新能源車政策:“寒暖心”雙攻 執(zhí)行力當(dāng)更強(qiáng)

作者:鐘天騏 發(fā)布時(shí)間:2016-09-21   來源:中青汽車

最近,兩條關(guān)于新能源汽車的新聞非常吸引眼球。

“狠心”與“暖心”新能源汽車政策該有更強(qiáng)執(zhí)行力

  第一條是財(cái)政部9月8日公布的“新能源騙補(bǔ)名單”。

  實(shí)際上,關(guān)于部分車企和汽車租賃公司騙取新能源汽車補(bǔ)貼的新聞?dòng)蓙硪丫?。在今?月6日的一次座談會(huì)上,國務(wù)院副總理馬凱數(shù)次強(qiáng)調(diào),“優(yōu)化調(diào)整行業(yè)準(zhǔn)入,嚴(yán)肅查處不正當(dāng)競爭,調(diào)整完善補(bǔ)貼政策,從嚴(yán)處理騙補(bǔ)行為”。

“狠心”與“暖心”新能源汽車政策該有更強(qiáng)執(zhí)行力

  兩個(gè)月后,五家新能源騙補(bǔ)車企名單被毫不留情地曝光,一時(shí)間業(yè)內(nèi)嘩然。其中,數(shù)額最大的一家車企涉及“騙補(bǔ)”金額近5.2億元,生產(chǎn)不合規(guī)新能源汽車1683輛。同時(shí),該企業(yè)也將面臨2.6億的罰款。

  財(cái)政部手起刀落,速度之快讓人們感受到了政府整治新能源汽車行業(yè)痼疾的決心。業(yè)內(nèi)人士分析,此次公布名單只是“前戲”,接下來還有一大批新能源汽車補(bǔ)貼的“蛀蟲”即將被一一曝光。

  如果說第一條新聞中的騙補(bǔ)車企“令人寒心”,那么下面這條新聞則是“讓人暖心”。

“狠心”與“暖心”新能源汽車政策該有更強(qiáng)執(zhí)行力

  9月12日,國家發(fā)展改革委等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》,推動(dòng)解決居民區(qū)電動(dòng)汽車充電難題,擬分批在京津冀魯、長三角、珠三角等地重點(diǎn)城市開展試點(diǎn)示范。

  一句話概括這個(gè)文件,就是幫助電動(dòng)汽車車主在居民區(qū)里建設(shè)充電樁。與新能源汽車“騙補(bǔ)”一樣,由于物業(yè)阻撓、設(shè)施不配套等原因,“充電樁進(jìn)小區(qū)難”同樣早已不是什么新聞了。

“狠心”與“暖心”新能源汽車政策該有更強(qiáng)執(zhí)行力

  不過這次不同?!锻ㄖ芬?guī)定,在現(xiàn)有居民區(qū)設(shè)施改造方面,供電企業(yè)要結(jié)合老舊小區(qū)改造,積極推進(jìn)現(xiàn)有居民區(qū)停車位的電氣化改造,確保滿足居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施的用電需求。

  對(duì)專用固定停車位(含一年及以上租賃期車位),按“一表一車位”模式進(jìn)行配套供電設(shè)施增容改造,每個(gè)停車位配置適當(dāng)容量電能表。

“狠心”與“暖心”新能源汽車政策該有更強(qiáng)執(zhí)行力

  在新建居住區(qū)設(shè)施建設(shè)方面,新建居住區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至專用固定停車位(或預(yù)留敷設(shè)條件),預(yù)留電表箱、充電設(shè)施安裝位置和用電容量,并因地制宜地制定公共停車位的供電設(shè)施建設(shè)方案,為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝提供便利。

  《通知》還特別規(guī)定,在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過程中,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位,及時(shí)提供相關(guān)圖紙資料,積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。

  專家分析,有了這些政策扶持,充電樁有望在小區(qū)內(nèi)“遍地開花”,這將對(duì)新能源汽車銷量產(chǎn)生不可估量的推動(dòng)作用。

  對(duì)比兩條新聞,雖然一個(gè)是“狠心”處罰騙補(bǔ)車企,一個(gè)是“貼心”幫助車主建充電樁,其實(shí)目的都是一樣的,那就是促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展和進(jìn)步。

“狠心”與“暖心”新能源汽車政策該有更強(qiáng)執(zhí)行力

  新能源汽車曾背負(fù)著中國汽車“彎道超車”的理想和愿望。近年來,這一細(xì)分市場也出現(xiàn)了欣欣向榮的氣象:車企加緊技術(shù)研發(fā)、新產(chǎn)品銷量不斷增長、充電設(shè)施逐步完善、消費(fèi)者觀念日趨成熟??

  但陽光下的陰影同樣存在。部分車企的“騙補(bǔ)”行為違背了公平競爭的原則,不利于行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。究其原因,除了部分企業(yè)貪欲膨脹,鉆政策的空子之外,相關(guān)部門補(bǔ)貼政策的申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)過于寬松,審核、查驗(yàn)的程序不甚嚴(yán)謹(jǐn),也應(yīng)該全面反思。

  當(dāng)然,有了政策,更要有執(zhí)行力!治理“騙補(bǔ)”車企理應(yīng)如此,解決居民區(qū)電動(dòng)汽車充電難題,我們期待相關(guān)部門拿出更大的執(zhí)行力。

      關(guān)鍵詞: 新能源車

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