科威特《報(bào)紙報(bào)》8月28日消息，阿拉伯石油大會（OAPEC）近日在迪拜舉行的中東綠氫會議上發(fā)布一份題為《運(yùn)輸和儲存氫氣的挑戰(zhàn)以及如何利用天然氣基礎(chǔ)設(shè)施從阿拉伯國家出口氫氣》的報(bào)告。
報(bào)告指出，阿拉伯國家在全球氫能領(lǐng)域占據(jù)重要地位，能夠在短時(shí)間內(nèi)與氫生產(chǎn)和開發(fā)領(lǐng)域的國際合作伙伴簽署多項(xiàng)諒解備忘錄，體現(xiàn)了阿拉伯國家與有關(guān)國家在除石油和天然氣等傳統(tǒng)領(lǐng)域外加強(qiáng)新能源對話和戰(zhàn)略合作的強(qiáng)烈意愿。
報(bào)告還指出，未來在全球轉(zhuǎn)向采用氫作為能源并為其建立高度靈活且易于操作的價(jià)值鏈的過程中，仍面臨著諸多技術(shù)和經(jīng)濟(jì)難題。技術(shù)方面，因?yàn)榕c其他燃料相比，氫的能量密度值較低，從生產(chǎn)地、出口地到加氫站，氫儲存需要足夠大的容量系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)方面，與其他燃料相比，長距離運(yùn)輸氫的成本較高。但可考慮以液化或高壓氣化氫氣使用管道和拖車運(yùn)輸，也可以在將氫氣轉(zhuǎn)化為液氨后使用罐車實(shí)行遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。
因新建氫輸配網(wǎng)絡(luò)所需資金成本較高，且大部分阿拉伯國家已有綿延數(shù)千公里的天然氣輸配網(wǎng)絡(luò)，可對現(xiàn)有天然氣網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行適度改造后將氫氣和天然氣混合運(yùn)輸，屆時(shí)氫氣注入體積比可達(dá)15%。
目前，從北非阿拉伯國家向歐洲出口天然氣的管道共有4條，未來可利用這些管道出口氫氣天然氣混合燃料或純氫，以滿足歐洲市場的需求。而氨船運(yùn)輸將是海灣國家向亞洲市場出口氫的可行選擇。
據(jù)悉，阿聯(lián)酋和沙特已向亞洲市場出口了四批試運(yùn)氨，此舉顯示了阿拉伯國家在發(fā)展氫經(jīng)濟(jì)及其燃料以滿足亞洲等重要全球市場需求方面的領(lǐng)先地位。
來源：商務(wù)部
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