黨的十九屆五中全會(huì)要求“推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展,構(gòu)建一批各具特色、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、結(jié)構(gòu)合理的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)引擎”。“十四五”規(guī)劃綱要對(duì)培育先進(jìn)制造業(yè)集群做出了具體部署。要推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端,培育若干世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群十分必要、正當(dāng)其時(shí)。
日前,工業(yè)和信息化部公布首批先進(jìn)制造業(yè)集群“國(guó)家隊(duì)”名單。不同特色的集群如何培育?對(duì)打造自主可控、安全高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)揮了什么作用?將給高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)哪些助力?本報(bào)記者分赴安徽合肥市、廣東深圳市、四川成都市和德陽(yáng)市深入調(diào)查,推出“解碼先進(jìn)制造業(yè)集群”系列報(bào)道,對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析探討。
——編 者
前不久,首批先進(jìn)制造業(yè)集群“國(guó)家隊(duì)”名單公布。經(jīng)過(guò)多輪比拼,深圳先進(jìn)電池材料集群在先進(jìn)制造業(yè)集群“決賽”中成功勝出,成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)桿。
近日,記者前往深圳開(kāi)展實(shí)地調(diào)查。隨著調(diào)查采訪的深入,一個(gè)政府部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)、集群發(fā)展促進(jìn)機(jī)構(gòu)、企業(yè)等多方協(xié)同合作,研發(fā)、制造、回收等產(chǎn)業(yè)鏈條環(huán)環(huán)相扣的先進(jìn)電池材料集群輪廓逐漸清晰。
這個(gè)集群長(zhǎng)啥樣?
從電池制造、材料生產(chǎn)再到回收利用,產(chǎn)業(yè)鏈完整可控、各環(huán)節(jié)緊密協(xié)作、躋身世界前列
涂布、烘干、滾壓……午夜,深圳弗迪電池旗下的一家工廠依舊燈火通明。偌大的自動(dòng)化廠房里,一條條傳送帶串聯(lián)起數(shù)十臺(tái)機(jī)器設(shè)備,一刻不停地運(yùn)轉(zhuǎn)著。
“最難的疊片環(huán)節(jié)來(lái)了。通過(guò)使用疊片機(jī),把一層正極材料、一層負(fù)極材料以及隔膜堆疊起來(lái),最后疊出近1米長(zhǎng)、9厘米寬,僅12毫米厚的極芯!”站在一人多高的疊片機(jī)旁,弗迪電池開(kāi)發(fā)中心電芯規(guī)劃部相關(guān)負(fù)責(zé)人頗為自豪,“這是我們自主研發(fā)的設(shè)備,能0.3秒疊完一片,且公差小于0.3毫米,全球領(lǐng)先!”
車(chē)間里,從原料到極片再到極芯,最后由電芯組成電池包,全自動(dòng)生產(chǎn)。車(chē)間外,等待拉貨的卡車(chē)排成長(zhǎng)隊(duì)。據(jù)介紹,弗迪電池6月份純電車(chē)動(dòng)力電池供給量已達(dá)2萬(wàn)臺(tái),7月預(yù)計(jì)增產(chǎn)到3萬(wàn)臺(tái)以上,還有部分車(chē)型的交付訂單排到年底。
在弗迪電池晝夜趕工時(shí),60公里外,處在產(chǎn)業(yè)鏈上游的負(fù)極材料生產(chǎn)商——貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司成品基地,同樣一派繁忙景象。近4萬(wàn)平方米的廠房里,高純石墨粉在這里“搖身一變”,成為天然石墨負(fù)極材料。“依靠?jī)?yōu)異的改性技術(shù),我們材料的儲(chǔ)存電量超越了絕大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,成功進(jìn)入世界幾大知名電池商的供應(yīng)鏈。”貝特瑞公司董秘張曉峰透露,公司正在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),全力滿足源源不斷的訂單。
將目光移至產(chǎn)業(yè)鏈下游,借助云平臺(tái)系統(tǒng),格林美動(dòng)力電池回收公司正實(shí)時(shí)監(jiān)控湖北武漢市的廢舊電池梯次處理中心,工作人員正有條不紊地拆解產(chǎn)線上形狀各異的電池包。
“這批電芯盡管退役了,但測(cè)試顯示,它們每個(gè)的剩余電容都在85%以上。經(jīng)過(guò)重新配組、封裝,可以制成一個(gè)有2.4度電的新電池包。”公司國(guó)際合作總監(jiān)張振中介紹,經(jīng)過(guò)安全檢驗(yàn),新的電池包可用于電動(dòng)自行車(chē),續(xù)航里程超出一般電動(dòng)自行車(chē)兩倍。“電池產(chǎn)業(yè)的崛起帶動(dòng)回收業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。今年公司一直在擴(kuò)產(chǎn)增產(chǎn),預(yù)計(jì)2025年的年回收能力將擴(kuò)大10倍以上。”
眾多上下游企業(yè)同心協(xié)力,促成了先進(jìn)電池集群高質(zhì)量發(fā)展。除了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈最完整的比亞迪,這個(gè)立足深圳、輻射全國(guó)乃至全球的集群還涌現(xiàn)出一批龍頭企業(yè)、單項(xiàng)冠軍和專精特新小巨人企業(yè),其中,貝特瑞成為全球最大的鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)商,德方納米、新宙邦、星源材質(zhì)分別是鋰電池正極材料、電解液、隔膜材料的國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)。
“目前深圳先進(jìn)電池材料集群已形成從關(guān)鍵材料生產(chǎn)、電池模組裝備、鋰電開(kāi)發(fā)制造到電池回收再利用基本自主可控的完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。”深圳市工信局新興產(chǎn)業(yè)處副處長(zhǎng)王文華說(shuō),完備、穩(wěn)定、可控的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),讓集群規(guī)模不斷攀升,跑出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的加速度。目前,集群已匯聚企業(yè)超過(guò)1200家,其中上市企業(yè)46家,總產(chǎn)值超過(guò)5700億元。
為何在深圳成長(zhǎng)壯大?
起步較早形成先發(fā)優(yōu)勢(shì)、機(jī)制靈活打造人才優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)鏈健全發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)、優(yōu)質(zhì)平臺(tái)提供公共服務(wù)
電池材料龍頭企業(yè)為何紛紛扎根深圳,在這里成長(zhǎng)壯大?
——起步早,以先發(fā)優(yōu)勢(shì)積淀競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
“上世紀(jì)90年代初,我們率先在深圳做消費(fèi)類(lèi)電池產(chǎn)品,憑借原材料和勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì),迅速在競(jìng)爭(zhēng)中成長(zhǎng)起來(lái)。”弗迪電池有限公司副總經(jīng)理張壽波回憶,通過(guò)合作研發(fā),公司較早在深圳實(shí)現(xiàn)了鋰電池的國(guó)產(chǎn)制造,初步培育起上下游產(chǎn)業(yè)鏈。
依托消費(fèi)電子產(chǎn)品配套迅猛崛起后,順應(yīng)新能源汽車(chē)發(fā)展潮流,深圳乘勢(shì)轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。2009年,深圳率先在全國(guó)推廣新能源汽車(chē)示范應(yīng)用,截至目前,全市新能源汽車(chē)保有量已超過(guò)45萬(wàn)輛。隨著新能源汽車(chē)大規(guī)模投入市場(chǎng),深圳電池材料的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和水平不斷提升。
“前期在消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)業(yè)上積累的雄厚產(chǎn)業(yè)技術(shù),為后來(lái)動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。”深圳市清新電源研究院院長(zhǎng)李寶華介紹,2016年,集群發(fā)展促進(jìn)機(jī)構(gòu)成立后,一呼百應(yīng),連遠(yuǎn)在福建的寧德時(shí)代也加入進(jìn)來(lái),充實(shí)了集群力量。
——機(jī)制活,以創(chuàng)新氛圍打造人才優(yōu)勢(shì)。
電池材料制造企業(yè)何以紛紛落戶深圳?調(diào)查中,入駐企業(yè)幾乎異口同聲:“這里是人才高地,創(chuàng)新氛圍濃!”
“新能源新材料是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),要想發(fā)展壯大,最重要的是吸引和留住人才。”貝特瑞新能源材料股份有限公司總經(jīng)理任建國(guó)告訴記者,盡管企業(yè)生產(chǎn)基地已遍布全國(guó),但研發(fā)總部留在深圳,看中的便是豐沛的人才資源。
同為電池材料生產(chǎn)商,德方納米對(duì)深圳的人才政策同樣稱贊有加。“得益于孔雀人才計(jì)劃,海外高層次人才落戶深圳能享受高額人才獎(jiǎng)補(bǔ)。”公司有關(guān)負(fù)責(zé)人萬(wàn)遠(yuǎn)鑫介紹,今年公司建立了博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地,在相關(guān)政策支持下,博士進(jìn)站后將得到免稅補(bǔ)貼,大大提升了對(duì)人才的吸引力。
——產(chǎn)業(yè)全,以完整產(chǎn)業(yè)鏈建立“一盤(pán)棋”優(yōu)勢(shì)。
“今年我們相繼在云南、四川與下游龍頭企業(yè)合資擴(kuò)建了生產(chǎn)基地,建成后產(chǎn)能將超過(guò)35萬(wàn)噸。”在萬(wàn)遠(yuǎn)鑫看來(lái),身處集群中跟客戶走得更近,能及時(shí)根據(jù)客戶的市場(chǎng)規(guī)劃做出產(chǎn)能預(yù)判,讓擴(kuò)產(chǎn)能更有底氣。
完善的產(chǎn)業(yè)鏈也讓協(xié)同研發(fā)更加順暢。“發(fā)揮鋰電池的最優(yōu)性能,需要不同主材商密切合作。”在研一新材料有限責(zé)任公司有關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái),集群中產(chǎn)業(yè)鏈齊全,企業(yè)能與電解液、正負(fù)極材料商進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、持續(xù)性的研發(fā)互動(dòng),從而加快新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度。
“我們作為下游提需求,與上游企業(yè)協(xié)同研發(fā)。”寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,作為鋰電池制造龍頭企業(yè),出于設(shè)備開(kāi)發(fā)和電池化學(xué)體系融合的需求,寧德時(shí)代產(chǎn)品及設(shè)備研發(fā)大多與上游材料商協(xié)同進(jìn)行。
——平臺(tái)優(yōu),以公共服務(wù)促進(jìn)集群壯大。
走進(jìn)清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院材料與器件檢測(cè)技術(shù)中心,多臺(tái)設(shè)備正全力運(yùn)行,對(duì)不同型號(hào)的鋰電池進(jìn)行高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性檢測(cè)。
“這些產(chǎn)品大多來(lái)自中小鋰電池制造企業(yè),通過(guò)第三方認(rèn)證評(píng)價(jià)后,企業(yè)便有機(jī)會(huì)進(jìn)入龍頭企業(yè)的供應(yīng)鏈體系。”李寶華告訴記者,不少中小企業(yè)前期將更多資金投入產(chǎn)品研發(fā),往往無(wú)力購(gòu)買(mǎi)檢測(cè)設(shè)備,集群公共服務(wù)平臺(tái)為企業(yè)提供檢測(cè)等共性服務(wù),去年以來(lái),已累計(jì)為超過(guò)400家中小企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品檢測(cè)。
扶上馬,送一程。不僅是產(chǎn)品檢測(cè),通過(guò)加強(qiáng)專家智庫(kù)建設(shè)、開(kāi)研討會(huì)等多種形式,集群發(fā)展促進(jìn)機(jī)構(gòu)——深圳市清新電源研究院為企業(yè)提供從協(xié)同研發(fā)到戰(zhàn)略規(guī)劃、從標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證到節(jié)能評(píng)價(jià)等全過(guò)程價(jià)值鏈服務(wù),助力更多中小企業(yè)加速成長(zhǎng)。
怎樣以集群促產(chǎn)業(yè)發(fā)展?
促進(jìn)集群持續(xù)壯大,須從助力企業(yè)“出海”、協(xié)同提升生產(chǎn)效率等方面發(fā)力
先進(jìn)制造業(yè)集群給動(dòng)力電池材料產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了什么?調(diào)查中,集群企業(yè)普遍的回答是:產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力更強(qiáng)了,科技創(chuàng)新活力更足了。
走進(jìn)位于深圳寶安區(qū)的格林美股份有限公司,巨幅LED屏上承載著的格林循環(huán)電子廢棄物云平臺(tái)上,鋰電池的回收、拆解、再利用數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跳動(dòng),分布在全國(guó)各地工廠的生產(chǎn)實(shí)景一覽無(wú)余。“以深圳為發(fā)端,12年來(lái),我們的回收網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全國(guó),電子廢物回收體量從過(guò)去的50萬(wàn)噸增長(zhǎng)到如今的500萬(wàn)噸,產(chǎn)值從約30億元發(fā)展到現(xiàn)在的150億元,在16個(gè)省份建設(shè)了循環(huán)產(chǎn)業(yè)基地。”格林美有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
立足深圳,輻射全國(guó),格林美只是一個(gè)縮影。深圳市工信局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來(lái),動(dòng)力電池材料龍頭企業(yè)扎根深圳,按照“總部+銷(xiāo)售+研發(fā)+高端制造”模式建設(shè),向全國(guó)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)外溢輻射,建設(shè)了一批研發(fā)和生產(chǎn)基地,覆蓋黑龍江、江蘇、福建、湖北、青海等省份和粵港澳大灣區(qū)城市。
身處集群,企業(yè)科技創(chuàng)新的勁頭更足。不久前,寧德時(shí)代成立21世紀(jì)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,致力于下一代電池材料研發(fā)。寧德時(shí)代有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前集群內(nèi)已有多家材料生產(chǎn)商參與生產(chǎn)研發(fā),每月定期召開(kāi)研討會(huì),針對(duì)前沿新材料進(jìn)行溝通。“集群內(nèi)上下游企業(yè)擰成一股繩,定會(huì)形成強(qiáng)大的創(chuàng)新合力。”
產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大后,如何“走出去”、拓展海外市場(chǎng),成為擺在不少電池材料制造企業(yè)面前的共同考題。
“一些海外客戶要求供應(yīng)鏈本地化,在海外建廠已是箭在弦上。”任建國(guó)表示,公司首次“出海”,對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)評(píng)、法律法規(guī)、能耗指標(biāo)等諸多問(wèn)題有些摸不著頭腦,即使在當(dāng)?shù)亟◤S,部分原材料仍需從國(guó)內(nèi)運(yùn)送。“單個(gè)企業(yè)‘出海’困難重重,期待集群發(fā)展促進(jìn)機(jī)構(gòu)組織上下游龍頭企業(yè)共同‘出海’,協(xié)同解決企業(yè)面臨的共性問(wèn)題。”
“‘出海’后,在知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域維權(quán),靠企業(yè)單打獨(dú)斗不行。”公司負(fù)責(zé)人沈希文建議,集群發(fā)展促進(jìn)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)集群企業(yè)的專業(yè)指導(dǎo),幫助企業(yè)更好進(jìn)行海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局,降低“出海”面臨的風(fēng)險(xiǎn)。
盡管挑戰(zhàn)不少,但產(chǎn)業(yè)前景可期。今年前5月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成96.7萬(wàn)輛和95萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)2.2倍。強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)騰飛帶來(lái)新機(jī)遇。集群內(nèi)的許多企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,作為“領(lǐng)頭羊”,集群應(yīng)協(xié)同全產(chǎn)業(yè)鏈把握寶貴機(jī)遇,在提高生產(chǎn)效率和交付水平的同時(shí),保證產(chǎn)品安全可靠,不斷擴(kuò)大我國(guó)動(dòng)力電池材料產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。(人民日?qǐng)?bào))
評(píng)論