據(jù)南方電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司消息,中老鐵路外部供電項(xiàng)目31日全部建成,達(dá)到投產(chǎn)送電條件,為中老鐵路年底開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,中老鐵路外部供電項(xiàng)目整體線路936.8公里,鐵塔2220基,分為中國段和老撾段。中國段供電項(xiàng)目新建3座220千伏開關(guān)站、35條220千伏線路,線路總長679.8公里,為14個(gè)牽引變電站提供可靠用電;老撾段供電項(xiàng)目共新建115千伏線路20回,總長度257公里,配套擴(kuò)建115千伏變電間隔11個(gè),將電氣化鐵路10座牽引變電站接入老撾國家電網(wǎng)。中老鐵路外部供電項(xiàng)目2019年12月開始施工,最高峰時(shí)投入人力接近6000人。
據(jù)了解,中老鐵路外部供電項(xiàng)目沿線是森林密集、自然環(huán)境保護(hù)相對完好的地方。項(xiàng)目建設(shè)過程中,南方電網(wǎng)公司采用多種技術(shù)手段,減少工程施工對生態(tài)環(huán)境的破壞。
中老鐵路全長1000多公里,北起云南省會昆明,南至老撾首都萬象,由中國段、老撾段兩段組成,是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略的對接項(xiàng)目。中老鐵路建成通車后,云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個(gè)多小時(shí),至老撾萬象有望實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸、當(dāng)日通達(dá)。
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