當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 電動(dòng)汽車 > 新聞

肖亞慶主持召開節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議

裝備工業(yè)一司發(fā)布時(shí)間:2021-01-22 10:46:13

  2021年1月19日,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議在京召開,聯(lián)席會(huì)議召集人、工業(yè)和信息化部黨組書記、部長(zhǎng)肖亞慶主持會(huì)議并講話。會(huì)議總結(jié)了2020年及“十三五”工作情況,深入討論了落實(shí)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)工作舉措,明確了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展2021年重點(diǎn)工作。

  會(huì)議強(qiáng)調(diào),發(fā)展新能源汽車是黨中央、國(guó)務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略決策,要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署,著力推動(dòng)《規(guī)劃》落地實(shí)施,加快汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)步伐。

  會(huì)議指出,在黨中央、國(guó)務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)多年持續(xù)努力,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效,但發(fā)展基礎(chǔ)還不牢固、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還不明顯,還面臨新形勢(shì)新問(wèn)題新挑戰(zhàn),需要?jiǎng)?chuàng)新思路、持續(xù)推動(dòng)?!兑?guī)劃》明確了新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù),是我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域第一個(gè)面向“十四五”及更長(zhǎng)一段時(shí)期的發(fā)展規(guī)劃,要充分認(rèn)識(shí)落實(shí)《規(guī)劃》工作的重要性和緊迫性,堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),做好全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、車-路-網(wǎng)-云協(xié)同,統(tǒng)籌好發(fā)展和安全的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  會(huì)議強(qiáng)調(diào),2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年,也是《規(guī)劃》啟動(dòng)之年,要重點(diǎn)抓好四項(xiàng)工作,推動(dòng)《規(guī)劃》實(shí)施邁好第一步、見到新氣象。一是增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力,統(tǒng)籌推進(jìn)補(bǔ)短板和鍛長(zhǎng)板,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力;二是完善基礎(chǔ)設(shè)施體系,破解充電樁“進(jìn)小區(qū)難”等問(wèn)題,提升互聯(lián)互通水平,提高充電便利性和產(chǎn)品可靠性;三是加大推廣應(yīng)用力度,實(shí)施推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化行動(dòng),開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),出臺(tái)更多使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠政策,進(jìn)一步拉動(dòng)私人消費(fèi);四是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,研究制定汽車產(chǎn)業(yè)落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和行動(dòng)路線圖,加強(qiáng)項(xiàng)目投資和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理,堅(jiān)決遏制盲目投資現(xiàn)象,推動(dòng)提高產(chǎn)業(yè)集中度,強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)管,切實(shí)提升新能源汽車安全水平。

  聯(lián)席會(huì)議副召集人、工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌和發(fā)展改革委、科技部、公安部、財(cái)政部等20個(gè)成員單位有關(guān)負(fù)責(zé)同志,工業(yè)和信息化部相關(guān)司局負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。

評(píng)論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗(yàn)證碼:
最新評(píng)論0

相關(guān)閱讀

陳立泉:固態(tài)電池就要大干快上,才能引領(lǐng)電動(dòng)中國(guó)

陳立泉:固態(tài)電池就要大干快上,才能引領(lǐng)電動(dòng)中國(guó)

在未來(lái)電池環(huán)節(jié),中國(guó)工程院院士陳立泉表示,固態(tài)電池就要大干快上,才能引領(lǐng)電動(dòng)中國(guó)。
記者連線:新能源車凍出來(lái)的“大吐槽”

記者連線:新能源車凍出來(lái)的“大吐槽”

《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)·汽車特刊》連線五地記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),續(xù)航里程大打折扣、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、配套設(shè)施不便加劇使用困境……這些已經(jīng)成為冬季新能源汽車的通病,更成為車主的心病,嚴(yán)重影響新能源汽車消費(fèi)信心。與此同時(shí),消費(fèi)者也熱切盼望盡快解決嚴(yán)寒環(huán)境下新能源汽車?yán)m(xù)航縮水這一頑疾,并依然看好新能源汽車的未來(lái)。
電力朋友圈2021-01-22

新能源汽車冬季續(xù)航難題全球求解

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在高速發(fā)展過(guò)程中暴露出來(lái)的“阿喀琉斯之踵”不容忽視,而這個(gè)只在冬季出現(xiàn)的“魔咒”事實(shí)上已經(jīng)影響到了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的消費(fèi)信心。
北汽新能源“跌落神壇”?

北汽新能源“跌落神壇”?

1月9日,北汽藍(lán)谷發(fā)布了2020年度銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,2020年12月,其子公司北汽新能源產(chǎn)量?jī)H為767輛,同比暴跌95.45%;2020年全年總產(chǎn)量為13224輛,同比下滑70.17%。2020年12月銷量為1037輛,同比下滑97.17%,環(huán)比下滑40.88%。全年總銷量為25914輛,同比重挫82.79%。

單機(jī)5.5MW!中節(jié)能南鵬島海上風(fēng)電首批風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電

年終歲末,藍(lán)海會(huì)戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)捷報(bào)傳。1月16日,在全體建設(shè)工作者的共同努力下,中節(jié)能(陽(yáng)江)南鵬島海上風(fēng)電首批風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,這標(biāo)志著該項(xiàng)目跨過(guò)了建設(shè)過(guò)程的又一里程碑節(jié)點(diǎn),進(jìn)入了建設(shè)與生產(chǎn)并行的新階段。16

“市場(chǎng)+政策”雙驅(qū)動(dòng),新能源汽車如何“蛻變”?

2020年,我國(guó)汽車銷售量達(dá)到2531萬(wàn)輛,同比下降1.9%。而新能源汽車銷售量達(dá)到136.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.9%。
深度閱讀2021-01-18

新能源公交車面臨“電池焦慮” 天越冷暖風(fēng)越不敢開大

從1月6日至1月14日,市民服務(wù)熱線12345頻頻接到市民反映,“一些公交車沒(méi)開空調(diào)暖風(fēng),特別是新能源電車”,“車上太冷了”……據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),相關(guān)訴求多達(dá)200余件。針對(duì)這一問(wèn)題,記者展開調(diào)查。

垃圾焚燒發(fā)電 變廢為寶節(jié)能又環(huán)保

1月13日,記者來(lái)到了四川省內(nèi)江市東興區(qū)永興鎮(zhèn)聞家沖村,探訪榮獲了“2020年現(xiàn)場(chǎng)管理先進(jìn)企業(yè)”稱號(hào)的內(nèi)江海諾爾垃圾發(fā)電有限責(zé)任公司,了解到,在內(nèi)江的天更藍(lán)、水更綠背后,也有其“垃圾無(wú)害化處理”與“原
國(guó)家發(fā)展改革委環(huán)資司與國(guó)家節(jié)能中心簽署2021年合作工作協(xié)議

國(guó)家發(fā)展改革委環(huán)資司與國(guó)家節(jié)能中心簽署2021年合作工作協(xié)議

日前,環(huán)資司司長(zhǎng)劉德春與國(guó)家節(jié)能中心主任任獻(xiàn)光共同簽署結(jié)對(duì)合作工作協(xié)議,并就2021年結(jié)對(duì)合作重點(diǎn)工作進(jìn)行座談。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展要快更要安全

隨著城市化進(jìn)程不斷加速、汽車工業(yè)快速發(fā)展,再加上國(guó)際原油供求矛盾逐步加深、全球氣候變暖趨勢(shì)加劇等外部環(huán)境,新能源的概念越來(lái)越普及,新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速擴(kuò)張,行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也日益加劇。