當前位置: 首頁 > 新聞 > 國內(nèi)新聞

到2022年北京將新建超5萬個充電樁

新京報發(fā)布時間:2020-06-11 13:38:07  作者:裴劍飛

  6月10日,北京市召開新冠肺炎疫情防控工作第111場新聞發(fā)布會。北京市經(jīng)信局副局長姜廣智介紹了《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2020-2022年)》,據(jù)了解,到2022年北京將新建不少于5萬個電動汽車充電樁,建設(shè)100個左右換電站。

  姜廣智表示,根據(jù)行動方案的目標,力爭到2022年底基本建成網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)穩(wěn)固、數(shù)據(jù)智能融合、產(chǎn)業(yè)生態(tài)完善、平臺創(chuàng)新活躍、應(yīng)用智慧豐富、安全可信可控的新型基礎(chǔ)設(shè)施。

  5G新技術(shù)方面,北京將擴大5G建站規(guī)模,加大5G基站選址、用電等支持力度,2020年實現(xiàn)5G基站新增1.3萬個,累計超過3萬個,實現(xiàn)五環(huán)內(nèi)和北京城市副中心室外連續(xù)覆蓋,五環(huán)外重點區(qū)域、典型應(yīng)用場景精準覆蓋。加速推進5G獨立組網(wǎng)核心網(wǎng)建設(shè)和商用。

  在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,也將加快建設(shè)可以支持高級別自動駕駛(L4級別以上)運行的高可靠、低時延專用網(wǎng)絡(luò),加快實施自動駕駛示范區(qū)車路協(xié)同信息化設(shè)施建設(shè)改造。三年內(nèi)鋪設(shè)網(wǎng)聯(lián)道路300公里,建設(shè)超過300平方公里示范區(qū)。

  在智慧城市應(yīng)用上,將聚焦交通、環(huán)境、安全等場景,提高城市智能感知能力和運行保障水平。實施智慧交通提升行動計劃,開展交通設(shè)施改造升級,構(gòu)建先進的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施。2020年內(nèi)推進1148處智能化燈控路口、2851處信號燈升級改造,開展100處重要路口交通信號燈配時優(yōu)化,組織實施10條道路信號燈綠波帶建設(shè),到2022年實現(xiàn)城區(qū)重點路口全覆蓋。推進人、車、樁、網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展,制定充電樁優(yōu)化布局方案,增加老舊小區(qū)、交通樞紐等區(qū)域充電樁建設(shè)數(shù)量。到2022年新建不少于5萬個電動汽車充電樁,建設(shè)100個左右換電站。

評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗證碼:
最新評論0

相關(guān)閱讀

從自建充電樁到跨界合作 充電樁行業(yè)上演群雄混戰(zhàn)

新基建風(fēng)口下,充電樁行業(yè)“入局者”不斷。上周,寶馬集團宣布與國網(wǎng)電動汽車聯(lián)手,將于今年內(nèi)在華布局超27萬根充電樁。實際上,不僅是汽車企業(yè)的加入,充電設(shè)施運營商、科技公司等多方勢力紛紛押寶充電樁行業(yè),力圖成為頭部企業(yè)。
2020年中國公共充電樁行業(yè)研究報告

2020年中國公共充電樁行業(yè)研究報告

截至2019年,我國公共充電樁總量達到51.6萬臺。2020年初充電樁被正式納入新基建,有望迎來新一輪增長。
咨詢報告2020-06-10

2020年中國換電模式發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

2020兩會期間,工信部部長苗圩提出,將繼續(xù)加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵各類充換電設(shè)施互聯(lián)互通。此外,2020年政府工作報告將“建設(shè)充電樁”擴展為“增加充電樁、換電站等設(shè)施”。在新能源汽車快速發(fā)展的背景下,“換電模式”迎來發(fā)展風(fēng)口。

趕在充電樁行業(yè)二次爆發(fā)前夜掘金“新基建”

騰訊2017年3月做了一個決定——投資特斯拉。彼時,騰訊控股拍出17.8億美元,以平均每股成本不到220美元的價格,買入816.8萬股特斯拉股票,一躍成為第五大股東。

寶馬與國網(wǎng)電動汽車公司戰(zhàn)略合作 將為車主提供27萬根充電樁

6月3日,寶馬與國網(wǎng)電動汽車公司在北京正式簽署合作協(xié)議,雙方將開啟戰(zhàn)略合作,內(nèi)容涵蓋充電技術(shù)研究和創(chuàng)新、充電服務(wù)產(chǎn)品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力三大方面。
新聞2020-06-04

華中電網(wǎng)實時調(diào)控車聯(lián)網(wǎng)充電樁負荷

國家電網(wǎng)有限公司華中分部持續(xù)推進源網(wǎng)荷儲協(xié)同互動技術(shù)應(yīng)用,5月28日,華中源網(wǎng)荷儲協(xié)同互動平臺與公司車聯(lián)網(wǎng)平臺首次開展充電樁閉環(huán)控制試驗,華中電網(wǎng)實時調(diào)控車聯(lián)網(wǎng)充電樁負荷,實現(xiàn)網(wǎng)荷互動響應(yīng)。

中國充電樁發(fā)展趨勢分析

截至2019年12月底,全國充電設(shè)施較去年新增超過12.85萬臺。2015-2019年我國公共充電樁保有量持續(xù)保持增長。2015年底,我國公共類充電設(shè)施保有量僅為57792臺,截至到2019年已達到516396臺。

充電樁產(chǎn)業(yè)格局變數(shù)叢生 聚焦“新基建”下的充電樁產(chǎn)業(yè)

當前,我國電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展的初級階段,仍在“跑馬圈地”粗放式發(fā)展,需不斷進行產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)迭代。同時,充電樁布局仍存巨大缺口。在“新基建”熱潮下,充電樁行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)諸多新趨勢,充電運營商要在能源服務(wù)體系中找準自己的定位。

新基建下的充電基礎(chǔ)設(shè)施及直流充電模塊

新基建下的直流快充模塊 本文主要探討一下在目前充電基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展的情況下,直流快充模塊的發(fā)展。

【兩會】全國政協(xié)委員、國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司董事長全生明:加

2020年政府工作報告中明確,重點支持既促消費惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè)。充電樁建設(shè)作為重要一環(huán),發(fā)展得到社會關(guān)注。
言論觀點2020-05-27