11月9日上午召開的2022中國汽車論壇上，長安汽車董事長朱華榮介紹，目前國內(nèi)智能新能源汽車行業(yè)的“缺芯少電”現(xiàn)象有所緩解，但是芯片和電池價(jià)格貴的問題突出，嚴(yán)重影響到新能源汽車公司的利潤和生產(chǎn)。
朱華榮直言，缺芯的關(guān)鍵是汽車企業(yè)和芯片企業(yè)之間缺乏直通直聯(lián)的溝通規(guī)劃和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，供需之間缺乏信任感。而電池價(jià)格高企的原因則是原材料漲價(jià)、資本惡性炒作、賣家惜售、中間商囤積居奇等。
朱華榮建議，在芯片方面，要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，分工合作，努力實(shí)現(xiàn)芯片國產(chǎn)化發(fā)展。
在電池方面，要在有關(guān)部門支持下，依法開展對于反暴利行為的打擊，解決個(gè)別企業(yè)的原材料囤積和炒作等亂象，提升電池通用化水平，降低成本，提升效率。(記者 俞立嚴(yán))
評論