6月15日上午10時(shí),由電建路橋公司、水電四局承建的杭州風(fēng)博項(xiàng)目風(fēng)情快速路(金城路-湘湖隧道)主線高架正式通車試運(yùn)行,標(biāo)志著蕭山又一條快速路通車。
風(fēng)情快速路全長3.0公里,主線高架北起金城路,與已通車高架段接順,往南跨越山陰路、浙贛鐵路,與彩虹大道形成單苜蓿葉式全互通立交,繼續(xù)往南跨越湘西路,接順湘湖淺埋隧道。路段采用“高架快速路+地面主干路”形式。高架快速路主線按雙向6車道設(shè)計(jì),速度80公里/小時(shí);地面道路按雙向6車道設(shè)計(jì)改造,速度50公里/小時(shí)(局部為40公里/小時(shí))。
風(fēng)情快速路是杭州快速路網(wǎng)骨架“四縱”中的秋石快速路—西興大橋—風(fēng)情大道—臨浦快速通道在蕭山段的重要組成部分,貫通后,蕭山交通運(yùn)輸體系“大動(dòng)脈”進(jìn)一步打通,將加強(qiáng)蕭山與杭州主城的溝通,緩解城市南北向交通壓力,為亞運(yùn)會(huì)提供快速通勤保障。
據(jù)悉,由杭州市建委統(tǒng)籌建設(shè)攻堅(jiān)的143條“迎亞運(yùn)”道路中,29個(gè)快速路項(xiàng)目已累計(jì)完工14個(gè)。水電四局杭州風(fēng)博項(xiàng)目剩余博奧路南伸(湘西路~潘水路)一個(gè)子項(xiàng)目待完工。根據(jù)計(jì)劃,所有快速路項(xiàng)目將于9月底前陸續(xù)完工,屆時(shí),將全面構(gòu)建開放立體、快捷高效的現(xiàn)代化國際大都市綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
評(píng)論