湖南出臺十條政策 進一步加快電動汽車充電基礎設施建設

近日，湖南省發(fā)展和改革委員會印發(fā)《關(guān)于進一步加快電動汽車充電基礎設施建設的意見》。

《意見》指出，加強充電基礎設施配套電網(wǎng)建設。供電企業(yè)要加大充電設施配套電網(wǎng)建設力度，每年根據(jù)充電設施建設需求安排專項資金，不斷增強充電設施接電保障能力。

以下為原文
各市州、縣市區(qū)發(fā)展改革委（局），各供電企業(yè)、充電設施建設運營企業(yè)：

現(xiàn)將《關(guān)于進一步加快電動汽車充電基礎設施建設的意見》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。
為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，加快推進充電基礎設施建設，構(gòu)建智能高效的充電服務網(wǎng)絡，不斷滿足居民綠色出行的充電需求，根據(jù)《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》（發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號）、《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于加快電動汽車充（換）電基礎設施建設的實施意見》（湘政辦發(fā)〔2021〕4號）等文件要求，結(jié)合我省實際，現(xiàn)就進一步加快電動汽車充電基礎設施建設有關(guān)意見明確如下：

1．建立充電基礎設施建設協(xié)調(diào)機制。要強化組織領(lǐng)導，高度重視充電基礎設施建設，成立協(xié)調(diào)機制和工作專班，堅持因地制宜、因情施策，統(tǒng)籌推進公共停車場、居民小區(qū)和公路沿線等應用場景充電基礎設施建設。各市州、縣市區(qū)要嚴格落實屬地責任，按照省政府統(tǒng)一部署和確定的目標任務，加大協(xié)調(diào)推進力度，積極推動本地區(qū)充電基礎設施建設快速發(fā)展。

2．加快構(gòu)建充電基礎設施服務網(wǎng)絡。加快城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡布局，積極建設城際充電設施網(wǎng)絡，到2022年底，全省高速公路服務區(qū)能夠提供基本充電服務。大力推進停車場與充電設施一體化建設，實現(xiàn)停車和充電數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通，到2025年，大中及以上城市新建和配建停車場站，力爭具備規(guī)范充電條件的車位比例較城市注冊電動汽車比例高10%以上，長株潭都市圈50%的居民小區(qū)具備充電條件，其余市州可參考開展建設。推動公交客運、物流運輸?shù)葘Ｓ密嚺涮壮潆娫O施開放共享，進一步提升全社會充電保障能力。

3．規(guī)范充電基礎設施建設運營秩序。實行全省統(tǒng)一的充電基礎設施建設運營市場準入制度，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。在省內(nèi)開展充電設施建設運營的企業(yè)，要嚴格落實國家及省級相關(guān)規(guī)定要求，規(guī)范開展建設運營。各縣市區(qū)發(fā)改部門對新建項目備案要嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。未取得建設運營資質(zhì)的企業(yè)或未完成項目備案的充電站，自發(fā)文之日起，須立即依法依規(guī)整改，并在3個月內(nèi)補辦相關(guān)手續(xù)。充電設施不再運營的，須向項目備案部門提供書面報告，并獲得市州能源主管部門同意后30個工作日內(nèi)向供電企業(yè)辦理拆表銷戶手續(xù)，及時拆除充電設施。

4．強化智能服務平臺管理應用。開發(fā)建設全省統(tǒng)一的充電設施智能服務管理平臺（以下簡稱管理平臺），2023年2月底前實現(xiàn)省、市、縣三級管理平臺互聯(lián)互通，打造全省“一張網(wǎng)”，為充電設施運營企業(yè)提供運行分析、質(zhì)量評價、獎補申請和政策咨詢等服務，強化企業(yè)監(jiān)管，推動全省充電基礎設施高質(zhì)量發(fā)展。省能源主管部門采取“月度簡報、季度分析、半年通報”的方式，定期通報全省充電基礎設施建設運營情況。對于自行退出管理平臺的企業(yè)或充電設施，時間半年以上的予以通報，1年以上的取消企業(yè)資質(zhì)備案并按運營時間比例追繳獎補資金。對于存量充電設施，自發(fā)文之日起，須在3個月內(nèi)接入管理平臺，做到應接盡接。

5．加強充電基礎設施驗收管理。充電設施建設責任主體應嚴格按國家、省有關(guān)標準規(guī)范進行設計、施工，建成后須通過第三方中介機構(gòu)驗收，驗收合格的由縣級發(fā)改部門在管理平臺進行公示。市州、縣市區(qū)能源主管部門每年視情組織有關(guān)單位對充電設施新建投運項目開展抽驗。第三方中介機構(gòu)須獲得省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門CMA檢測資質(zhì)認定，檢測范圍包含非車載充電機、交流充電樁等內(nèi)容。第三方中介機構(gòu)可由地方政府自行委托或充電設施運營企業(yè)委托。各級能源主管部門應加強對第三方中介機構(gòu)驗收工作的監(jiān)管，對出具虛假驗收報告等違規(guī)違法行為予以嚴厲懲戒，列入市場黑名單，并依照有關(guān)法律法規(guī)追究相應責任。

6．規(guī)范獎補資金申報發(fā)放流程。根據(jù)省充電基礎設施建設獎補政策有關(guān)要求，會同省財政廳按照“標準建設、分類獎補、逐步退坡、總量控制”的原則制定獎補資金切塊分配方案，建設運營企業(yè)通過管理平臺進行線上申報，按照申報先后順序發(fā)放，并對各級各部門的資金使用情況實施績效評價。省交通運輸廳負責制定全省高速公路服務區(qū)、國省縣鄉(xiāng)道路沿線充電設施建設獎補實施細則，其中高速公路服務區(qū)由省交通運輸廳組織落實，國省縣鄉(xiāng)道路沿線由市州交通運輸主管部門會同發(fā)改、財政等部門組織落實；省機關(guān)事務管理局負責制定省直黨政機關(guān)院內(nèi)充電設施建設獎補實施細則并組織落實；市州發(fā)改部門會同當?shù)刎斦块T負責制定城區(qū)充電設施建設獎補實施細則并組織落實。

7．加強充電基礎設施配套電網(wǎng)建設。供電企業(yè)要加大充電設施配套電網(wǎng)建設力度，每年根據(jù)充電設施建設需求安排專項資金，不斷增強充電設施接電保障能力。接網(wǎng)工程不得收取接網(wǎng)費用，配套新建或改擴建配電網(wǎng)工程履行核準程序后相應資產(chǎn)全額納入電網(wǎng)企業(yè)有效資產(chǎn)，成本據(jù)實計入電網(wǎng)輸配電價準許成本。規(guī)范用電報裝流程，公共充電設施用電報裝時須提供項目備案資料，項目建成驗收合格后供電企業(yè)方可正式送電投運。

8．推進居民小區(qū)充電設施建設。鼓勵第三方充電運營企業(yè)、物業(yè)服務企業(yè)、車位產(chǎn)權(quán)方、業(yè)主委員會等多方參與，探索開展居民小區(qū)充電設施“統(tǒng)建統(tǒng)營”模式，實現(xiàn)居民小區(qū)充電設施建設、運營市場化合作共贏。居民個人用電報裝，須提供申請人有效身份證明、購車***或購車合同或購車意向協(xié)議、所擁有車位的產(chǎn)權(quán)證明或一年及以上的車位租賃合同。物業(yè)出具（無物業(yè)管理小區(qū)由業(yè)委會或居委會出具）同意安裝充電樁的證明材料。物業(yè)服務企業(yè)應配合業(yè)主或其委托的建設單位，及時提供相關(guān)圖紙資料，積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘察、施工；拒不配合的，由住建行政主管部門責令整改。

9．牢固樹立安全發(fā)展理念。各相關(guān)部門要嚴格落實安全生產(chǎn)有關(guān)要求，建立健全充電設施安全管理和檢查監(jiān)督機制，強化用電安全管理，及時處理有關(guān)違規(guī)行為。建設運營企業(yè)要嚴格履行安全生產(chǎn)主體責任，完善安全生產(chǎn)管理制度，進行風險分級管控與隱患排查治理，建立完善生產(chǎn)安全事故應急預案，加強應急演練，消除安全隱患。鼓勵相關(guān)安全責任保險推廣應用。

10．本通知自2023年1月10日起施行，有效期5年。