北京車展聚焦新能源汽車

發(fā)布時(shí)間:2016-05-03   來(lái)源:人民網(wǎng)

  2016年第十四屆北京國(guó)際車展日前在京舉辦。車展吸引了來(lái)自全球14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1600多家參展商,共展示車輛1179臺(tái),眾多觀眾前往現(xiàn)場(chǎng)感受汽車盛宴。其中,近150輛新能源汽車成為本屆車展的一大亮點(diǎn),受到了海內(nèi)外觀眾的廣泛關(guān)注。

  近年來(lái),中國(guó)新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭迅猛。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2015年中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)33.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4倍。其中,純電動(dòng)汽車銷量達(dá)24.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.5倍。

  在展館內(nèi),各個(gè)車企往往在展臺(tái)最為顯眼的位置突出展示新能源車型,新能源車型的受重視程度可見(jiàn)一斑。此外,本屆車展還首次專門(mén)設(shè)立了新能源車展區(qū),方便消費(fèi)者選購(gòu)。諸如自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的展示也讓消費(fèi)者近距離接觸了“未來(lái)車生活”。

  “新能源汽車應(yīng)該是今后發(fā)展的一個(gè)大方向,一些新技術(shù)的應(yīng)用也很有意思,特別是現(xiàn)在新能源汽車基本不受限購(gòu)限行的影響,對(duì)普通市民來(lái)說(shuō)比較有吸引力。”前來(lái)參觀的市民李先生說(shuō),兩年一次的北京車展,很讓人期待,也讓很多真心喜歡車的朋友過(guò)足了癮。

  記者注意到,眾多參展車企攜各自的新能源車型亮相,其中不少是全球首發(fā)。例如,樂(lè)視的合作伙伴——來(lái)自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車公司法拉第未來(lái)(Faraday Future),就選擇了北京車展完成自己在國(guó)際A級(jí)車展的首秀;北汽集團(tuán)亮出了全系列新能源汽車產(chǎn)品——續(xù)航能力超400公里的純電動(dòng)車、首款純電動(dòng)SUV等;深圳比亞迪公司也推出了“宋”、“秦”等系列的純電動(dòng)車型,供消費(fèi)者選擇。

  外媒同樣對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)給予了重點(diǎn)關(guān)注。法新社報(bào)道說(shuō),中國(guó)不僅是世界第一大汽車市場(chǎng),而且在2015年成為世界第一大電動(dòng)汽車市場(chǎng)。德國(guó)《世界報(bào)》報(bào)道稱,中國(guó)目前的發(fā)展趨勢(shì)是電動(dòng)車和汽車數(shù)字化——比如自動(dòng)駕駛、輔助系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)化,中國(guó)市場(chǎng)在電動(dòng)汽車、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化以及自動(dòng)駕駛等方面具有全球領(lǐng)先地位。

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),汽車行業(yè)正在成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一抹亮色。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,中國(guó)汽車銷量達(dá)652.67萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近6%,增幅比上年同期提升約2個(gè)百分點(diǎn)。

  日本共同社報(bào)道稱,雖然中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩,但新車市場(chǎng)仍保持較快增長(zhǎng)。中國(guó)2015年新車銷量較上年增加4.7%,約為2460萬(wàn)輛。這一數(shù)字遠(yuǎn)超位居全球第二位的美國(guó)(約1747萬(wàn)輛),規(guī)模達(dá)到了日本市場(chǎng)的約5倍。

  一系列數(shù)據(jù)表明,中國(guó)市場(chǎng)的地位越來(lái)越重要。眾多跨國(guó)汽車巨頭繼續(xù)看好中國(guó)經(jīng)濟(jì)和汽車行業(yè),并選擇在北京車展發(fā)布新車型。捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德毫不掩飾對(duì)中國(guó)的愛(ài),用中文熱情地表示“我愛(ài)中國(guó)”;北京奔馳銷售總裁兼首席執(zhí)行官倪愷更是一個(gè)“中國(guó)通”,他說(shuō),“我的家鄉(xiāng)就在中國(guó)”;雷諾全新科雷傲首發(fā),公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩登臺(tái)助陣;寶馬則帶來(lái)了包括1款全球首發(fā)在內(nèi)的8款新車型,寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智對(duì)全年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)表示出信心。

  中國(guó)汽車品牌同樣對(duì)行業(yè)發(fā)展信心十足,并公布了最新的市場(chǎng)戰(zhàn)略。例如,北汽集團(tuán)在自己的“十三五”戰(zhàn)略計(jì)劃中提出,到2020年,北京汽車自主品牌力爭(zhēng)躋身國(guó)內(nèi)自主品牌市場(chǎng)前三,北京奔馳爭(zhēng)取位列國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)第一,北京現(xiàn)代力保國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)前四。這個(gè)以“314”為關(guān)鍵詞的“π計(jì)劃”是北汽集團(tuán)下一個(gè)五年的行動(dòng)綱領(lǐng)。(記者 趙鵬飛)

      關(guān)鍵詞: 新能源車

稿件媒體合作

  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 電話:010-58689070

廣告項(xiàng)目咨詢

  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 電話:010-63415404

投訴監(jiān)管

  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 電話:010-58689065