當(dāng)前位置: 首頁 > 氫能 > 動態(tài)

揚(yáng)州首條氫能公交示范線開通

中國交通報(bào)發(fā)布時(shí)間:2024-01-17 15:39:01  作者:施科 揚(yáng)交

  本報(bào)訊 (駐江蘇首席記者 施科 通訊員 揚(yáng)交)近日,揚(yáng)州市首條氫能公交示范線101路正式開通運(yùn)行,揚(yáng)州公交出行迎來“氫”能時(shí)代。

  據(jù)了解,101路起訖點(diǎn)為“西部客運(yùn)樞紐”與“廣陵經(jīng)開區(qū)公交首末站”,途經(jīng)文昌西路、南部快速路等市區(qū)主干道,以及氫能產(chǎn)業(yè)相對密集的廣陵產(chǎn)業(yè)園,沿途設(shè)站點(diǎn)42個(gè),日發(fā)車132班次。線路共投入20輛氫燃料電池公交車,首次采用全鋁車身,全車設(shè)計(jì)為一級踏步的低入口并配備無障礙設(shè)施,安裝風(fēng)道隱藏式噴淋系統(tǒng)、360度車輛環(huán)式安全系統(tǒng)和全彩屏電子路牌等,極大提升了乘車便捷性和安全性。氫能公交無污染、零排放、續(xù)航里程長,優(yōu)勢明顯,整車耐久性、經(jīng)濟(jì)性等關(guān)鍵指標(biāo)已達(dá)行業(yè)領(lǐng)先。

  截至目前,揚(yáng)州市區(qū)新能源及清潔能源公交車輛1885輛,占市區(qū)營運(yùn)公交的92.5%,每年減少碳排放當(dāng)量超6000噸。

  來源:中國交通報(bào) 記者 施科 通訊員 揚(yáng)交


評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗(yàn)證碼:
最新評論0