□ 蒲長(zhǎng)廷
2022北京冬奧會(huì)已于2月20日閉幕。當(dāng)奧運(yùn)健兒在賽場(chǎng)上為國爭(zhēng)光的同時(shí)，北京市大興區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)也通過自己的方式參與冬奧服務(wù)保障——約800輛燃料電池汽車搭載著來自大興的發(fā)動(dòng)機(jī)，服務(wù)于北京和河北張家口兩地。
研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)服務(wù)冬奧
研發(fā)生產(chǎn)這些發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)是被譽(yù)為中國“氫能第一股”的北京億華通科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“億華通”）。2020年，該公司的全資子公司北京聚興華通氫能科技有限公司落地大興國際氫能示范區(qū)，主要承擔(dān)燃料電池汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和測(cè)試。
據(jù)了解，2021年2月，搭載億華通燃料電池系統(tǒng)的80輛汽車在-20℃環(huán)境下順利通過相約北京系列冬奧測(cè)試賽，車輛在低溫啟動(dòng)、雪地爬坡、續(xù)航能力等方面均符合冬奧測(cè)試要求；2021年11月20日~2022年1月2日系列車輛順利通過三次冬奧賽前測(cè)試，完成賽區(qū)全閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)演練、冬奧村全流程、全要素壓力測(cè)試、2021/2022國際雪聯(lián)跳臺(tái)滑雪洲際杯、2021/2022國際雪聯(lián)北歐洲際杯測(cè)試等賽前檢驗(yàn)，車輛運(yùn)營狀況良好。
為適應(yīng)冬奧會(huì)賽區(qū)的超低溫環(huán)境，億華通攜手福田歐輝客車于2020年1月在海拉爾完成了極寒測(cè)試，氫燃料電池客車在-30℃的環(huán)境下，放置超過8小時(shí)后，進(jìn)行了超低溫冷啟動(dòng)測(cè)試，116秒成功啟動(dòng)。
全球最大加氫站為冬奧護(hù)航
位于大興國際氫能示范區(qū)、日加氫量達(dá)4.8噸的全球最大加氫站——海珀?duì)柤託湔居?021年建成并正式投入運(yùn)營。加氫站設(shè)有8臺(tái)加氫機(jī)、16把加氫槍，日服務(wù)車輛可達(dá)600輛。
作為氫能供應(yīng)保障重點(diǎn)單位，助力北京冬奧賽事，海珀?duì)柤託湔境袚?dān)部分冬奧會(huì)閉環(huán)外觀賽運(yùn)力氫燃料電池客車氫源保障工作。2022年1月30日以來，為興順達(dá)客運(yùn)公司、氫動(dòng)力科技服務(wù)有限公司氫燃料電池客車提供氫氣供應(yīng)，服務(wù)車輛共計(jì)138輛，單車平均在站加氫時(shí)間約10分鐘~15分鐘，日平均加氫量約1噸。
同時(shí)，大興區(qū)大力推進(jìn)加氫站建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)化布局基礎(chǔ)設(shè)施，今年還將建成3座加氫站，為燃料電池汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用提供保障。
評(píng)論