人工智能在中國電網的應用才剛剛起步。記者18日采訪多位電力專家得知,目前人工智能在中國電網的應用,已涵蓋了電力負荷預測、極端天氣時電網隱患故障預測、光伏硬件“健康”狀況預測、大電網調度模擬等領域。
18日上午,“2018紫金論電——智能電網保護和運行控制國際學術研討會”在南京舉行。本次研討會主題為“智能電網保護和運行控制”,由國網電力科學研究院有限公司、智能電網保護和運行控制國家重點實驗室共同主辦。中國、美國、俄羅斯、英國、德國、日本、加拿大、新西蘭、巴西等國電力專家與會。
南瑞集團研究院系統(tǒng)研發(fā)中心的閃鑫,是將人工智能“落地”于電網系統(tǒng)內的專家。他告訴記者,人工智能在中國電網中的應用剛剛起步,仍在不斷探索。
他舉例說,他們曾把近年來華東由臺風引發(fā)的線路跳閘數據、臺風路徑、桿塔耐風參數等“原料”“投喂”給人工智能,讓其進行學習比較。結果,他們發(fā)現,與傳統(tǒng)算法、物理建模的方式相比,人工智能“預言”臺風引發(fā)線路跳閘概率的準確率提高了20%。
閃鑫表示,目前,人工智能電網應用中較為成熟的是在運檢領域,如江蘇的巡檢機器人能夠巡檢電力線路異常。未來的機器人,有望突破現有“活動地界”,去到深山、隧道、地下完成任務。
對未來,他認為人工智能適用于電網調度的場景。過去火力發(fā)電,電網運行方式固定。隨著新能源、分布式光伏項目爆發(fā)式增長地“接入”電網,電網運行受到諸多不確定因素影響。人工智能在此大有可為:通過不斷學習發(fā)現規(guī)律,以數據驅動改進傳統(tǒng)物理建模方式,預測電網運行狀態(tài)。而這些,正在中國的實驗室一步步被實現。
電網調度工作還包含了大量運行經驗,“人工智能可自主學習規(guī)程,將來或解放人力,實現‘自動駕駛’般的新型電網調度模式?!遍W鑫說。
在他看來,隨著硬件、數據、算法不斷提檔升級,人工智能在電網的應用前景可期。
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人工智能在中國電網的應用才剛剛起步。記者18日采訪多位電力專家得知,目前人工智能在中國電網的應用,已涵蓋了電力負荷預測、極端天氣時電網隱患故障預測、光伏硬件“健康”狀況預測、大電網調度模擬等領域。
18日上午,“2018紫金論電——智能電網保護和運行控制國際學術研討會”在南京舉行。本次研討會主題為“智能電網保護和運行控制”,由國網電力科學研究院有限公司、智能電網保護和運行控制國家重點實驗室共同主辦。中國、美國、俄羅斯、英國、德國、日本、加拿大、新西蘭、巴西等國電力專家與會。
南瑞集團研究院系統(tǒng)研發(fā)中心的閃鑫,是將人工智能“落地”于電網系統(tǒng)內的專家。他告訴記者,人工智能在中國電網中的應用剛剛起步,仍在不斷探索。
他舉例說,他們曾把近年來華東由臺風引發(fā)的線路跳閘數據、臺風路徑、桿塔耐風參數等“原料”“投喂”給人工智能,讓其進行學習比較。結果,他們發(fā)現,與傳統(tǒng)算法、物理建模的方式相比,人工智能“預言”臺風引發(fā)線路跳閘概率的準確率提高了20%。
閃鑫表示,目前,人工智能電網應用中較為成熟的是在運檢領域,如江蘇的巡檢機器人能夠巡檢電力線路異常。未來的機器人,有望突破現有“活動地界”,去到深山、隧道、地下完成任務。
對未來,他認為人工智能適用于電網調度的場景。過去火力發(fā)電,電網運行方式固定。隨著新能源、分布式光伏項目爆發(fā)式增長地“接入”電網,電網運行受到諸多不確定因素影響。人工智能在此大有可為:通過不斷學習發(fā)現規(guī)律,以數據驅動改進傳統(tǒng)物理建模方式,預測電網運行狀態(tài)。而這些,正在中國的實驗室一步步被實現。
電網調度工作還包含了大量運行經驗,“人工智能可自主學習規(guī)程,將來或解放人力,實現‘自動駕駛’般的新型電網調度模式。”閃鑫說。
在他看來,隨著硬件、數據、算法不斷提檔升級,人工智能在電網的應用前景可期。