經過測量，2基塔接地電阻值均小于1歐姆。根據雷電流幅值概率公式lgP=-I/88的，220kV輸電線路達到100kA時概率不到1%，根據運行經驗及雷電定位系統(tǒng)檢測到的雷電流多數在10-30kA之間，50%負極性雷電流概率值為17kA，遠遠小于220kV線路設計的耐雷水平。也就是說，220kV輸電線路的雷擊跳閘，幾乎為繞擊雷造成。而且通過計算可以得知，反擊耐雷水平大于繞擊的耐雷水平。結合當時雷電定位系統(tǒng)，該線路附近落雷電流值小于反擊耐雷水平，大于繞擊耐雷水平，也這與以上分析一致。
此線路遭受雷擊導線檔，垂直排列變三角形排列，導線延伸方向出現螺旋延展，螺旋的導線感應雷電的金屬導線增多，互感作用增強，容易起到引雷作用。短期內同一檔同一位置發(fā)生兩次相同因雷擊造成相間短路故障，與該導線由垂直變三角形排列形成螺旋，使得導線暴露弧度較大也有很大關系，具體可用EMTP完整建模，找出薄弱點。
從該檔從照片（如下圖）看，各相導線線間距離較小，雷雨天氣時導線會隨風擺動，會造成相間距離縮小，而且雙分裂導線子導線間距可能大于400mm，會進一步縮小相間距離。
從上分析筆者認為該線路因設計原因造成的線間距離不足可能性較小，因設計單位一般會進行相關校核計算；遭受雷擊相間短路的最大可能原因就是由于施工時孤立檔（10#、11#均為耐張塔）緊線施工過程中存在一定的誤差，導致垂直排列變三角形排列這一檔相見距離最小處距離小于雷電過電壓情況下的允許空氣間隙要求，在雷電作用下，空氣間隙擊穿，相間短路發(fā)生。
3.可采取的解決措施
1復核相間距離，從設計、施工方面看有沒有問題，如果設計有問題進行桿塔電氣或其他方式調整；如果施工存在問題，進行弧垂按設計要求調整，必要時可考慮更換導線。
2、使用相間間隔棒，在相間距離最小處用相間間隔棒支撐，以保證各相導線的線間距離滿足要求。
3、安裝側向避雷針，人為造成導線為負保護角，此種防雷方式投資少，施工方便，運行時間長。（側向避雷針是在地線上安裝水平短針，以增強地線對弱累的吸引能力，增加避雷線的保護范圍，從而降低輸電線路繞擊率的一種防雷技術。）
