近日，比亞迪奪得意大利首個(gè)純電動(dòng)大巴招標(biāo)項(xiàng)目，新能源布局再下一城。智通財(cái)經(jīng)了解到，該項(xiàng)目由19臺(tái)12米大巴及相應(yīng)的服務(wù)組成，總價(jià)值超過1000萬歐元(合約7200萬人民幣)。該車隊(duì)將于明年夏天開始服務(wù)皮埃蒙特大區(qū)的城市交通，路線覆蓋都靈和諾瓦拉在內(nèi)的重要城市。
智通財(cái)經(jīng)了解到，該標(biāo)書由都靈公交運(yùn)營商GTT于去年秋季公布，主要面向長續(xù)航里程、全尺寸的純電動(dòng)大巴進(jìn)行招標(biāo)。經(jīng)過多番角逐，比亞迪又一次擊敗其他主要?dú)W洲本土大巴制造商，一舉拿下訂單，成為該標(biāo)書的唯一供應(yīng)商。
對此，比亞迪歐洲分公司總經(jīng)理何一鵬表示：“意大利是繼英、法兩國之后，比亞迪在歐洲最重要的市場。”
另外此次競標(biāo)還引起了意大利更多運(yùn)營商對純電動(dòng)大巴的興趣。他們認(rèn)為，純電動(dòng)技術(shù)將為公共交通帶來不可阻擋的變革。
此外，智通財(cái)經(jīng)了解到，今年6月，比亞迪還與意大利國家電力公司Enel達(dá)成框架合作協(xié)議，確定雙方在其全球業(yè)務(wù)覆蓋區(qū)域開展全方位合作，包括大型電力儲(chǔ)能項(xiàng)目、家庭能源儲(chǔ)能項(xiàng)目和新能源汽車及相關(guān)配套設(shè)施。
值得注意的是，新能源汽車雖然越來越受肯定，但因?yàn)轵_補(bǔ)事件層出不窮，國家也在研究新的財(cái)政補(bǔ)貼政策。近日，工信部、財(cái)政部等新能源汽車推廣應(yīng)用主管部門宣布從調(diào)整補(bǔ)貼政策，提高企業(yè)準(zhǔn)入門檻，完善監(jiān)督管理機(jī)制三個(gè)方面規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序。
12月20日，工信部還公布對4家新能源汽車騙補(bǔ)企業(yè)的懲罰，處罰措施包括責(zé)令停止生產(chǎn)銷售問題車型、暫停新能源汽車推薦目錄申報(bào)資質(zhì)、責(zé)令進(jìn)行為期6個(gè)月整改“等。相關(guān)人士表示，此次騙補(bǔ)處罰，傳遞出國家整頓新能源汽車領(lǐng)域”騙補(bǔ)問題、規(guī)范行業(yè)發(fā)展的決心。
