本報訊 6月27日,成都天府國際機場正式投入運營。該機場是國家“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運輸機場項目,可滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的需求。這座新機場有130座全電氣化登機橋、亞洲最大的水蓄冷空調(diào)和2400余個充電樁。
成都天府國際機場建設(shè)初期,四川省機場集團有限公司與國網(wǎng)四川省電力公司共同確立了“智慧機場、綠色空港”的建設(shè)思路。成都供電公司提前參與機場用電規(guī)劃,建議機場大規(guī)模實施電能替代項目。自2016年5月成都天府國際機場正式開工以來,成都供電公司圍繞機場建設(shè)全面開展變電站建設(shè)、線路遷改及相關(guān)電力配套服務(wù)。
目前,成都天府國際機場已建成亞洲最大的水蓄冷空調(diào),總蓄冷量45萬千瓦時,不僅可以降低機場運營成本,還可以參與電網(wǎng)負(fù)荷削峰填谷。機場內(nèi)130座登機橋全部實現(xiàn)“以電代油”,該機場年電能替代量可達(dá)約1億千瓦時。
近年來,國網(wǎng)四川電力以綠色機場建設(shè)為契機,推進清潔能源生產(chǎn)和消費革命,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。該公司主動與省內(nèi)機場加強溝通交流,開展經(jīng)濟效益、廢氣排放等指標(biāo)分析,對比岸電設(shè)施改造前后的各項指標(biāo)數(shù)據(jù),充分展示電能替代優(yōu)勢。同時,國網(wǎng)四川電力開展岸電設(shè)施投資和改造評審,制訂了涵蓋5類15項具體措施的技術(shù)改造方案,為機場決策提供參考依據(jù)。
針對省內(nèi)符合改造條件的14個機場航站廊橋用電電源、供電線路等11類電力設(shè)備,國網(wǎng)四川電力制訂了岸電設(shè)施建設(shè)專項方案,并綜合排查機場現(xiàn)有的電源、供電線路等,主動承接了機場專用變壓器及外部供電線路改造工作,配合機場敷設(shè)內(nèi)部電纜,提升機場電源設(shè)備容量。該公司探索三方合作模式,引入國網(wǎng)四川綜合能源服務(wù)有限公司,全資投資建設(shè)岸電設(shè)施。據(jù)了解,航站廊橋改造后可為機場和國網(wǎng)四川綜合能源服務(wù)有限公司增加營業(yè)收入,為航空公司節(jié)約成本。
截至目前,國網(wǎng)四川電力已完成省內(nèi)符合改造條件的14個機場的岸電設(shè)施電能替代,累計改造岸電設(shè)施196個,替代電量超7200萬千瓦時,每年可減少二氧化碳排放約6.18萬噸。
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