國網溧陽市供電公司首次運用履帶式絕緣斗臂車暨“蜘蛛車”開展帶電作業(yè)

　　9月24日，在常州溧陽市南渡鎮(zhèn)10千伏慶豐113線施工現場，一臺造型奇特的“蜘蛛車”正在帶電作業(yè)人員的操控下，緩緩駛入樹叢之中開展新裝刀閘高壓引線施工。這是國網溧陽市供電公司首次運用履帶式絕緣斗臂車暨“蜘蛛車”開展帶電作業(yè)，標志著公司在帶電作業(yè)項目拓展中又向前邁出了堅實的一步。

　　根據當日檢修計劃，此次帶電作業(yè)的點位于大片綠化帶中，如果采用常規(guī)帶電作業(yè)絕緣斗臂車模式，受限于道路空間問題，該處不具備作業(yè)條件。國網溧陽市供電公司運檢服務分中心聯合相關部門開展現場查勘后，為減少線路停電對周邊用戶的影響，決定采用履帶式絕緣斗臂車開展帶電作業(yè)施工。

　　履帶式絕緣斗臂車因外形酷似“蜘蛛”，又名“蜘蛛車”。該車體積小巧，車臂展長、能屈能伸，采用小型履帶式底盤，具有較強的過障能力和空間適應性。通過人工遙控操作，支腿一鍵自動找平，重心低、支撐強，可深入街巷、林地、田地等彎道多、路徑窄、路況差的區(qū)域開展帶電作業(yè)工作。

　　為保障“蜘蛛車”在帶電作業(yè)中的順利應用，公司帶電作業(yè)人員在廠方配合下，提前兩個月熟悉設備性能、開展實操訓練、熟練掌握車輛使用方法。在當天施工現場，“蜘蛛車”從配套裝載車上駛向地面，通過遙控緩緩移至綠化帶中。到達作業(yè)點后，四只“蜘蛛腿”穩(wěn)穩(wěn)“扎根”，絕緣斗臂緩緩升起，帶電作業(yè)人員操控斗車升高到架空線附近，開始熟練地進行帶電作業(yè)施工，經過一個多小時不停電作業(yè)，順利完成了此次施工任務。

　　“溧陽有著‘三山一水六分田’的地理特點，‘蜘蛛車’這種新型設備的加入，能夠有效解決復雜地形作業(yè)困難的問題，從而更好地提高供電可靠性。”國網溧陽市供電公司運檢服務分中心負責人孫曉峰說。

　　今年以來，國網溧陽市供電公司通過自研、引入創(chuàng)新高科技設備，持續(xù)深化機器人作業(yè)、發(fā)電作業(yè)、旁路車作業(yè)等綜合性不停電新技術在計劃檢修、緊急搶修復電、迎峰度夏保供等多場景中的應用，有效提升區(qū)域供電可靠性。下一步，公司還將繼續(xù)引入移動式絕緣腳手架、絕緣蜈蚣梯等新裝備，拓展帶電作業(yè)場景，提高帶電作業(yè)占比，全力為電力客戶提供更加堅強、可靠的供電保障。(項大衛(wèi) 彭迪)