近日，國家工信部發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第342批)公告》，青島美錦新能源汽車制造有限公司成功通過核準(zhǔn)，成為青島市擁有首張新能源商用車整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。
作為“青島美錦氫能科技園”三大項目之一，青島美錦新能源商用車整車制造中心項目于2020年4月在青島西海岸新區(qū)開工，僅用時九個月實現(xiàn)投產(chǎn)，主要產(chǎn)品為客車、輕卡、中卡、重卡，初期年產(chǎn)新能源商用車整車5000輛。
據(jù)了解，總投資達115億元的青島美錦氫能科技園，以“一園多中心”思路進行整體規(guī)劃，建設(shè)新能源商用車整車制造中心、氫能核心裝備制造中心、科創(chuàng)孵化中心“三大中心”，圍繞氫能產(chǎn)學(xué)研一體化，打造國內(nèi)科研孵化能力第一、制造能力第一、市場影響力第一、資源整合能力第一的“四個第一”氫能國際合作平臺。
據(jù)悉，青島西海岸新區(qū)對汽車產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈實施鏈長制推進，制定產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方案，明確新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)招商方向，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)，重點發(fā)展氫能汽車產(chǎn)業(yè)，瞄準(zhǔn)上汽通用五菱、美錦新能源兩大龍頭企業(yè)，采取“引上游、接下游、抓龍頭、帶配套”的方法，推動招商引資從“單一項目、單一企業(yè)”的招引向構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈、促進產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展轉(zhuǎn)變。
評論