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【一帶一路故事】建設(shè)繞城高速 書寫中波友誼

電建市政公司發(fā)布時間:2023-07-13 15:18:13  作者:陳綿方

當(dāng)?shù)貢r間7月7日,電建市政公司承建的波蘭首條繞城高速公路——S14高速公路項目提前兩周竣工通車。波蘭文化和國家遺產(chǎn)部長出席竣工典禮,并在媒體采訪中盛贊“對項目所有建設(shè)者的辛勤努力表示由衷感謝”。

S14高速公路高質(zhì)量標準建成通車,使波蘭第三大城市——羅茲市成為波蘭首個擁有完整繞城高速公路的城市,進一步鞏固了羅茲市物流交通樞紐城市地位。

16.3公里,21座橋梁,多處基建交叉作業(yè),施工作業(yè)時間僅15個月……公路建成的背后,這個當(dāng)?shù)毓蛦T占比85%的中波團隊用智慧、創(chuàng)新和“較真兒”記錄下了一份完美的電建方案。

綠色方案——實現(xiàn)質(zhì)量成本雙贏

針對公路建設(shè)過程中如何貫徹“綠色”理念,團隊有著“中波結(jié)合”的思考。根據(jù)公路周邊自然環(huán)境、城市分布、地形地貌等特點和需求,團隊將“綠色設(shè)計”“綠色施工”聯(lián)合,從節(jié)材、節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水四方面出發(fā),大膽使用新型材料和新施工技術(shù),獲得監(jiān)理業(yè)主認可。

波蘭中部高速公路項目管理部總工程師馮剛詳細介紹了工程設(shè)計方案如何優(yōu)化以及實施過程中的細節(jié)——通過調(diào)整道路縱剖線,實際填筑量比原設(shè)計減少了50萬方,部分開挖土方還被留作業(yè)主后續(xù)項目的填方料,既節(jié)省了運輸成本又提高了施工效率;采用包裹式路堤磚面加筋擋土墻技術(shù),最大程度減少了居民區(qū)占地面積,加快了工程施工速度。

水資源的高效利用是值得項目團隊驕傲的地方。施工用水一部分取自建好的保護兩棲動物的水塘存水,一部分取自現(xiàn)有溝渠,完美做到了“沒有一方水是地下取水,很好地保護了地下水源”。

項目團隊充分發(fā)揮電建市政公司在波蘭市場的項目施工經(jīng)驗,除了采用土堆邊坡客土噴播方式進行植草加固處理,防止邊坡沖刷和水土流失,還利用綠色土堤建造聲屏障,盡量減少施工噪音對周邊居民的影響。

對于施工產(chǎn)生的建筑垃圾,項目部采用“建筑垃圾減量化與資源化利用技術(shù)”,將建筑垃圾回收利用作為臨時便道路面材料,實現(xiàn)了保護環(huán)境、節(jié)約成本“一舉兩得”。

創(chuàng)新方案——守護森林野生動物

如何做好區(qū)域內(nèi)的動物保護是每一個在歐洲實施的建筑項目必須研究的課題。

S14高速公路項目沿線有三類動物——小型兩棲類動物(以青蛙為主)、小型野生動物和大型野生動物。項目部提前聯(lián)系好專業(yè)環(huán)保公司,在公路建設(shè)外側(cè)修建大量可蓄水的小水池,對青蛙等兩棲類動物的棲息地進行了遷移。針對如野兔、狐貍等小型野生動物,項目部在一定范圍內(nèi)修建半米高的圍擋,防止小動物誤入施工區(qū)域,然后修建跨河橋和跨溝渠的涵洞,供小動物在公路兩側(cè)通行。

如果說應(yīng)對這兩種小動物“搬家”,大家算得上是輕車熟路。那最后一種——大型野生動物,如鹿群、野豬等,項目團隊可是第一次碰到。

公路兩側(cè)有大面積森林,里面居住著許多大型野生動物,他們無法和小兔子、小狗這種小動物“共享”涵洞,也不會按照“指示牌”乖乖聽話。

項目部研究多次后,決定采用預(yù)制拱結(jié)構(gòu)裝配式施工技術(shù)修建大型動物通道,用植被和樹樁給通道上部“化妝”,兩側(cè)安裝防眩屏隔絕往來車輛燈光干擾,看起來就是一條和兩邊森林自然銜接的綠道,很好地引導(dǎo)動物前行。同時因地制宜,在設(shè)計中增加了一條寬五米的碎石面層道路,作為森林火災(zāi)發(fā)生時的緊急消防通道。

走過這條“森林小道”,動物可以在兩側(cè)森林隨意“串門”,完全不受公路上行駛的車輛干擾。

安全方案——獲“特別獎”的中國選手

在波蘭國家勞動監(jiān)察局組織的2022年度安全建設(shè)競賽中,項目部獲得由羅茲省勞動監(jiān)察局頒發(fā)的“安全建設(shè)特別獎”,從眾多本土企業(yè)中脫穎而出。

“早在開工的時候,我們就做好了萬全準備,”項目施工和安全負責(zé)人焦東進說,當(dāng)問到“安全管理經(jīng)驗”的時候,焦東進只是謙虛地說:“我們能夠獲獎主要是因為日常管理工作比較細致認真,嚴格按照當(dāng)?shù)貏趧臃蕜t執(zhí)行。但是還有不少地方我們還在不斷摸索改進”。

安全管理最難的是“管人”,工作期間酒后作業(yè)、不按規(guī)定佩戴安全勞保用品的施工員最讓人頭疼。

面對存在不安全行為的施工員,項目部采用“唐僧”式管理風(fēng)格,很有一套?!八麄儭幌矚g加班’,時間成本很高,我們就利用這一點,讓違反安全規(guī)定的施工員花費大量時間聆聽項目安全工程師‘絮叨’,為了珍惜時間,他們也得遵守規(guī)定。”——果然,安全管理還是得“對癥下藥”。

項目部還想出了一個“兩全其美”的管理辦法。針對違反安全規(guī)定的施工員,項目部不直接進行罰款,而是讓其將罰款捐獻給當(dāng)?shù)毓聝涸?,既為孩子獻愛心,也管住了現(xiàn)場作業(yè)人員的不安全行為。

S14高速公路項目是中國企業(yè)在波蘭完成履約的首條高速公路,也是波蘭首條繞城高速公路,深受社會各界關(guān)注,項目團隊面對管理、履約、輿論等各種壓力,周密部署,迎難而上,高質(zhì)量完成了公路建設(shè)。

通車之前,應(yīng)當(dāng)?shù)赜變簣@請求,項目部聯(lián)合業(yè)主帶領(lǐng)幾十名幼兒園小朋友參觀了公路建設(shè)情況,當(dāng)了解到這些建設(shè)者來自中國時,小朋友們好奇又興奮地看著眼前的外國人,毫不吝嗇地送上了熱烈的掌聲。為世界各族人民建設(shè)美好家園,正是我們電建人一直以來的不懈追求。

公路航拍

大型動物通道


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