近日,“中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲”聚焦平價(jià)海上風(fēng)電,對(duì)我國(guó)平價(jià)海上風(fēng)電引領(lǐng)者——中國(guó)海裝進(jìn)行了專題報(bào)道。中國(guó)海裝副總經(jīng)理、中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)海上風(fēng)電技術(shù)專業(yè)委員會(huì)副主任委員黃衛(wèi)民和市場(chǎng)總監(jiān)張海亞分別接受了“中國(guó)之聲”采訪,圍繞我國(guó)海上風(fēng)電的發(fā)展現(xiàn)狀、優(yōu)勢(shì)以及中國(guó)海裝如何因勢(shì)而上、順勢(shì)而為,持續(xù)引領(lǐng)海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代和大型化之路,屢創(chuàng)世界紀(jì)錄、筑夢(mèng)深遠(yuǎn)海等進(jìn)行了解答。
平價(jià)化海上風(fēng)電領(lǐng)跑者 值得關(guān)注
2022年是我國(guó)海上風(fēng)電平價(jià)元年,也是新增海上風(fēng)電項(xiàng)目不再享受國(guó)家政策補(bǔ)貼的第一年,海上風(fēng)電發(fā)展尤其受到關(guān)注。此次“中國(guó)之聲”也是把焦點(diǎn)放在了平價(jià)海上風(fēng)電上。那么,中國(guó)海裝又是如何從眾多整機(jī)商中脫穎而出,頻頻受到“中國(guó)之聲”等國(guó)家級(jí)媒體關(guān)注報(bào)道的呢?
“與陸上風(fēng)電相比,海上風(fēng)電具有穩(wěn)定性高、風(fēng)速大等特點(diǎn),海上風(fēng)電助力碳減排目標(biāo)的同時(shí)也將帶動(dòng)各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,成為后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要?jiǎng)恿χ弧?rdquo;中國(guó)海裝副總經(jīng)理黃衛(wèi)民在采訪時(shí)指出。
作為海上風(fēng)電先行者和國(guó)家隊(duì),深耕海上風(fēng)電十余載,中國(guó)海裝“向海爭(zhēng)風(fēng)、向海攬風(fēng)、向海圖強(qiáng)”的那份信心和決心不會(huì)有一絲絲改變。2021年,中國(guó)海裝提前謀劃、先聲奪人,為平價(jià)海上風(fēng)電定制化開(kāi)發(fā)的H23X平臺(tái)機(jī)型以“連中三元”的姿態(tài)引領(lǐng)海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代。
2022年,在多地疫情散發(fā)、企業(yè)限電停產(chǎn)、城市靜默管控、物資運(yùn)輸困難等一個(gè)又一個(gè)難題面前,中國(guó)海裝迎難而上,攻堅(jiān)克難,保生產(chǎn)、保質(zhì)量、保供應(yīng)、保運(yùn)輸、保交付,實(shí)現(xiàn)山東能源集團(tuán)渤中海上風(fēng)電A場(chǎng)址項(xiàng)目、山東煙臺(tái)萊州海上風(fēng)電與海洋牧場(chǎng)融合發(fā)展研究試驗(yàn)項(xiàng)目、華潤(rùn)電力蒼南1號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目等國(guó)內(nèi)首批平價(jià)海上風(fēng)電項(xiàng)目全部順利交付、成功并網(wǎng),用強(qiáng)烈擔(dān)當(dāng)和硬核實(shí)力在海上風(fēng)電平價(jià)元年書(shū)寫(xiě)了一份滿意答卷。
可以說(shuō),這樣的中國(guó)海裝值得被關(guān)注。
大型化世界紀(jì)錄創(chuàng)造者 實(shí)力出圈
“電從海上來(lái),要想用海上的電點(diǎn)亮我們千家萬(wàn)戶的燈,大型化是海上風(fēng)電規(guī)?;l(fā)展的必由之路。”中國(guó)海裝市場(chǎng)總監(jiān)張海亞說(shuō),“作為系統(tǒng)集成技術(shù),如何在引領(lǐng)大型化發(fā)展的同時(shí),平衡成本、可靠性之間的關(guān)系,研制出市場(chǎng)需要的產(chǎn)品,是當(dāng)下整機(jī)制造企業(yè)需要解決的問(wèn)題。”
自決心發(fā)展海上風(fēng)電以來(lái),中國(guó)海裝就不斷開(kāi)創(chuàng)并持續(xù)引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)大功率、長(zhǎng)葉片風(fēng)電機(jī)組的大型化發(fā)展方向。
2012年,中國(guó)海裝首臺(tái)5MW海上風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)運(yùn)行,該機(jī)組擁有20余項(xiàng)國(guó)家專利技術(shù),在當(dāng)期同類機(jī)型中實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)之最”——風(fēng)輪直徑最大、機(jī)頭重量最輕,發(fā)電量最高,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)型式認(rèn)證和低穿測(cè)試的海上風(fēng)電機(jī)組。
2017年,中國(guó)海裝H171-5MW海上風(fēng)電機(jī)組成功吊裝,打破了海上大兆瓦機(jī)型單位千瓦掃風(fēng)面積世界紀(jì)錄,并創(chuàng)造了全球三類海上風(fēng)電年等效滿發(fā)利用小時(shí)數(shù)3957的世界紀(jì)錄,還創(chuàng)下了三年三上央視的紀(jì)錄。
2021年,中國(guó)海裝H210-10MW機(jī)組下線,該機(jī)組創(chuàng)造了“一個(gè)國(guó)內(nèi)之最,兩個(gè)全球第一”的記錄,填補(bǔ)了我國(guó)在功率超10MW、葉片超100米的海上風(fēng)電機(jī)組研制空白,提升了我國(guó)海上風(fēng)電領(lǐng)域自主創(chuàng)新與國(guó)際技術(shù)引領(lǐng)能力。
近期,中國(guó)海裝秉承“大型化、輕量化、一體化、國(guó)產(chǎn)化、智能化”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和“高可靠性、高發(fā)電量、低度電成本”的研發(fā)目標(biāo),集智攻關(guān)、創(chuàng)新突破,成功研制了H260-18MW超大型海上風(fēng)電機(jī)組。該機(jī)組的誕生將又一次刷新全球單機(jī)容量最大、風(fēng)輪直徑最大的記錄,成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、驅(qū)動(dòng)科技創(chuàng)新的行業(yè)新標(biāo)桿,也將有力推動(dòng)國(guó)家能源綠色低碳轉(zhuǎn)型和“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
從5MW 到18MW,中國(guó)海裝穩(wěn)扎穩(wěn)打,實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)突破,創(chuàng)造了多項(xiàng)海上風(fēng)電的世界記錄,就這樣在各大媒體頻頻出圈。
深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電開(kāi)拓者 未來(lái)可期
我國(guó)海上風(fēng)電業(yè)起步較晚,技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)領(lǐng)域還有一定發(fā)展?jié)摿涂臻g。黃衛(wèi)民提到,“深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電發(fā)展還面臨著諸多問(wèn)題,例如涉及國(guó)管海域的相關(guān)規(guī)劃、并網(wǎng)政策和管理機(jī)制等尚待完善、深遠(yuǎn)海送出海纜費(fèi)用和輸電費(fèi)用較高等,這些都將對(duì)深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電發(fā)展形成制約。”
盡管深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電發(fā)展還面臨許多難題,但由于近海風(fēng)資源開(kāi)發(fā)規(guī)劃接近飽和,深遠(yuǎn)海風(fēng)資源質(zhì)量更優(yōu)、容量更大而成為了海上風(fēng)電平價(jià)化發(fā)展的必然趨勢(shì)。
作為勇立潮頭敢為先的中國(guó)海裝來(lái)說(shuō),敢于開(kāi)拓才能有所收獲。邁向深遠(yuǎn)海,中國(guó)海裝同樣要先行一步,當(dāng)好表率。為此,中國(guó)海裝提前布局,潛心開(kāi)發(fā),歷時(shí)兩年成功研制出了“扶搖號(hào)”浮式風(fēng)電裝備。
與傳統(tǒng)固定式風(fēng)電相比,“扶搖號(hào)”浮式風(fēng)電裝備可應(yīng)用于平均水深超過(guò)50米的深海海域,同時(shí)具備環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、浮式機(jī)組功率國(guó)內(nèi)最大、浮體結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、系泊錨固系統(tǒng)可靠性高、一體化設(shè)計(jì)等先進(jìn)性,面世以來(lái)先后被人民日?qǐng)?bào)、新華社、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、科技日?qǐng)?bào)等十余家主流媒體報(bào)道,并亮相了漢堡國(guó)際風(fēng)能展和“奮進(jìn)新時(shí)代”主題成就展,受到國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注。
下一步,中國(guó)海裝還將積極探索與浮式風(fēng)電相關(guān)的“風(fēng)電+”產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,為我國(guó)海上風(fēng)電與海洋光伏、海洋氫能、深海養(yǎng)殖以及海洋文旅等多場(chǎng)景產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),切實(shí)用科技化風(fēng)為電,用創(chuàng)新逐夢(mèng)深藍(lán),在平價(jià)時(shí)代行穩(wěn)致遠(yuǎn),不斷開(kāi)創(chuàng)海上風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
評(píng)論