9月22日-23日，“2020須彌山大會(huì)”在江蘇常州舉行，來(lái)自政產(chǎn)學(xué)研媒融近800位嘉賓出席大會(huì)。本屆大會(huì)兼具觀點(diǎn)與成果、技術(shù)與應(yīng)用、廣度和深度。各個(gè)領(lǐng)域的生態(tài)伙伴與意見(jiàn)領(lǐng)袖，共同探討移動(dòng)能源網(wǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義，推動(dòng)并形成有利于電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
獲A輪融資 加快新能源產(chǎn)業(yè)布局
會(huì)議期間，作為亞洲數(shù)字能源領(lǐng)域估值最高的企業(yè)，星星充電(萬(wàn)幫數(shù)字能源股份有限公司)宣布獲得8.55億元人民幣A輪融資，這是星星充電首次啟動(dòng)社會(huì)化融資。本輪融資由中金資本旗下基金和施耐德電氣領(lǐng)投，建銀國(guó)際、國(guó)創(chuàng)中鼎、上海國(guó)和、武進(jìn)高新區(qū)平臺(tái)公司等跟投，摩根士丹利擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。
中金資本總裁單俊葆表示，我們是一家既看賽道，更關(guān)注賽手的投資機(jī)構(gòu)。從行業(yè)前景、商業(yè)模式、組織運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和公司發(fā)展?jié)摿Φ榷嘀鼐S度考察，星星充電都是中國(guó)新經(jīng)濟(jì)時(shí)代最有代表性的企業(yè)。星星充電是一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)，在云管端三維立體的戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，公司有機(jī)會(huì)成為全球最大的移動(dòng)能源開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)，未來(lái)一定會(huì)成為既有市值更有價(jià)值的上市公司。中金資本堅(jiān)定看好全球新能源的巨大潛力和成長(zhǎng)空間，作為領(lǐng)投機(jī)構(gòu)，中金資本將發(fā)揮中金公司的系統(tǒng)資源，為公司長(zhǎng)期發(fā)展賦能共創(chuàng)未來(lái)。
施耐德電氣高級(jí)副總裁、中國(guó)創(chuàng)新及投資業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人謝佶雋表示，此次對(duì)星星充電的投資契合施耐德電氣推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。廣泛的電動(dòng)汽車(chē)解決方案已成為施耐德電氣重點(diǎn)發(fā)力的領(lǐng)域之一，包括充電基礎(chǔ)設(shè)施、配電和能源管理系統(tǒng)、軟件和服務(wù)等。星星充電是全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)充電制造及運(yùn)營(yíng)商，此次投資將為雙方未來(lái)的戰(zhàn)略合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，共同賦能汽車(chē)行業(yè)加快進(jìn)入新能源時(shí)代，共創(chuàng)綠色可持續(xù)的未來(lái)。
據(jù)了解，星星充電于2014年9月在常州成立，目前已成為國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)持續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利的以充電設(shè)施為基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的數(shù)字能源企業(yè)。星星充電形成了硬件+軟件+服務(wù)的鐵人三項(xiàng)的業(yè)務(wù)模型，并在移動(dòng)能源領(lǐng)域率先提出了“云管端”的業(yè)務(wù)形態(tài)。云管端業(yè)務(wù)模式給不同客戶群體帶來(lái)了多種服務(wù)綜合解決方案，一站式云(軟件)、管(服務(wù))、端(硬件)帶來(lái)了自行強(qiáng)化的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。
公司的云平臺(tái)是國(guó)際領(lǐng)先水平的充電網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，憑借突出的平臺(tái)能力公司先后獲得國(guó)家能源局“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源”示范企業(yè)、工信部電動(dòng)汽車(chē)智能充電系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目、科技部基于新型電力電子器件的高性能充電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、工信部新能源汽車(chē)智能充電設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)及數(shù)字化制造車(chē)間等項(xiàng)目榮譽(yù)。
同時(shí)，公司圍繞電力電子、能源微網(wǎng)和邊緣計(jì)算等持續(xù)大規(guī)模投入，牽頭成立省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心并在創(chuàng)新中心基礎(chǔ)上與CQC和TüV萊茵合資建設(shè)全球領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)室，在大功率充電技術(shù)、關(guān)鍵器件、智能運(yùn)維、能源管理、大數(shù)據(jù)分析等方面優(yōu)勢(shì)顯著。公司積極參與各類(lèi)充電標(biāo)準(zhǔn)的起草，并作為中方代表參與IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的起草，同時(shí)也是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)指定的國(guó)內(nèi)大功率充電兩家牽頭單位之一。
隨著本輪融資的完成，星星充電將瞄準(zhǔn)未來(lái)交通電動(dòng)化，面向電動(dòng)車(chē)主多場(chǎng)景需求打造數(shù)字化能源網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)基于V2X的能源生產(chǎn)、存儲(chǔ)、傳輸、管理、交易平臺(tái)技術(shù)，建設(shè)成為全國(guó)、直至全球領(lǐng)先的移動(dòng)能源網(wǎng)，并以開(kāi)放的能源消費(fèi)、交易和管理平臺(tái)等形成價(jià)值共同體，積極推動(dòng)移動(dòng)能源網(wǎng)生態(tài)建設(shè)。
首提“移動(dòng)能源網(wǎng)” 共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈
本屆大會(huì)除了多項(xiàng)技術(shù)和成果的發(fā)布，還首次提出了“移動(dòng)能源網(wǎng)”概念，并給出了更具時(shí)代意義的定義：借助于移動(dòng)的交通工具、移動(dòng)的能源載體、移動(dòng)的補(bǔ)能設(shè)施和移動(dòng)的通訊終端所構(gòu)建的時(shí)空泛在能源互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
萬(wàn)幫數(shù)字能源、星星充電董事長(zhǎng)邵丹薇解釋道：“移動(dòng)能源網(wǎng)”是區(qū)隔于傳統(tǒng)一般意義上的能源概念。其將能源互聯(lián)網(wǎng)世界一分為二，“左半球”是固定的集中式能源互聯(lián)網(wǎng)，“右半球”是移動(dòng)分布式的能源互聯(lián)網(wǎng)。二者不是簡(jiǎn)單的一詞之差，相反在技術(shù)路線、商業(yè)模式、發(fā)展路徑上均截然不同。她認(rèn)為，“移動(dòng)能源網(wǎng)”就是借助于移動(dòng)的交通工具、移動(dòng)的能源載體、移動(dòng)的補(bǔ)能設(shè)施和移動(dòng)的通訊終端所構(gòu)建的時(shí)空泛在能源互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
移動(dòng)能源網(wǎng)之下，當(dāng)能源可以隨著人們的需求自由生產(chǎn)、存儲(chǔ)、傳輸、管理、交易和消費(fèi)，生活必將發(fā)生翻天覆地的變化。但移動(dòng)能源網(wǎng)的搭建不是一日之功，更不是一家之力，它需要全產(chǎn)業(yè)鏈上下游互通互融，協(xié)同發(fā)展。
她以物流業(yè)為例說(shuō)：粗略統(tǒng)計(jì)，我國(guó)物流總費(fèi)用占GDP14%以上，美國(guó)不到8%。而我國(guó)物流公司平均利潤(rùn)率低于6%，運(yùn)輸成本中能源占比達(dá)30-40%甚至更高。我國(guó)物流發(fā)展到今天，拼的還是降油耗、降電費(fèi)的能力。在新基建大力發(fā)展之下，包括新能源汽車(chē)充電樁等7大高新科技領(lǐng)域都將因此獲益。物流業(yè)也在深度融入“新基建”，京東、順豐等龍頭企業(yè)相繼采購(gòu)和應(yīng)用純電動(dòng)物流車(chē)，這是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的縮影。雖然沒(méi)有更明確的數(shù)據(jù)，但在我國(guó)百萬(wàn)級(jí)產(chǎn)銷(xiāo)量的新能源汽車(chē)市場(chǎng)上，純電動(dòng)物流車(chē)以及之后有望興起的換電重卡等都將成為物流公司決勝成本之戰(zhàn)的關(guān)鍵。隨著“移動(dòng)能源網(wǎng)”的到來(lái)，結(jié)合國(guó)家要求提高城配新能源物流車(chē)使用比例、各地陸續(xù)推出新能源物流車(chē)及運(yùn)營(yíng)激勵(lì)方案等都是未來(lái)移動(dòng)能源網(wǎng)的縮影。
本次大會(huì)上，11位行業(yè)領(lǐng)袖、企業(yè)代表和投資機(jī)構(gòu)們一起，共同探討時(shí)代賦予的下一個(gè)經(jīng)濟(jì)撬點(diǎn)。他們從《新基建下充電的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)》到《儲(chǔ)能電池在移動(dòng)能源網(wǎng)的角色》及車(chē)聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字能源等多元角度展開(kāi)深度分享和交流，勾畫(huà)移動(dòng)能源網(wǎng)的未來(lái)愈加清晰可見(jiàn)。
評(píng)論