華電紅雁池分公司:入廠煤卸車時間管理系統(tǒng)嚴(yán)控卸車時間

  本網(wǎng)訊 入冬以來,紅雁池分公司熱電負(fù)荷高位運行,公司每日耗煤近萬噸,隨之而來入廠煤接卸任務(wù)繁重。通過嚴(yán)格控制入廠煤卸車時間,可以降低運煤司機(jī)工作強(qiáng)度,提高運煤車輛周轉(zhuǎn)次數(shù),是保證冬季燃煤供應(yīng)重要手段。為了減少內(nèi)部工作懈怠導(dǎo)致的入廠煤卸車等待時間長,該公司通過運用信息化手段強(qiáng)化入廠煤卸車時間管理。

  接到這項任務(wù),該公司信息中心立刻著手制定技術(shù)方案,對入廠煤管理程序進(jìn)行深入分析,周六、周日加班加點,利用入廠煤過磅間隙反復(fù)調(diào)試,如期完成工作。

  據(jù)悉,系統(tǒng)投入運行以來,公司入廠煤車輛的卸車時間一直保持在可控狀態(tài),杜絕了燃煤采供部門和燃煤接卸部門之間無謂爭執(zhí),大大提高了管理效率,應(yīng)用效果明顯。

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華電紅雁池分公司:入廠煤卸車時間管理系統(tǒng)嚴(yán)控卸車時間

作者:譚正坤  發(fā)布時間:2018-12-13   來源:電力網(wǎng)

  本網(wǎng)訊 入冬以來,紅雁池分公司熱電負(fù)荷高位運行,公司每日耗煤近萬噸,隨之而來入廠煤接卸任務(wù)繁重。通過嚴(yán)格控制入廠煤卸車時間,可以降低運煤司機(jī)工作強(qiáng)度,提高運煤車輛周轉(zhuǎn)次數(shù),是保證冬季燃煤供應(yīng)重要手段。為了減少內(nèi)部工作懈怠導(dǎo)致的入廠煤卸車等待時間長,該公司通過運用信息化手段強(qiáng)化入廠煤卸車時間管理。

  接到這項任務(wù),該公司信息中心立刻著手制定技術(shù)方案,對入廠煤管理程序進(jìn)行深入分析,周六、周日加班加點,利用入廠煤過磅間隙反復(fù)調(diào)試,如期完成工作。

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      關(guān)鍵詞:電力, 紅雁池發(fā)電


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