當(dāng)前位置: 首頁 > 電動汽車 > 新聞

用大數(shù)據(jù)還原新能源在用車輛續(xù)航里程變化

中國消費(fèi)者報(bào)發(fā)布時間:2022-05-24 14:10:57  作者:吳博峰

  新能源車?yán)m(xù)航里程是廣大消費(fèi)者購車時的主要參考因素,而車輛續(xù)航里程在實(shí)際使用過程中的變化,直接影響到車主們的出行半徑和使用便捷性,因此備受消費(fèi)市場關(guān)注。

  目前市場在售的新能源車型在標(biāo)定續(xù)航里程時常采用多個標(biāo)準(zhǔn),除了最常見的NEDC(新歐洲循環(huán)測試)以外,還有CLTC(中國輕型汽車行駛工況)和WLTP(世界輕型汽車測試規(guī)程)。那么,這些標(biāo)定續(xù)航里程的車輛在實(shí)際使用過程中又會發(fā)生怎樣的變化呢?

  近日,中國汽車工程研究院(以下簡稱中國汽研)、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟以及懂車帝聯(lián)合上線首個“新能源車主續(xù)航數(shù)據(jù)”,首期覆蓋全國33個城市和多家市場主流品牌上百款新能源車型,根據(jù)車輛在各城市、各月份、各累計(jì)行駛里程段的運(yùn)行特征開展相關(guān)分析研究,并對相關(guān)車型的純電續(xù)航情況進(jìn)行車輛測評分析和用戶抽樣調(diào)查研究,盡可能考慮到溫度、地形、城市路況等變量,客觀還原車輛實(shí)際續(xù)航,為消費(fèi)者選購車輛提供參考。

  據(jù)記者了解,“新能源車主續(xù)航數(shù)據(jù)”可以為消費(fèi)者提供“一城一車一續(xù)航”的查詢服務(wù)。以小鵬P7為例,消費(fèi)者可以按城市查看小鵬P7共5個續(xù)航版本的月份續(xù)航趨勢和已行駛里程段續(xù)航趨勢。比如,2022年1月,小鵬P7 480公里續(xù)航版本車型在北京地區(qū)的車主續(xù)航成績?yōu)?90公里,當(dāng)月續(xù)航達(dá)成率為60.42%,這也符合北方地區(qū)1月氣溫偏冷、續(xù)航大幅下降的趨勢。3月,該版本車型在北京地區(qū)的平均續(xù)航提升至327公里。

  此前,由于影響新能源車?yán)m(xù)航里程的因素很多,關(guān)于某款車型在某地特定時間的實(shí)際續(xù)航能達(dá)到多少,并沒有明確的參考依據(jù)。比如,北方的新能源車主常遭遇冬季續(xù)航“跳水”難題,但在同樣的時間節(jié)點(diǎn),南方地區(qū)車主的類似煩惱就少很多。

  針對這一情況,“新能源車主續(xù)航數(shù)據(jù)”新增月份、城市續(xù)航和里程續(xù)航查詢功能,解決了以上困擾。此外,消費(fèi)者還可按月查詢同級車的續(xù)航對比數(shù)據(jù),車輛續(xù)航能力一目了然。

  而今,汽車市場的發(fā)展越來越依賴數(shù)據(jù)價(jià)值,數(shù)據(jù)不僅是信息的載體,也可基于精準(zhǔn)分析得出市場規(guī)律,進(jìn)而推動汽車消費(fèi)市場進(jìn)一步發(fā)展。

  一直以來,消費(fèi)者在選購新能源汽車時,普遍會擔(dān)心動力電池出現(xiàn)衰減現(xiàn)象,導(dǎo)致行駛里程越長,續(xù)航里程越短。針對這一問題,中國汽研聯(lián)合新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟等選取北京市截至2022年2月滿足里程段分析門檻(6萬公里)的11款車進(jìn)行了分析。結(jié)果顯示,純電動車在6萬公里以內(nèi)并無明顯的續(xù)航衰減情況出現(xiàn)。隨著里程段上升,大多數(shù)樣本車輛的實(shí)際續(xù)航里程并沒有明顯衰減。

  調(diào)研發(fā)現(xiàn),溫度是影響實(shí)際續(xù)航里程表現(xiàn)的主要因素。每年5月,南北方各區(qū)域受溫度影響最小,車輛平均續(xù)航里程達(dá)到全年最高。而每年7月的高溫會導(dǎo)致車輛實(shí)際續(xù)航里程小幅度衰減,而冬季的低溫則導(dǎo)致車輛續(xù)航里程出現(xiàn)大幅度衰減。

  通過對比全國7個區(qū)域(東北、華北、西北、華東、華中、華南、西南)22個城市樣本車輛在1月、5月和7月的續(xù)航里程表現(xiàn)發(fā)現(xiàn),1月華南區(qū)域的平均續(xù)航表現(xiàn)最好,其中海口是當(dāng)月平均續(xù)航里程最高的城市。而5月、7月華北地區(qū)車輛平均續(xù)航最高,表現(xiàn)最好的城市是太原。(記者吳博峰)

評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗(yàn)證碼:
最新評論0