中國西電集團(tuán)與美國GE公司簽約儲(chǔ)能集裝箱項(xiàng)目,首批供貨28套。本項(xiàng)目是西電集團(tuán)所屬西開有限系統(tǒng)解決方案及核心產(chǎn)品首次進(jìn)入儲(chǔ)能、微電網(wǎng)市場,也標(biāo)志著中國西電集團(tuán)成功進(jìn)入到美國儲(chǔ)能市場。
老牌能源企業(yè)因何采購國產(chǎn)儲(chǔ)能集裝箱
GE作為老牌能源企業(yè)發(fā)展至今已有上百年歷史,但近年來由于GE的產(chǎn)業(yè)布局出現(xiàn)了較大變動(dòng),很多業(yè)務(wù)板塊出現(xiàn)虧損。通過業(yè)務(wù)的整合調(diào)整,2018年,儲(chǔ)能業(yè)務(wù)作為發(fā)電事業(yè)部的重要組成部分開始啟動(dòng),2019年因?yàn)榘l(fā)電事業(yè)部的業(yè)務(wù)被拆分,儲(chǔ)能有被劃歸到可再生能源部門。
風(fēng)電、光伏等可再生能源電力的發(fā)展讓GE充分感受到儲(chǔ)能事業(yè)布局的重要性,GE可再生能源混合動(dòng)力解決方案首席執(zhí)行官Prakash Chandra介紹說:“GE從沒有停止對儲(chǔ)能技術(shù)的投入。我認(rèn)為,我們試圖弄清楚在這個(gè)領(lǐng)域中,發(fā)揮作用的最佳方法是什么?以便我們可以在整個(gè)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)價(jià)值鏈中尋找最大的增值。”
實(shí)際上以燃機(jī)業(yè)務(wù)見長的GE已經(jīng)充分意識到產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生著某種改變,原來通用電氣的鐵路機(jī)車變成了柴電混動(dòng)機(jī)車,儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的加入也是為了迎合客戶的需求。
從美國的大環(huán)境看,政府對儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也相當(dāng)重視,這為GE在發(fā)展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)提振了不少信心。據(jù)外媒報(bào)道,美國聯(lián)邦能源管理委員會(huì)此前發(fā)布841號命令,要求電網(wǎng)運(yùn)營商需要確保儲(chǔ)能系統(tǒng)可以參與區(qū)域傳輸組織市場。
一些地方光伏項(xiàng)目也在匹配一定比例的儲(chǔ)能。國際能源網(wǎng)/儲(chǔ)能頭條記者獲悉,為美國東南部7個(gè)州供電的公用事業(yè)管理機(jī)構(gòu)田納西河谷管理局(TVA)近日宣布,在過去的兩個(gè)月已經(jīng)簽署了計(jì)劃部署總裝機(jī)容量為484MW光伏發(fā)電設(shè)施合同,在這些項(xiàng)目中,其中包括一個(gè)200MW光伏發(fā)電場和配套部署的一個(gè)50MW/200MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。
田納西河谷管理局(TVA)的長期綜合資源計(jì)劃(IRP)要求到2028年增加裝機(jī)容量為1500~8000MW的光伏,以及部署裝機(jī)容量為2400MW的儲(chǔ)能系統(tǒng),為美國東南部七個(gè)州的客戶提供電力服務(wù)。
美國僅僅一個(gè)為7個(gè)州地方供電的管理局對儲(chǔ)能項(xiàng)目的規(guī)劃就已經(jīng)如此細(xì)致和清晰,放眼美國全境,儲(chǔ)能項(xiàng)目的建設(shè)前景非常廣闊。
根據(jù)調(diào)查,美國2019年儲(chǔ)能市場規(guī)模約為6.45億美元,到2020年將增長到近20億美元,而2021年再將翻一番,達(dá)到42億美元。GE必須要早做計(jì)劃,因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)已經(jīng)出手要在儲(chǔ)能領(lǐng)域率先搶占市場。
據(jù)外媒報(bào)道,美國區(qū)域電網(wǎng)運(yùn)營商西南電力聯(lián)營公司(SPP)董事會(huì)于1月28日批準(zhǔn)了該公司2020年輸電設(shè)施擴(kuò)建計(jì)劃報(bào)告,計(jì)劃在未來6年內(nèi)在美國8個(gè)州建設(shè)和部署78個(gè)項(xiàng)目,總投資約為5.45億美元。而儲(chǔ)能則作為發(fā)電設(shè)施一并在計(jì)劃之中。根據(jù)資料顯示,西南電力聯(lián)營公司2017年的儲(chǔ)能項(xiàng)目只有1GW,在2019年,該公司儲(chǔ)能項(xiàng)目已經(jīng)翻了近7倍。
GE想要在儲(chǔ)能領(lǐng)域搶占市場僅憑自身的力量已經(jīng)有些后勁兒不足,選擇與西電合作,可以看做是能夠盡快整合儲(chǔ)能資源,增加自身實(shí)力的一種體現(xiàn)。
西電集團(tuán)憑啥贏得GE青睞
在儲(chǔ)能領(lǐng)域,人們最先想到的是寧德時(shí)代、比亞迪這些龍頭公司,西電集團(tuán)盡管是我國唯一一家以完整輸配電產(chǎn)業(yè)為主業(yè)的中央企業(yè),但在儲(chǔ)能領(lǐng)域的知名度并沒有那么高。此次能獲得GE青睞,是運(yùn)氣好還是出于央企地位的影響力,亦或是還有其他緣由?
據(jù)了解,西電集團(tuán)在儲(chǔ)能集裝箱方面的布局在2019年初已經(jīng)啟動(dòng),區(qū)別于以往的電化學(xué)儲(chǔ)能的產(chǎn)品,儲(chǔ)能集裝箱是將儲(chǔ)能電池、BMS(電池管理系統(tǒng))、溫控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)集成于防護(hù)性好、便于運(yùn)輸?shù)募b箱內(nèi)。該產(chǎn)品不僅具有調(diào)峰調(diào)頻的作用,可提高間歇式能源的利用效率,也可用于用戶側(cè)的動(dòng)態(tài)增容與應(yīng)急保電,未來應(yīng)用前景廣闊。
為取得GE的項(xiàng)目,西電集團(tuán)旗下公司西開有限采用大客戶營銷“鐵三角”模式,密切跟蹤項(xiàng)目進(jìn)展,從價(jià)值主張、解決方案等核心問題入手對客戶需求進(jìn)行深度分析,西開有限積極克服疫情影響,聯(lián)合西電集團(tuán)所屬西電國際做好在線溝通,準(zhǔn)確解決各類階段性問題。
西電集團(tuán)的技術(shù)人員堅(jiān)持精益研發(fā)理念,對標(biāo)中美標(biāo)準(zhǔn),兼顧國內(nèi)外市場需求,準(zhǔn)確掌握了儲(chǔ)能集裝箱的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,完全具備了儲(chǔ)能電站與微電網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能力,在短時(shí)間內(nèi)提出了令GE滿意的方案,贏得了這家美國老牌能源公司的肯定和認(rèn)可。
可以說這筆訂單的簽署并不是僥幸或者是運(yùn)氣,而是真正憑借的自身實(shí)力。
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西電集團(tuán)此次與GE簽約28套儲(chǔ)能集裝箱,看起來數(shù)量并不多,似乎對整個(gè)行業(yè)來說也產(chǎn)生不了多大波瀾,但實(shí)際上西電集團(tuán)相當(dāng)于是開啟了美國儲(chǔ)能市場乃至世界儲(chǔ)能市場的一個(gè)突破口。
當(dāng)前,世界能源已經(jīng)在向清潔化的方向發(fā)展,英國、德國等歐洲國家的風(fēng)電、光伏在全部能源供應(yīng)占比逼近50%,為保證電網(wǎng)穩(wěn)定性,各國在推廣清潔能源的同時(shí)也在布局儲(chǔ)能。與國內(nèi)儲(chǔ)能主要依賴于抽水蓄能需求不一樣,國外對于電網(wǎng)的調(diào)峰、調(diào)頻的規(guī)模并不太大,電化學(xué)儲(chǔ)能完全可以滿足,由于國外峰谷差電價(jià)較大,電化學(xué)儲(chǔ)能也可以覆蓋掉對于儲(chǔ)能項(xiàng)目投入的成本。所以在國外,尤其是對于歐洲一些土地面積并不大的國家來說,電化學(xué)儲(chǔ)能應(yīng)該是電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)儲(chǔ)能的一個(gè)發(fā)展方向。
但我國本土的電化學(xué)儲(chǔ)能企業(yè),想進(jìn)入國外儲(chǔ)能市場并非易事。除去貿(mào)易壁壘的因素,由于電壓等級不同、標(biāo)準(zhǔn)體系不同等問題,國內(nèi)儲(chǔ)能企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品很難符合國外的標(biāo)準(zhǔn),也很難進(jìn)入到外國儲(chǔ)能市場。這次西電集團(tuán)付出了諸多努力,完全根據(jù)GE的需求和美國的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)相應(yīng)的產(chǎn)品,才得到了GE的認(rèn)可。此舉相當(dāng)于得到了GE這家百年老企的“背書”認(rèn)可,以后至少是在美國儲(chǔ)能市場,西電集團(tuán)可以爭取到的客戶也會(huì)變得容易一些。
西電集團(tuán)作為我國輸配電行業(yè)的龍頭,海外業(yè)務(wù)發(fā)展也非常迅猛,在國外建設(shè)了不少電力項(xiàng)目,此次與GE簽約可以說是在儲(chǔ)能領(lǐng)域的一次小試牛刀,未來西電集團(tuán)可能會(huì)將儲(chǔ)能板塊與電力項(xiàng)目建設(shè)綁定,把儲(chǔ)能集裝箱應(yīng)用在電力的配套項(xiàng)目中去,電化學(xué)儲(chǔ)能或許成為我國制造業(yè)繼高鐵、特高壓之后第三張走向世界的名片!
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