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福州地鐵5號線通過試運營前安全評估

水電八局發(fā)布時間:2022-04-14 09:30:31  作者:郭格格

福州市軌道交通5號線一期工程起于荊溪厚嶼站,終于福州火車南站,線路全長約27.74km,共設(shè)置20座車站,全部為地下敷設(shè),最大站間距為3.482千米(龍江站至福州火車南站),最小站間距為0.792千米(鳳崗里站至浦上大道站),水電八局機(jī)電公司承建其中鳳岡里站至義序站共九站十區(qū)間的常規(guī)設(shè)備安裝與裝飾裝修工程。

4月8-10日,福州地鐵5號線順利通過初期運營前安全評估,標(biāo)志著福州地鐵5號線距離通車試運營又邁出堅實的一步。試運營安全條件評審是地鐵通車前的最后關(guān)鍵環(huán)節(jié),為后續(xù)的初期載客試運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

試運營基本條件評審是對地鐵開通運營條件的一次全面檢驗和科學(xué)評價,土建、設(shè)施設(shè)備、車輛、消防、運營組織等都必須滿足試運營基本條件,確保運營安全,方可載客運營。

期間,專家通過聽取準(zhǔn)備情況報告、結(jié)合查閱有關(guān)資料,現(xiàn)場實地踏勘,核驗系統(tǒng)功能及系統(tǒng)聯(lián)動測試等方式對福州地鐵5號線初期運營開通條件的具備情況進(jìn)行全面評估。

最終,評審專家組對福州地鐵5號線全線開通的基本條件形成評審意見,對5號線建設(shè)工作和籌備情況予以肯定,總體工程質(zhì)量優(yōu)異,一致認(rèn)為5號線具備試運營基本條件,驗收順利通過。

后續(xù),項目部將嚴(yán)格落實專家評審意見,進(jìn)一步優(yōu)化開通前的各項準(zhǔn)備工作,確保如期高質(zhì)量實現(xiàn)開通初期運營目標(biāo)。


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