5月20日,隨著黃旗山特大橋最后一片箱梁吊裝到位,標(biāo)志著水電十五局承建的山頂濟(jì)濰高速項(xiàng)目黃旗山特大橋按計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)全幅貫通。
黃旗山特大橋全長(zhǎng)1007米,橋?qū)?4米,設(shè)計(jì)為雙向六車道,下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁基礎(chǔ)+柱式墩或肋板臺(tái),上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制安裝鋼筋砼預(yù)應(yīng)力箱梁,共330片,該橋西連龍埠樞紐互通和東接主線路基,大橋的貫通為全線建成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大橋于2021年4月20日開工建設(shè),期間項(xiàng)目部克服新冠疫情影響,積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽,多次召開施工組織專題研討會(huì),制定科學(xué)施工方案,優(yōu)化資源配置,超前謀劃、倒排工期,細(xì)化到日、責(zé)任到人,緊盯關(guān)鍵部位,強(qiáng)化重點(diǎn)管控,用實(shí)際行動(dòng)確保了大橋建設(shè)速度。
黃旗山特大橋全幅的順利貫通,極大的鼓舞了全體參建人員士氣,提振了信心,為推進(jìn)后續(xù)施工任務(wù)起到積極作用。項(xiàng)目部將以此為契機(jī),繼續(xù)秉持項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)敢打敢拼的優(yōu)良作風(fēng),緊緊圍繞年度施工目標(biāo)加壓奮進(jìn),確保在安全、質(zhì)量“兩手抓”、“兩手硬”的前提下快速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
評(píng)論