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全國(guó)政協(xié)委員徐和誼:新能源車企帶有強(qiáng)烈的互聯(lián)網(wǎng)基因

北京青年報(bào)發(fā)布時(shí)間:2021-03-12 11:01:18

  早在2月9日,商務(wù)部辦公廳就發(fā)布了“商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引”,指引提出,要優(yōu)化汽車限購政策,各地不出臺(tái)新的汽車限購規(guī)定,穩(wěn)定城市汽車消費(fèi)。具體表現(xiàn)為,推廣新能源汽車消費(fèi),鼓勵(lì)限購地區(qū)號(hào)牌指標(biāo)數(shù)量配置向新能源汽車傾斜,對(duì)無車家庭購置首輛新能源家用汽車給予支持,研究不限購的具體措施等。

  在全國(guó)政協(xié)委員、原北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼看來,國(guó)家還應(yīng)該在使用環(huán)節(jié)給予一定的政策支持,比如減免停車費(fèi)、購置稅、過路過橋費(fèi),比如全年不限行,比如完善新能源汽車二手車市場(chǎng)等,“這些措施都能促進(jìn)新能源汽車的消費(fèi)與發(fā)展。”

  徐和誼表示,這一段時(shí)間,新能源汽車發(fā)展越來越好,前幾年的發(fā)展還時(shí)有波動(dòng)。但2020年以來,新能源汽車一直在快速、持續(xù)呈兩位數(shù)增長(zhǎng),這是讓很多人都沒有想到的事情。

  “這是因?yàn)椋壳拔覀儑?guó)家的新能源車企以新勢(shì)力造車企業(yè)為主,帶有強(qiáng)烈的互聯(lián)網(wǎng)基因,也因此他們成為了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的重要力量,這種現(xiàn)象全世界只在中國(guó)存在,也是中國(guó)的特點(diǎn),我認(rèn)為,這股力量的發(fā)展會(huì)越來越好。”他說道。

  他表示,在推廣使用新能源汽車、政府在政策的導(dǎo)向上,還需要隨著新能源汽車發(fā)展的不斷完善來進(jìn)行。我們要通過市場(chǎng)手段,加大加快這些充換電設(shè)施的建設(shè),隨著新能源汽車保有量的增加,圍繞新能源汽車的行業(yè)法規(guī)也應(yīng)該盡快出臺(tái)和完善,尤其是動(dòng)力電池這一方面。我們要走的是健康、迅速發(fā)展的路,所以圍繞著動(dòng)力電池的批次利用,廢舊電池的回收利用,環(huán)境保護(hù),稀有材料的回收利用等方面都要盡快開展。

  此外,“安全應(yīng)該放在第一位。這里面不僅有整車的安全,也有電池的安全等很多項(xiàng)。以標(biāo)準(zhǔn)來說,不僅要有生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn),還需要國(guó)家質(zhì)監(jiān)部門的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),”他表示,“目前我們國(guó)家很多標(biāo)準(zhǔn)是空白,有些則需要完善。比如電池的衰減、低溫性、續(xù)航能力等很多問題,都是大家關(guān)心的。”

  徐和誼稱,商務(wù)部的通知發(fā)得非常好。最近廣西柳州五菱的一款小車的月銷售量,超過了特斯拉,一個(gè)月賣了好幾萬輛,當(dāng)然車本身好,性價(jià)高,能滿足消費(fèi)者需求是一方面,但我去年去柳州五菱調(diào)研的時(shí)候就發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)卣o了很多好政策,比如買車前三個(gè)小時(shí)不收停車費(fèi),三小時(shí)后還會(huì)有減免。這就說明柳州五菱在當(dāng)?shù)夭粌H不限購,買新能源車還會(huì)給予一定的支持,這就是非常好的政策。

  他認(rèn)為,如果想要新能源車更好的發(fā)展,就不能有任何懈怠,不僅要放開,還要在使用環(huán)節(jié)給予一定的政策,比如不限行、減免購置稅、過路過橋費(fèi)等。當(dāng)然,完善二手車市場(chǎng)也是其中很重要的環(huán)節(jié)。

  還有個(gè)重要的問題,就是新能源二手車的估值,目前燃油車的二手車市場(chǎng)已經(jīng)很成熟了,但是新能源車的二手車還是新事物,所以新能源二手車的保值、殘值確認(rèn)、交易以及電池回收等很多地方都需要完善。中國(guó)的新能源汽車的保有量占有全球一半以上,未來還會(huì)越來越高。這些不僅涉及老百姓的切身利益,還涉及新能源汽車的推廣和使用。

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