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山東萊榮鐵路項(xiàng)目黃塘河特大橋貫通

水電五局發(fā)布時(shí)間:2022-02-08 10:53:30  作者:譚子健

1月30日,山東萊榮鐵路項(xiàng)目黃塘河特大橋貫通。

黃塘河特大橋位于山東省煙臺(tái)市海陽市辛安鎮(zhèn),由中電建路橋集團(tuán)和中國水電五局聯(lián)合承建,為雙線橋,線間距為5米,全長1463.64米。所架箱梁主要為32米簡支箱梁,共37榀箱梁,重達(dá)821噸。梁型采用中鐵咨詢?cè)O(shè)計(jì)的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁,在梁場集中預(yù)制后采用架橋機(jī)架設(shè)。

黃塘河特大橋是海陽制梁場后架方向的第一座橋梁,本次后架方向的架橋機(jī)為新入場的SXJ900T/32架橋機(jī),屬于無導(dǎo)梁式架橋機(jī),從1月14日開始首榀梁架設(shè)。面對(duì)新式架橋機(jī)與嚴(yán)寒天氣,項(xiàng)目部不等不靠,積極籌劃。在架橋機(jī)入場前組織架梁團(tuán)隊(duì)研究學(xué)習(xí)新式架橋機(jī)的工作原理與操作方式,了解新式架橋機(jī)工作時(shí)的注意事項(xiàng),并對(duì)現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,確保新式架橋機(jī)的正常運(yùn)行;針對(duì)寒冷天氣,項(xiàng)目部使用冬期施工材料,用發(fā)電機(jī)、暖風(fēng)機(jī)、棉被為施工材料加熱與保溫,并對(duì)砂漿墊層表面溫度及環(huán)境溫度進(jìn)行監(jiān)測、記錄,以應(yīng)對(duì)冬季嚴(yán)寒。

黃塘河特大橋箱梁架設(shè)的全部完成,是山東萊榮鐵路項(xiàng)目管理人員和施工人員在春節(jié)期間堅(jiān)守一線、艱苦奮斗的成果,更是水電五局箱梁架設(shè)團(tuán)隊(duì)專業(yè)化水平日益提高的表現(xiàn)。前路漫漫,五局鐵軍將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于開拓的奮斗精神,在高鐵箱梁制運(yùn)架領(lǐng)域再創(chuàng)佳績。

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