,國(guó)網(wǎng)有重要的社會(huì)責(zé)任,因?yàn)殡妱?dòng)汽車的使用確實(shí)對(duì)環(huán)境、電能替代、產(chǎn)業(yè)上下游經(jīng)濟(jì)發(fā)展,都有積極的作用。

  經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng):國(guó)網(wǎng)在充電樁市場(chǎng)已經(jīng)有相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的布局了,您認(rèn)為作為一家大型央企集團(tuán),它在充電樁市場(chǎng)更擅長(zhǎng)做什么?應(yīng)該做的方向是什么?

  曾鳴:國(guó)網(wǎng)比較擅長(zhǎng)做的事情有這幾個(gè)方面,一個(gè)是基于這個(gè)清潔能源,消納風(fēng)光儲(chǔ)的充電樁,這可以使得清潔能源與儲(chǔ)能結(jié)合,也是國(guó)網(wǎng)擅長(zhǎng)和有動(dòng)機(jī)做的,因?yàn)檫@樣的充電樁是直接利用清潔能源的,而這個(gè)電動(dòng)汽車如果能直接用清潔能源發(fā)的電,對(duì)環(huán)境是有非常積極的作用。

  第二是國(guó)網(wǎng)能夠統(tǒng)籌協(xié)調(diào)優(yōu)化配電網(wǎng)的運(yùn)行和電動(dòng)汽車用戶的用能,這也對(duì)于電網(wǎng)的高效運(yùn)行,對(duì)于用電的經(jīng)濟(jì)性,對(duì)于未來(lái)電動(dòng)汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也是非常有用的。

  經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng):在2014年之前,市場(chǎng)幾乎只有國(guó)網(wǎng)一家在做充電樁,但在市場(chǎng)向民資開(kāi)放后,一批公司涌入,并推動(dòng)了充電樁數(shù)量的快速增加,在2014年為何會(huì)向民資開(kāi)放市場(chǎng)?當(dāng)時(shí)的背景是什么?

  曾鳴:2014年開(kāi)放有一個(gè)大的背景,就是國(guó)家政策要求供電領(lǐng)域特別是輸配電領(lǐng)域要逐漸向市場(chǎng)開(kāi)放,充電樁也是用電領(lǐng)域的一類特殊用戶,所以也就向市場(chǎng)開(kāi)放了,包括我們的配電網(wǎng)現(xiàn)在也逐步的向民資開(kāi)放了,這個(gè)是符合電力體制改革大方向的。

  經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng): 在2014之后,充電樁數(shù)量經(jīng)歷了一次快速增長(zhǎng),但目前依然面臨盈利、充電效率等等商業(yè)和技術(shù)的問(wèn)題,您認(rèn)為如果在目前油價(jià)低位的情況下,接下來(lái)的數(shù)年時(shí)間,充電樁還會(huì)保持2014年以來(lái)的快速增長(zhǎng)嗎?

  曾鳴:確實(shí)是,現(xiàn)階段油價(jià)處在低位,對(duì)我們整個(gè)電動(dòng)汽車市場(chǎng)帶來(lái)了很大沖擊,相當(dāng)于燃油汽車的成本也降下來(lái)了,但是我認(rèn)為從整個(gè)中國(guó)能源革命的總方向來(lái)說(shuō),從能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型來(lái)說(shuō),電能替代,特別電動(dòng)汽車的市場(chǎng)是一定被長(zhǎng)期看好的,這一點(diǎn)不容置疑,應(yīng)該是這樣的來(lái)理解這個(gè)問(wèn)題。

  那么現(xiàn)階段就要求在政策上,電力體制改革上要能夠支撐電動(dòng)汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展,這也是政策層目前需要考慮的問(wèn)題。

  經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng):您提到了政策的支持,您認(rèn)為現(xiàn)階段需要什么樣的政策?您有什么具體建議嗎?

  曾鳴:目前需要的是一系列的政策,比如說(shuō)在考慮電力市場(chǎng)模式、規(guī)則、結(jié)構(gòu)的時(shí)候,需要把電動(dòng)汽車和充電樁作為一類特殊用戶納入到整體的考量之中,不能僅從盈利性和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的角度對(duì)其進(jìn)行考察,還要看到節(jié)能環(huán)保等外部性效應(yīng)。此外,包括補(bǔ)貼、貼息以及納入重點(diǎn)投資領(lǐng)域等措施都可以進(jìn)入政策序列之中。

  經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng):充電樁市場(chǎng)由來(lái)已久,為何會(huì)被納入“新”基建(按照央視相關(guān)報(bào)道)?您認(rèn)為它更趨近于產(chǎn)業(yè)還是基建?

  曾鳴:把充電樁納入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的領(lǐng)域是可以的,充電樁是我們電動(dòng)汽車未來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)最需要的一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施,就像我們電力市場(chǎng)也需要輸電網(wǎng)、配電網(wǎng)、變電站等等,這些都是基礎(chǔ)設(shè)施,同樣的充電樁也是屬于電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施,這個(gè)沒(méi)有什么問(wèn)題。當(dāng)然你說(shuō)它作為產(chǎn)業(yè)也沒(méi)有問(wèn)題,因?yàn)檫@個(gè)充電樁本身,就具有雙重屬性,它也有產(chǎn)業(yè)的屬性,和產(chǎn)業(yè)上下游都有鏈接,把充電樁納入到新基建,按照現(xiàn)階段時(shí)代的要求,我覺(jué)得還是比較合適的。

  經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng):在傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,國(guó)企幾乎扮演者絕對(duì)主力的角色,在被納入新基建后,有沒(méi)有可能出現(xiàn)類似的現(xiàn)象,即國(guó)網(wǎng)在市場(chǎng)中的占比進(jìn)一步上升?這會(huì)對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)什么樣的影響?

  曾鳴:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域以國(guó)企為主,民營(yíng)企業(yè)參加,這是中國(guó)國(guó)情決定的

  經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng):不同商業(yè)主體正在嘗試把各種新的概念或技術(shù)加入到充電樁市場(chǎng),比如人工智能、大數(shù)據(jù)或者能源網(wǎng)等等,您認(rèn)為充電樁市場(chǎng)下一步的重點(diǎn)是什么?相關(guān)主體應(yīng)該要真正發(fā)力的方向是什么?

  曾鳴: “云大物移智鏈”(云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈)這些信息技術(shù)應(yīng)該在我們未來(lái)的充電樁市場(chǎng)當(dāng)中起到一個(gè)支撐作用。這些技術(shù)能夠使得充電更加的智能化或者叫智慧化,使得讓充電樁市場(chǎng)與我們的電能市場(chǎng)更加有效的銜接,能夠電能市場(chǎng)交易、控制方面能夠起到支撐的作用。

  包括剛才提到的有序充放電市場(chǎng),怎么有序?就是要靠智能化平臺(tái),而這也需要云大物移智鏈等技術(shù)來(lái)支撐,這個(gè)是沒(méi)有問(wèn)題的,也是充電樁市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展方向。

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