10月29日，全國(guó)首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)從國(guó)家電投錦白鐵路大板東站成功駛出，標(biāo)志著我國(guó)軌道交通裝備在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到實(shí)踐應(yīng)用的重大跨越，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)氫能機(jī)車(chē)上線(xiàn)試運(yùn)行的先例。
該項(xiàng)目由國(guó)家電投內(nèi)蒙古公司、氫能公司、中車(chē)大同公司以戰(zhàn)略合作的形式共同推動(dòng)，由中車(chē)大同公司研制機(jī)車(chē)，核心動(dòng)力使用國(guó)家電投氫能公司研制的“氫騰”燃料電池，通過(guò)央企間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，使氫能機(jī)車(chē)制造從核心動(dòng)力到主要零配件首次全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。國(guó)家電投內(nèi)蒙古公司依托自有鐵路率先投入應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)從國(guó)產(chǎn)研發(fā)到應(yīng)用的全閉環(huán)。積極踐行國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，三家單位還將圍繞制氫與氫能運(yùn)用一體化、氫能機(jī)車(chē)的研發(fā)與應(yīng)用等繼續(xù)開(kāi)展深入合作，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，共同打造綠色能源運(yùn)輸裝備。
據(jù)中車(chē)大同公司副總工程師李靈濤介紹，此次上線(xiàn)試運(yùn)行的氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到每小時(shí)80公里，滿(mǎn)載氫氣可單機(jī)連續(xù)運(yùn)行24.5小時(shí)，平直道最大牽引載重超過(guò)5000噸。在不用改變?nèi)魏舞F路基礎(chǔ)線(xiàn)路條件下，機(jī)車(chē)可在各類(lèi)機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段、編組站以及大型工廠(chǎng)、礦山、港口等場(chǎng)所執(zhí)行運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)車(chē)、救援等多用途的任務(wù)，也不用重新架設(shè)取電網(wǎng)，相較傳統(tǒng)燃油和電力機(jī)車(chē)，氫燃料混合動(dòng)力機(jī)車(chē)在相對(duì)密閉的地鐵、隧道、礦山等環(huán)境下使用優(yōu)勢(shì)更加明顯，應(yīng)用和維護(hù)成本也更低，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
氫能機(jī)車(chē)輸入能源為氫氣，排放物為水，可實(shí)現(xiàn)零污染、零排放，在綠色環(huán)保方面較內(nèi)燃機(jī)車(chē)有突出優(yōu)勢(shì)，相較內(nèi)燃機(jī)車(chē)每萬(wàn)噸公里就將減少碳排放約80千克，據(jù)測(cè)算，鐵路運(yùn)輸分公司的627公里錦白鐵路干線(xiàn)全部投入使用氫能機(jī)車(chē)后每年可減少碳排放量約9.6萬(wàn)噸，相當(dāng)于種植600多萬(wàn)棵樹(shù)，為“3060”碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)，也為全球鐵路裝備領(lǐng)域創(chuàng)新打造了清潔示范。
該公司總經(jīng)理關(guān)海軍表示，氫能機(jī)車(chē)應(yīng)用是國(guó)家電投、中國(guó)中車(chē)落實(shí)國(guó)家“3060”碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重大舉措。在627公里的錦白鐵路運(yùn)輸線(xiàn)上，國(guó)家電投內(nèi)蒙古公司有獨(dú)立的調(diào)度系統(tǒng)，能夠充分協(xié)調(diào)系統(tǒng)內(nèi)沿線(xiàn)電廠(chǎng)、鐵路運(yùn)輸組織、生產(chǎn)調(diào)度等多家單位的優(yōu)勢(shì)，為氫能機(jī)車(chē)前期運(yùn)行提供試運(yùn)保障，并完整收集機(jī)車(chē)試運(yùn)行數(shù)據(jù)，下一步聯(lián)合開(kāi)發(fā)適合鐵路行業(yè)應(yīng)用的2000kW氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)。
一直以來(lái)，該公司按照“建設(shè)世界一流清潔綜合能源企業(yè)”戰(zhàn)略要求，以能源新技術(shù)、新裝備、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、示范工程和試驗(yàn)項(xiàng)目為重點(diǎn)，科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。世界首臺(tái)120噸級(jí)純電交流傳動(dòng)礦用電動(dòng)輪自卸車(chē)、基于5G的礦用卡車(chē)無(wú)人駕駛、巡檢機(jī)器人、火電“三維數(shù)字孿生體”、電解鋁煙氣污染物超低排放示范等項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)創(chuàng)造了多個(gè)第一，為企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、落實(shí)“3060”碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)作出了積極貢獻(xiàn)。
評(píng)論