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停工停產(chǎn)!又一車企“涼了”

湖南日報(bào)發(fā)布時(shí)間:2023-04-04 12:30:51

  “近期爆發(fā)的汽車價(jià)格戰(zhàn)表明中國汽車制造商數(shù)量太多,預(yù)計(jì)整個(gè)行業(yè)會(huì)經(jīng)歷深刻的整合”,近日一位造車新勢力高管直言。

  話音剛落,即有一家新能源車企宣告停工。近日,前身為樂視汽車的天際汽車發(fā)布停工停產(chǎn)通知稱,鑒于公司目前的資金情況及生產(chǎn)與銷售計(jì)劃,自2023年4月1日開始,公司部分崗位實(shí)行停工停產(chǎn)政策。

  這家造車新勢力盡管在半月前傳出新一輪融資7.5億元,但從目前來看,情況并不理想。值得注意的是,今年以來已有多家新能源車企爆出停工停產(chǎn)狀況,包括此前遞交招股書的威馬汽車。

  車企今年進(jìn)入“淘汰賽”,已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。在業(yè)內(nèi)看來,當(dāng)前100多家新能源汽車企業(yè)在競爭中一定會(huì)出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,市場份額最終將會(huì)集中到幾家頭部主機(jī)廠身上。

  公開宣告停工停產(chǎn)

  據(jù)天際汽車發(fā)布的停工停產(chǎn)通知,鑒于公司目前的資金情況及生產(chǎn)與銷售計(jì)劃,自2023年4月1日開始,公司部分崗位實(shí)行停工停產(chǎn)政策。

  上述通知顯示,天際汽車停工停產(chǎn)期間,員工的社保公積金仍將按照原基數(shù)申報(bào)。公司將按照有關(guān)法律法規(guī)和公司內(nèi)部規(guī)章制度規(guī)定,于第一個(gè)工資支付周期內(nèi)按照勞動(dòng)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)支付工資,超過一個(gè)工資支付周期的,將按照本市最低工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放生活費(fèi),直至公司恢復(fù)生產(chǎn)。

  據(jù)了解,天際汽車創(chuàng)立于2015年,它的前身是樂視汽車旗下的電咖汽車。在2017年樂視汽車資金鏈斷裂時(shí),賈躍亭將所持的電咖汽車35%股份清空,轉(zhuǎn)給了時(shí)任樂視汽車CEO的張海亮。隨后電咖汽車以開發(fā)微型純電動(dòng)車起家。

  2018年,電咖汽車發(fā)布高端品牌天際汽車,隨后于2019年3月公司更名為天際汽車。但天際汽車的高端之路并不順暢,作為其更名后的首款車型,定位于中大型豪華智能電動(dòng)SUV的天際ME7于2018年11月亮相,卻直至2020年才正式上市。

  據(jù)了解,天際汽車在湖南長沙、浙江紹興和廣西南寧建有工廠,規(guī)劃總產(chǎn)能達(dá)22萬輛。但其銷量表現(xiàn)并不樂觀。

  乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021-2022年天際汽車分別實(shí)現(xiàn)銷量1778輛、5321輛,2023年前2個(gè)月,天際汽車僅銷售186輛,均為ME5車型。就在天際汽車宣布停產(chǎn)前不久,天際汽車將完成新一輪超7.5億元融資,以推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  據(jù)悉,這一輪資金原定于最晚3月24日到賬。但從目前的官方信息面上來看,天際汽車暫未公布上述融資具體情況。

  根據(jù)天眼查信息顯示,天際汽車當(dāng)前股東包括興業(yè)證券旗下興證投資管理有限公司和上海電氣(601727)旗下上海電氣科技創(chuàng)業(yè)投資有限公司。(來源:湖南日報(bào))


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