工業(yè)和信息化部的最新信息顯示，今年以來，我國氫燃料電池汽車保持良好發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展提速的關(guān)鍵期。除了燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了提速關(guān)鍵期，《共建中國氫能高速行動倡議》于12月1日發(fā)布，包括國務(wù)院國資委等部門建議在高速公路網(wǎng)絡(luò)上加快建設(shè)加氫站，啟動建設(shè)中國氫能高速。
今年以來，氫能產(chǎn)業(yè)的活躍度明顯提升，燃料電池技術(shù)和氫燃料電池汽車的發(fā)展取得了顯著突破，使得氫能作為清潔能源的應(yīng)用得到了推廣。分析師認(rèn)為，在政策有效落地、產(chǎn)業(yè)鏈降本以及需求進(jìn)一步釋放的背景下，氫能產(chǎn)業(yè)有望迎來高速發(fā)展，并且伴隨著氫能應(yīng)用邊界的不斷拓展以及產(chǎn)業(yè)鏈“出海”，預(yù)計關(guān)鍵材料的本土化和降本也會有新的突破。
據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：
中持股份與中國香港華清科技有限公司等股東一起成立華氫能(北京)科技發(fā)展有限公司，將引進(jìn)日本技術(shù)，在制氫、儲氫和氫燃料電池等領(lǐng)域進(jìn)行探索。
納爾股份擬在上海浦東臨港投資設(shè)立全資子公司，將旗下的氫能源領(lǐng)域核心零部件項目、氫能源領(lǐng)域關(guān)鍵裝備項目、氫能源產(chǎn)業(yè)研究院等項目落地臨港集團(tuán)園區(qū)。
評論