寒風凜冽、風霜雪雨阻擋不住他堅毅的腳步和執(zhí)著的背影，從土建施工到大件運輸再到風機吊裝，現場隨處可見他的身影，勇往直前、永不言敗，他就是蘇智全。
2020年對于蘇智全來說，是有著特殊意義的一年。這一年，他身兼蒙城小澗、喜德西河兩個工程的項目經理，而喜德西河風電項目真正磨練出一個敢打硬仗、敢啃硬骨的蘇智全。
穩(wěn)扎穩(wěn)打 鉆研管理上臺階
喜德縣西河風電項目是公司首次承接的高海拔山地風電項目。項目最大的難點就是大件運輸，要在毫無經驗借鑒的情況下，完成從山下堆場到山頂機位的大件運輸工作，對蘇智全來說無疑是場硬仗，任務之重、工作壓力之大可想而知。蘇智全考慮最多的是如何能讓項目順利進行，怎么把安全、履約工作扎實做好，他深知自己肩上的擔子有多重。
風電場位于3400米高的山頂，山體植被密布，山路約100公里，蜿蜒通向山頂，運輸過程要穿過彝族的一個鄉(xiāng)和三個村，為使項目順利進行，蘇智全積極協(xié)調當地政府及村民，與項目團隊一起集思廣益策劃運輸路線和方案。工程開工以來，他始終把質量、安全放在首位，組織項目團隊、施工隊研究施工方案、編制進度計劃，為安全敲響警鐘。從基礎到線路，從線路到吊裝，蘇智全風雨無阻堅守在現場，白天跑現場，晚上鉆經營，一步一個腳印認真總結著每天的得失。
在蘇智全的帶領下，項目團隊充分發(fā)揚“三不兩一切”的白城作風和“三千精神”，齊心協(xié)力、眾志成城，通過全體員工的共同努力，喜德縣西河風電項目于2020年12月31日如期完成并網發(fā)電目標，為業(yè)主單位及公司黨委交上一份滿意的答卷。
攻堅克難 以身作則作表率
喜德項目現場施工條件極其惡劣，經常因暴雨導致原材料無法上山，澆筑時罐車不能爬坡，甚至出現車輛損壞，導致機位擁堵，有時還會因突然的雷電，使得現場澆筑被迫中斷。面對施工中的種種困難，蘇智全以身作則，每當有復雜情況的機位澆筑時，他總是緊緊盯在現場，出現困難和安全隱患時，及時排查、及時整改。
6月2日那天，蘇智全記憶猶新。夜里現場仍在進行緊張的澆筑，突然山頂的烏云帶來了大雨和冰雹，工人不干了，罐車上不來了，現場頓時一片狼藉。而此時，蘇智全臨危不亂，拿起振搗棒帶著項目部管理人員來到現場，用彩條布覆蓋基礎，迅速對澆筑基礎展開防護，現場工人們看到眼前的情景，紛紛加入到這場“救援”當中。在歷經一個多小時奮戰(zhàn)，烏云散去，雨過天晴，現場成功化險為夷，蘇智全心里是說不出的欣慰。
隨著涼山地區(qū)雨季的到來，大件運輸成為現場最大難題。為不影響工期計劃，蘇智全不畏困難、主動出擊，他要求施工隊裝載機隨時候場，一旦罐車不能上去，隨時進行牽拉，一座山上不去就再換座山繼續(xù)推拉，方案做了一版又一版，但還是出了問題。運輸中拐彎地方大件運輸車打滑，始終無法上山，蘇智全立即與項目團隊開始制定方案，通過模擬牽引試驗、討論研究，最終決定將半掛車改用四驅車，前后同時推拉，再在板車上焊接牽耳，同時用裝載機進行牽引。他始終寸步不離地關注著車輛狀態(tài)，就這樣一步一步，重達120噸的首套葉片歷經52天到達機位。
風機設備陸續(xù)到貨，伴隨著吊裝作業(yè)開始，而面對“搶裝潮”，吊車供不應求，導致項目進展十分困難。而此時，蘇智全不等不靠，他立即出發(fā)去徐州吊車廠，協(xié)商解決吊車進場問題，經過不懈努力，最終帶著徐州吊車廠新出的650噸吊車奔赴涼山。
吊裝期間，蘇智全一遍一遍翻看吊裝方案，閱讀安全規(guī)范，每天翻閱高山風電吊裝作業(yè)危險點，學習、分析吊裝安全事故原因，時刻警醒自己和吊裝隊伍要把安全時刻放在首位。他每天盯在現場，落實每一次安全交底工作，不厭其煩地叮囑施工人員注意安全。在吊裝1號風機時，葉片起升至40米時突然起風，一百多噸的輪轂和葉片在空中大幅擺動。他一把搶過指揮對講機，要求主吊司機落鉤，就這樣他一次又一次地把安全隱患抹殺在搖籃里，確保安全生產。
蘇智全堅決貫徹“抓工程必須管安全”的理念，從建立健全安全管理體系入手，重點做好施工安全的事前預控，加大現場安全巡視檢查和現場安全文明施工的監(jiān)控力度，使施工現場安全工作始終處于可控、受控狀態(tài)，保證現場不發(fā)生任何不安全事件。
無私奉獻 帶好團隊立新功
在項目工作中，他和項目團隊從來沒有上下班之分，沒有節(jié)假日和休息日的區(qū)別，始終是緊繃一根弦，不敢有絲毫懈怠。在涼山項目建設期間，他把所有時間都交給了工地，一年回家兩次，總共8天。
長期處于壓力、緊張、焦慮情緒中的蘇智全，大家眼里的“鐵人”終于累倒了。一次，在現場蘇智全突然覺得身體疼痛難忍，在大家的勸說下。才到醫(yī)院進行檢查，最終確診為腎結石，即便如此，為不耽誤現場進度，他也只是采取保守治療。12月的涼山，寒風刺骨，蘇智全不慎患上重感冒，由于沒有及時就診，導致病情不斷加重，直至耳朵突然聽不見，在經過緊急治療之后，才慢慢恢復正常。
現場21個風機作業(yè)點，124公里大件運輸道路，38公里集電線路……他熟悉每個角落、每個部件、每個作業(yè)流程，在他心里都清清楚楚地記著一本賬。有人開玩笑說他是最“造孽”的項目經理。而他只微微一笑說到，“基建單位本是如此，既然選擇了就要面對和承擔。”
蘇智全始終用不服輸的勁頭傳承和發(fā)揚寧夏電建人的膽識和精神，用行動踐行了公司“誠信、精細、創(chuàng)造、共贏”的核心價值觀，詮釋了“做最好乙方”的理念，以飽滿的精神狀態(tài)朝著“寧夏電建夢”進發(fā) 。
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