布局氫能產業(yè)鏈 拓展生態(tài)大體系 國內最大商業(yè)化運營氫能通勤車在深交付

　　6月5日，國內最大規(guī)模商業(yè)化運營氫能通勤車交付儀式在深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場舉行。此次交付的氫能通勤大巴，搭載了氫藍時代氫燃料電池系統(tǒng)，由深圳市京蘭新能源汽車服務有限公司采購、運營，該項目總計將投放200輛，首批交付60輛將用于騰訊公司以及科技園轄區(qū)相關企業(yè)員工通勤服務。

　　該項目將打造成為“氫能驅動、零碳出行”園區(qū)通勤車示范應用標桿。據氫藍時代有關負責人透露，此批車輛所搭載的大功率“鯤”系列燃料電池系統(tǒng)，是由氫藍時代承擔的深圳市重大研發(fā)項目成果，該產品經歷了“零部件、系統(tǒng)到整車”的完整而嚴苛的測試，經濟高效、穩(wěn)定可靠。

　　據悉，深圳已明確氫能與燃料電池產業(yè)的戰(zhàn)略地位，在公共交通、中重載、冷鏈物流等優(yōu)勢應用場景率先開展示范應用，并進一步結合可再生能源的推廣，將氫能創(chuàng)新科技拓展到工業(yè)、能源消費等領域。

　　目前，深圳氫產業(yè)鏈企業(yè)持續(xù)聚焦氫能創(chuàng)新科技，在氫氣制取、儲運、加注、燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極、材料、零部件、應用和標準測試等方面不斷突破，“產學研用”成果精彩紛呈，涌現出一批世界級氫能科技研究團隊，以氫藍時代、南科系、中集系等為代表的一批本地龍頭企業(yè)，以及以氫能示范港口、東部氫能走廊、氫能通勤大巴及海水制氫、生物制氫中試項目等為代表的示范應用，正成為全球氫能自主創(chuàng)新和示范應用的創(chuàng)新高地。

　　深圳高起點布局，把氫能產業(yè)列為“20+8”產業(yè)集群，予以重點支持，加快推動產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展?！渡钲谑袣淠墚a業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》提出，到2025年，深圳將形成較為完備的氫能產業(yè)發(fā)展生態(tài)體系，建成氫能產業(yè)技術策源地、先進制造集聚高地、多場景應用示范基地，實現氫能商業(yè)化應用，氫能產業(yè)規(guī)模達到500億元;到2035年，氫能產業(yè)規(guī)模達到2000億元。(深圳特區(qū)報記者 吳德群)