上海發(fā)布《上海市科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案》，提升可再生能源、氫能、傳統(tǒng)能源高效清潔低碳利用、新型電力系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力
近日，上海市奉賢區(qū)氫燃料電池公交車加氫站正式啟動(dòng)，這也是上海首座公交場(chǎng)站內(nèi)的加氫站。奉賢氫燃料電池公交車也將正式投入運(yùn)營(yíng)。
近日，上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市生態(tài)環(huán)境局、市住建委、市交通委6部門聯(lián)合發(fā)布《上海市科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）?！斗桨浮诽岢?，到2025年，碳中和相關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)新體系逐步形成，能源、工業(yè)、建筑、交通等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域突破100項(xiàng)低碳關(guān)鍵核心技術(shù)，建成10個(gè)重大示范項(xiàng)目與工程，建設(shè)10個(gè)碳中和相關(guān)領(lǐng)域的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和5個(gè)綠色技術(shù)創(chuàng)新中心，助力產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換，支撐主要耗能產(chǎn)品和主要行業(yè)能效達(dá)到國(guó)際和國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
在氫能利用方面，《方案》系統(tǒng)布局研發(fā)綠氫的全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)和核心部件，推進(jìn)氫能多場(chǎng)景應(yīng)用示范和氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
實(shí)施能源綠色低碳轉(zhuǎn)型科技支撐行動(dòng)
《方案》提出，充分發(fā)揮上海市能源科創(chuàng)資源和裝備、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)原創(chuàng)共性關(guān)鍵技術(shù)研究，著力推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，提升可再生能源、氫能、傳統(tǒng)能源高效清潔低碳利用、新型電力系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力，支撐上海市清潔低碳安全高效的現(xiàn)代能源體系和新型電力系統(tǒng)的構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)不同能源品種間科學(xué)合理的互補(bǔ)、協(xié)調(diào)和替代。到2030年，大幅提升能源技術(shù)自主創(chuàng)新能力，帶動(dòng)化石能源有序替代，推動(dòng)能源綠色低碳安全高效轉(zhuǎn)型。
《方案》圍繞氫能的制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注與多元化利用，系統(tǒng)布局研發(fā)綠氫的全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)和核心部件，推進(jìn)氫能多場(chǎng)景應(yīng)用示范和氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
制氫方面，研究低成本高溫固體氧化物電解制氫技術(shù)、可再生能源高效低成本制氫技術(shù)、高效制氫的新型催化劑和工藝系統(tǒng)、深遠(yuǎn)海風(fēng)電耦合制氫技術(shù)、海上風(fēng)電綠氫制備技術(shù)等。
儲(chǔ)運(yùn)氫方面，研發(fā)70兆帕及以上高效儲(chǔ)氫技術(shù)及裝備、基于輕質(zhì)元素的高儲(chǔ)氫新材料、氫儲(chǔ)能關(guān)鍵裝備和系統(tǒng)集成技術(shù)、大規(guī)模及長(zhǎng)距離管道輸氫技術(shù)、“光伏+氫儲(chǔ)能”一體化技術(shù)，并探索靈便型固液儲(chǔ)氫等新型氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)。
用氫方面，研發(fā)氫能規(guī)?；瘧?yīng)用的安全防護(hù)技術(shù)、富氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、高性能長(zhǎng)壽命低成本氫燃料電池系統(tǒng)、天然氣摻氫及終端應(yīng)用技術(shù)、氫燃料電池分布式熱電聯(lián)供技術(shù)等，提高催化劑、質(zhì)子交換膜、碳紙等關(guān)鍵材料的可靠性、穩(wěn)定性和耐久性，掌握燃料電池全鏈條關(guān)鍵核心技術(shù)，開展氫冶金、氫混燃?xì)廨啓C(jī)、摻氫航空發(fā)動(dòng)機(jī)、純氫動(dòng)力電池等前沿技術(shù)研究。
同時(shí)，《方案》提出，圍繞清潔智慧火電、工業(yè)裝備和工藝過程共性能效提升等方面研發(fā)一批關(guān)鍵技術(shù)，提升化石能源清潔低碳利用水平，推動(dòng)上海市能效水平持續(xù)提升。靈活智慧火電：研發(fā)智能自適應(yīng)火電深度調(diào)峰技術(shù)、650℃~700℃超超臨界燃煤發(fā)電技術(shù)、高溫亞臨界綜合升級(jí)改造技術(shù)、重型燃?xì)廨啓C(jī)和高效燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵裝備、新型高效低碳循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)、燃煤發(fā)電與儲(chǔ)熱耦合靈活運(yùn)行技術(shù)、摻氫天然氣/摻燒生物質(zhì)等高效低碳工業(yè)鍋爐技術(shù)、燃煤污染物低能耗深度控制技術(shù)等。
在低碳/零碳鋼鐵方面。針對(duì)鋼鐵工業(yè)降污減碳需求，深入開展節(jié)能降碳和極致能效及鋼鐵流程再造等新技術(shù)研究，支撐上海市鋼鐵工業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)。研發(fā)富氫碳循環(huán)高爐冶煉技術(shù)、氫基直接還原技術(shù)、廢鋼電爐流程集成優(yōu)化技術(shù)、近終形制造技術(shù)、高品質(zhì)生態(tài)鋼鐵材料制備技術(shù)、鋼-化一體化聯(lián)產(chǎn)技術(shù)等。
實(shí)施城鄉(xiāng)建設(shè)與交通低碳零碳科技攻關(guān)行動(dòng)
針對(duì)城鄉(xiāng)建設(shè)與交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型需求，以脫碳減排和節(jié)能增效為重點(diǎn)，大力推進(jìn)低碳零碳技術(shù)研發(fā)，促進(jìn)城鄉(xiāng)建設(shè)節(jié)能減碳標(biāo)準(zhǔn)提升和全過程減碳，推動(dòng)交通領(lǐng)域綠色化、電氣化和智能化，支持新型基礎(chǔ)設(shè)施低碳發(fā)展，進(jìn)一步提升上海市城鄉(xiāng)建設(shè)與交通領(lǐng)域綠色水平。到2030年，綠色低碳建筑技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)和應(yīng)用取得重要進(jìn)展，打造一批近零能耗、零碳建筑創(chuàng)新示范，實(shí)現(xiàn)建筑用能結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化、建筑節(jié)能水平大幅提升、可再生能源利用更加充分、能源利用效率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；交通領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，新能源載運(yùn)工具技術(shù)水平全面提升，純電動(dòng)乘用車平均電耗大幅下降，支撐交通單位周轉(zhuǎn)量能耗強(qiáng)度持續(xù)下降。
《方案》提出，在低碳零碳交通方面，圍繞超大城市新能源載運(yùn)裝備、綠色智慧交通和低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施，為上海市交通綠色低碳發(fā)展提供科技支撐。
新能源載運(yùn)裝備方面，研發(fā)高性能電動(dòng)、氫燃料電池車輛等低碳能源驅(qū)動(dòng)載運(yùn)裝備技術(shù)、重型陸路載運(yùn)裝備電氣化/混合動(dòng)力技術(shù)、大運(yùn)量軌道交通關(guān)鍵技術(shù)、水運(yùn)載運(yùn)裝備應(yīng)用清潔能源動(dòng)力技術(shù)、生物基航油/氫能航空器/電驅(qū)動(dòng)航空器技術(shù)等。
實(shí)施低碳零碳技術(shù)示范行動(dòng)
《方案》提出，鼓勵(lì)重點(diǎn)區(qū)域開展碳達(dá)峰碳中和試點(diǎn)示范，支持推動(dòng)碳達(dá)峰碳中和“一島一企”試點(diǎn)示范，推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域低碳轉(zhuǎn)型示范引領(lǐng)，建立不同類別的低碳零碳科技示范區(qū)，滿足上海市不同區(qū)域?qū)μ贾泻图夹g(shù)創(chuàng)新的差異化需求，打造一批各具特色的低碳零碳技術(shù)試點(diǎn)示范樣本。
崇明世界級(jí)生態(tài)島：集成示范新型電力及可再生能源利用關(guān)鍵技術(shù)、低碳零碳建筑和交通技術(shù)、新型二氧化碳捕集利用技術(shù)、固碳及生態(tài)碳匯增匯技術(shù)、低碳農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、農(nóng)林廢棄物碳資源高效高值利用技術(shù)等，推動(dòng)構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系，支撐崇明世界級(jí)生態(tài)島走出一條資源利用高效、環(huán)境保護(hù)嚴(yán)格、脫碳成效顯著的高質(zhì)量發(fā)展道路，建設(shè)若干零碳?xì)淠苁痉渡鐓^(qū)，建成碳達(dá)峰碳中和示范區(qū)。
寶武集團(tuán)：推進(jìn)寶武集團(tuán)加快開展鋼鐵生產(chǎn)流程低碳轉(zhuǎn)型，清潔能源替代、極致能效，探索開展富氫冶煉、二氧化碳資源化利用以及綠色低碳鋼鐵新材料等低碳前沿技術(shù)創(chuàng)新示范，支持寶武集團(tuán)建設(shè)國(guó)家級(jí)低碳冶金技術(shù)創(chuàng)新中心、世界級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)園，支撐寶武集團(tuán)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和。
上?；^(qū)：加大副產(chǎn)氫利用，探索太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源電解制氫，集中示范多元化制氫技術(shù)，加快新能源材料以及二氧化碳資源化等技術(shù)的應(yīng)用，推進(jìn)低碳原料替代等流程再造技術(shù)示范，探索提高生物基、廢物基原料比例，支持打造上海國(guó)際化工新材料創(chuàng)新中心，支撐建設(shè)“上?；^(qū)綠色低碳示范園”。
重點(diǎn)區(qū)域：推動(dòng)臨港新片區(qū)可再生能源技術(shù)、氫能技術(shù)、低碳交通技術(shù)應(yīng)用示范，深入推動(dòng)低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用和新興產(chǎn)業(yè)裝備發(fā)展深度融合；在“五個(gè)新城”等重點(diǎn)區(qū)域集中示范可再生能源利用、公共建筑光儲(chǔ)直柔系統(tǒng)、低碳智慧交通、低碳人居環(huán)境技術(shù)等，支撐重點(diǎn)區(qū)域低碳轉(zhuǎn)型示范引領(lǐng)。
綠色智慧交通：研發(fā)交通自洽能源系統(tǒng)的多能變換與控制技術(shù)、交通物流陸海河結(jié)構(gòu)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)、無人車/無人機(jī)智能低碳配送技術(shù)、智能軌道交通/智慧民航/智慧港口/智慧水運(yùn)/數(shù)字航道等。
特色園區(qū)/零碳社區(qū)示范：支持集成各類創(chuàng)新要素，實(shí)施低碳技術(shù)重大項(xiàng)目和重點(diǎn)示范工程，探索低碳技術(shù)和管理政策協(xié)同創(chuàng)新，打造重點(diǎn)領(lǐng)域低碳零碳技術(shù)創(chuàng)新典范。支持重點(diǎn)園區(qū)實(shí)施循環(huán)化、低碳零碳化改造，開展跨行業(yè)綠色低碳技術(shù)耦合優(yōu)化與集成應(yīng)用，建設(shè)綠色低碳零碳循環(huán)工業(yè)園區(qū)、低碳?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)島、零碳?xì)淠苌鷳B(tài)島；在有條件的地方開展零碳社區(qū)示范、低碳零碳新型基礎(chǔ)設(shè)施示范。
評(píng)論