6月29日，中國電氣裝備所屬山東電工電氣2024年第一次科技成果(新產(chǎn)品)鑒定會在濟(jì)南召開，會議由中國電工技術(shù)學(xué)會組織。山東電工電氣自主研發(fā)的8項(xiàng)科技成果(新產(chǎn)品)順利通過國家級鑒定。
中國科學(xué)院陳維江院士以及來自國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司、西安交通大學(xué)、西南石油大學(xué)等單位的專家組成鑒定專家組。鑒定會上，專家組仔細(xì)審查了新產(chǎn)品鑒定資料，認(rèn)真聽取了項(xiàng)目成果匯報(bào)。經(jīng)充分討論，一致認(rèn)為7項(xiàng)科技成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平，1項(xiàng)科技成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。
國際領(lǐng)先
SWZ22-RL-50000/110-NX1天然酯絕緣油立體卷鐵心變壓器
該產(chǎn)品為山東電工電氣自主研制的一級能效天然酯絕緣油立體卷鐵心變壓器，在國際上首次提出將立體卷鐵心設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與天然酯絕緣油環(huán)保技術(shù)相結(jié)合。實(shí)現(xiàn)了三相磁路平衡，避免了三次諧波產(chǎn)生。創(chuàng)新性應(yīng)用了一種天然酯絕緣油作為絕緣介質(zhì)、線圈端部絕緣采用Nomex耐高溫絕緣材料的局部混合絕緣系統(tǒng)，提升變壓器的耐熱等級。相比傳統(tǒng)疊鐵心變壓器，產(chǎn)品空載損耗降低20%，超出一級能效標(biāo)準(zhǔn)值5%;鐵心用量減少19%，占地面積減小了約20%，助力企業(yè)降本增效。
國際領(lǐng)先
OSFPS-120000/220 車載式移動變壓器
該產(chǎn)品為山東電工電氣自主研制的國際首臺自耦三相三繞組大容量220千伏車載式移動變壓器。創(chuàng)新性提出了“油-六氟化硫套管”+“六氟化硫氣體連接筒”+“旋轉(zhuǎn)套管”的220千伏高壓引線出線結(jié)構(gòu)型式，在變壓器上首次采用220千伏旋轉(zhuǎn)套管，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸時(shí)旋轉(zhuǎn)收起，送電運(yùn)行時(shí)旋轉(zhuǎn)拉開角度。創(chuàng)新提出了2組風(fēng)冷器側(cè)躺、背靠背布置的散熱結(jié)構(gòu)方案，大幅提升運(yùn)輸車天鵝頸平臺空間利用率。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，布置合理，適用于大型臨時(shí)活動保電、大型項(xiàng)目建設(shè)供電、應(yīng)對自然災(zāi)害快速恢復(fù)供電等場景。
國際領(lǐng)先
ODFPS-700000/750高壓首端直接出線式自耦變壓器
該產(chǎn)品為山東電工電氣自主研制的高壓首端直接出線式自耦變壓器。創(chuàng)新性提出一種新型高壓首端直接出線結(jié)構(gòu)，研發(fā)一種新型750千伏高壓出線裝置，同時(shí)將高壓套管及CT升高座垂直布置在油箱箱蓋上部，提高了高壓套管裝配工藝性和主變的防爆性能，簡化了變壓器裝配工藝，提升了運(yùn)行可靠性，減少了現(xiàn)場施工工作量。產(chǎn)品在空載損耗、負(fù)載損耗、頂層溫升、繞組平均溫升、繞組熱點(diǎn)及噪聲等方面優(yōu)勢明顯。
國際領(lǐng)先
變電設(shè)備多源信息先進(jìn)感知與狀態(tài)智能評估關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用
該技術(shù)是由山東大學(xué)、山東電工電氣、上海電科院以及西安交通大學(xué)歷經(jīng)10年的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合攻關(guān)所取得的成果。創(chuàng)新性提出了多源信息先進(jìn)感知與狀態(tài)智能評估方法，開發(fā)了國際首套基于局放聲電信號、振蕩波及繞組變形特征的多源一體化變壓器狀態(tài)評估與診斷系統(tǒng)，破解了變電設(shè)備事故頻發(fā)而狀態(tài)感知手段單一等運(yùn)維難題。成果推動了變電裝備數(shù)字化、信息化、智能化關(guān)鍵技術(shù)的全面革新及提升，帶動了電力裝備產(chǎn)業(yè)鏈的完善發(fā)展。
國際領(lǐng)先
SFZ-20000/220“Z”型連接變壓器
該產(chǎn)品為山東電工電氣自主研制的高電壓“Z”型連接變壓器，為國內(nèi)首臺出口巴基斯坦地區(qū)的高電壓曲折形聯(lián)結(jié)站用變壓器。產(chǎn)品具有電壓等級高、結(jié)構(gòu)緊湊、聯(lián)結(jié)組別特殊以及運(yùn)行環(huán)境嚴(yán)苛等特點(diǎn)。提出了220千伏高壓首端絕緣設(shè)計(jì)方案和絕緣強(qiáng)度仿真驗(yàn)證分析的方法，提高了在緊湊空間中的絕緣裕度，耐雷擊性能遠(yuǎn)高于同電壓等級其他變壓器，應(yīng)用市場前景廣闊。
國際領(lǐng)先
SSP-H-270000/500三相組合式強(qiáng)油水冷發(fā)電機(jī)變壓器
該產(chǎn)品為山東電工電氣自主研制的三相組合式強(qiáng)油水冷發(fā)電機(jī)變壓器。首次提出了一種三相組合變壓器共用一組水冷卻器的技術(shù)，有效解決了溫升問題?；诋a(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，首次提出了無需油箱銅屏蔽的漏磁控制技術(shù)。與常規(guī)三相一體變壓器相比，該產(chǎn)品可分相運(yùn)輸，有效解決運(yùn)輸困難的問題。與單相變壓器組相比，減少占地面積，經(jīng)濟(jì)效益高，適應(yīng)廣大中型水電站需求，具有廣闊的市場前景。
國際領(lǐng)先
YBW-40.5/0.69-5500 35kV儲能升壓一體機(jī)
該產(chǎn)品為山東電工電氣自主研發(fā)。產(chǎn)品采用箱柜一體化焊接技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)品布局使結(jié)構(gòu)更加緊湊。改進(jìn)一體機(jī)通風(fēng)散熱路徑，創(chuàng)新設(shè)計(jì)上排風(fēng)散熱風(fēng)道，采用電氣防凝露和結(jié)構(gòu)防凝露結(jié)合技術(shù)，解決一體機(jī)內(nèi)部溫升及凝露難題。國內(nèi)首次采用狀態(tài)采集、信息監(jiān)測、就地保護(hù)、故障報(bào)警、遠(yuǎn)程控制和后臺通訊的儲能升壓一體機(jī)智能化系統(tǒng)方案，解決一體機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)測、管理、控制、調(diào)節(jié)以及分析決策問題，提升設(shè)備的智能化水平、安全性和運(yùn)行可靠性。
國際先進(jìn)
SCB18-6300/35儲能專用干式變壓器
該產(chǎn)品為山東電工電氣自主研發(fā)，在絕緣結(jié)構(gòu)、散熱系統(tǒng)、耐電強(qiáng)度等方面均進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)。采用H級絕緣及撐條多段斷開式結(jié)構(gòu)，相比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)高壓繞組溫升下降約14.5K。在高壓線圈表面涂覆抑制表面局部放電的涂料，高壓線圈電場分布更加均勻，耐電強(qiáng)度提升10%。優(yōu)化絕緣結(jié)構(gòu)和散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提出一種新型高壓分段圓筒式結(jié)構(gòu)，變壓器的重量和體積減小5%，實(shí)現(xiàn)變壓器結(jié)構(gòu)的輕量化改進(jìn)。
2024年，山東電工電氣著力打造以兩級研發(fā)為主體、基層創(chuàng)新為重要力量、外部創(chuàng)新共同體為協(xié)同的“大研發(fā)”體系，為“仲華”熱物理試驗(yàn)裝置、國內(nèi)首個(gè)“交改直”輸電工程、國內(nèi)首個(gè)“風(fēng)光火儲一體化”送電特高壓工程等國家重大項(xiàng)目提供裝備支撐，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)行業(yè)首臺套突破，為高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)科技支撐。
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