記者從廣西電力交易中心獲悉,2024年,廣西首次將新能源電動汽車運營商納入市場交易,共6家試點新能源汽車充電運營商參與低谷電力消納交易,預(yù)計拉動低谷電量增長24.74萬千瓦時。
2024年初國家發(fā)展改革委《關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》出臺,明確將大力培育車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。廣西積極探索車網(wǎng)融合互動新模式,通過電力市場化交易手段,充分發(fā)揮新能源汽車動力電池作為可控負荷、移動儲能的靈活調(diào)節(jié)能力,支撐新型能源體系和新型電力系統(tǒng)建設(shè)。
廣西電力交易中心市場運營部高級經(jīng)理凡華介紹,對于車主來說,新能源汽車是交通工具,對于電力系統(tǒng)來說,聚集的新能源汽車是大型的移動‘充電寶’。“新能源汽車運營商入市,一方面推動新能源汽車用新能源電,開展低谷消納和綠電交易,另一方面也推動車網(wǎng)融合互動,助力廣西清潔能源消納。”
廣西電網(wǎng)公司防城港供電局相關(guān)負責人說,風電、光伏等新能源出力隨機性、波動性比較大,通過市場交易手段,引導(dǎo)新能源汽車根據(jù)電力系統(tǒng)運行需要,調(diào)整充放電的時間和功率,釋放儲能潛力,能夠?qū)崿F(xiàn)電能“精準適配”,助力新能源消納。
近年來,新能源汽車銷量穩(wěn)步增長。截至2023年底,廣西新能源汽車總保有量達64.76萬輛。據(jù)蓋世汽車官方消息,2023中國乘用車新能源滲透率前十名發(fā)布,廣西滲透率45%,排名第三。
讓新能源汽車“反哺”電網(wǎng)的關(guān)鍵之一,就是發(fā)揮電力市場配置資源作用,讓車主獲得經(jīng)濟效益,實現(xiàn)源荷互動互惠。隨著廣西新能源汽車市場加快發(fā)展壯大,新能源汽車充電運營商參與市場化交易潛力巨大,廣西車網(wǎng)融合互動前景廣闊。
廣西電力交易中心針對廣西市場特點開展交易可行性研究,從市場注冊、交易方式、價格機制、結(jié)算考核等全過程評估充電運營商參與電力市場的難點和堵點,完善了2024年年度交易方案及中長期交易規(guī)則,充分評估低谷電力消納交易的補償力度……這些舉措吸引了新能源充電運營商積極參與,也讓新能源汽車車主享受到充電實惠。
新能源消納離不開基層“毛細血管”的暢通。地處廣西革命老區(qū)的南方電網(wǎng)廣西新電力集團田林供電公司大力提升服務(wù)質(zhì)量,暢通新能源消納“終端場景”,降低企業(yè)成本。一方面,通過對農(nóng)家樂、旅游景區(qū)的新能源充電樁建設(shè)和維護,實現(xiàn)了“五一”黃金周期間新能源汽車“充電無障礙”,極大滿足出行旅游群體的需要。另一方面,通過全面優(yōu)化營商環(huán)境,完善優(yōu)質(zhì)服務(wù),降低了企業(yè)用電成本。2024年一季度,田林供電公司“一對一”服務(wù)就為當?shù)仄髽I(yè)節(jié)約辦電成本超過60萬元。整個百色供電局努力從“穩(wěn)用電”到“惠用電”,從“用好電”到“用綠電”,滿足了用戶多元化的用電需求。
南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司是充電運營服務(wù)商頭部企業(yè),積極推動低谷消納活動開展。公司副總經(jīng)理王奇說:“我們根據(jù)交易規(guī)則吸引企業(yè)參加低谷電力消納交易,‘五一’期間的營銷活動吸引大量車主參與其中,引流充電量比去年同期增長了3倍。”
數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,廣西充電量5482.88萬千瓦時,同比增長66.36%;充電次數(shù)280.41萬次,同比增長64.13%。
來源:新華財經(jīng)
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