登山,看黎明,是父母對他的期許,也是他人生的信條。
在習近平總書記“一帶一路”偉大戰(zhàn)略構想的激勵之下,作為共產黨員的他,熱血澎湃、主動請纓、自告奮勇地加入了水電七局機電安裝分局國際工程的團隊。
2015年11月24日,這個剛滿23歲的重慶小伙子,背著雙肩包,拖著行李箱,第一次只身一人,離開祖國,心懷忐忑,奔赴巴基斯坦達蘇132千伏輸變電線路工程項目。
于是,一帶一路成了他奉獻青春的戰(zhàn)場,達蘇的崇山峻嶺成了他不忘初心的堅守。
堅持、拼搏、奉獻……從初入職場的“菜鳥”到項目部技術“大拿”、商務精英,他,就是水電七局機電安裝分局的傅登明----巴基斯坦達蘇132千伏輸變電項目部副總工。
“摳”住“七寸”-----堅守
“黃沙百戰(zhàn)穿金甲,不破樓蘭終不還?!?/p>
巴基斯坦達蘇132千伏輸變電項目,他人生之中首個“驛站”,也是到目前為止他唯一的一個項目。
“‘中國電建’品牌在巴基斯坦的首個輸變電項目,機電安裝分局在海外的第一個EPC項目,一定要干好,不容有失”,他“摳”住了自己的這個“七寸”,選擇了堅守。
去過達蘇132千伏輸變電項目的人都知道,山高坡陡、河谷狹窄、氣候惡劣、民風剽悍、基礎設施薄弱、公共服務脆弱。
出門享受“國賓”待遇----警察荷槍實彈的保護,在項目部享受“監(jiān)獄”待遇----軍警站崗;時不時中午吃個“恰巴蒂”(當地一種粗面餅),將就一下;最不可思議的,山羊為了生存都要上樹,毛驢冷得嗷嗷叫……沒有任何與現代都市相關聯的娛樂設施。
地里的麥子割了一茬又一茬,黃了又綠、綠了有黃。時間在不知不覺中緩緩流逝,今年,已是他堅守達蘇的第五個年頭,鐵打的營盤流水的兵,他粗略算了一下,不到十個人的項目,因為工作需要,不斷有人調進、調出,但與他共過事的同事就有三十多個,他已經成了項目部“元老”級的職工。
“濁酒一杯家萬里,燕然未勒歸無計。”
對家人、對女朋友、對親戚朋友,他是很“摳”的,工作5年,回家4次,每次還有各種工作要完成,留給家人的時間總是短暫的。
在母親眼里,他是遙遠的,隔著電話,每每聽著母親淳樸的叮囑“要聽領導的話,好好干!”他的心總是酸酸的。
在女朋友眼中,他是陌生的,交往2年多,在一起不到20天,每次的“熱線”,也僅是斷斷續(xù)續(xù)的視頻……
在親戚朋友眼里,他是不厚道的,每次說好的邀約,很多時候都爽約了……
但是,他們是理解和支持的,正是因為他們的理解和支持,給了他勇氣,讓他無悔堅守。
“摳”到技術----奉獻
“合抱之木,生于毫末,九層之臺,起于累土?!?/p>
達蘇132千伏輸變電項目是EPC交鑰匙工程,囊括勘察、設計、采購、施工、試運行。
對于當時的項目部來說,所有人都在探索中前行,前進中摸索,每一個環(huán)節(jié)都是一次巨大的挑戰(zhàn)和考驗,每個進步都是一段新的歷程。
輸變電線路的施工,是從土建開始的,對于學電氣化的“門外漢”,對于一個剛剛畢業(yè)、專業(yè)不對口、英語基礎差、工程經驗幾乎為零的他來講,可以說是難上加難,怎么辦?是打退堂鼓,還是繼續(xù)前行?
他說,既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。他暗下決心,哪怕就是“摳”,也要把“輸變電技術”這座大山“摳”出真面目。
他從合同技術條款開始“摳”。對照著翻譯工具,先把單詞進行標注,再根據標注理清楚表面意思,再請教前輩或同事弄清楚深層含義,然后再理解技術知識,然后再融會貫通,逐步注釋,再把漢語變成英語。
字斟句酌,他的整本書上,密密麻麻布滿了螞蟻般的中英雙語,密不透風……就這樣,他讀懂了合同、編制了施工方案、學會了讀圖、審圖、按圖施工,自學了土建專業(yè)。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,他開始在每一個塔位上“摳”實踐經驗。
印度河畔、喀喇昆侖山公路對岸的那23基塔,是他難以忘懷的“夢魘”與“驚艷”。
167號塔位和168號塔位之間,是一道猶如利斧劈開的、幽深的、狹長的山谷,要想到達167號塔位,必須從168號塔位出發(fā),沿著陡峭的峽谷,驅車顛簸半小時,來到峽谷的最窄處,經過一個簡易的吊索,然后徒步2小時的羊腸小徑,到達167號塔位。
還有毒辣的太陽、40多度的氣溫,空著手走,都緩不過氣來,更不要說施工以及設備、材料的運輸,安裝橫跨印度河和喀喇昆侖山公路的施工索道勢在必行。
傅登明從早上天擦亮就出發(fā),緊趕慢趕,到晚上天黒盡才能回到項目部;簡單地吃過晚飯,顧不上緩解疲憊,就開始設計施工索道的詳細方案。
經過多次實地考察,磨破了三雙鞋,找到了安裝跨河索道的合適位置,2017年初,4座承重2噸的施工索道橫穿印度河上。
就這樣,他從書本上、從實踐中“摳”出了收獲,并用收獲的成果奉獻著。
測量,從經緯儀、全站儀到RTK測量,全部自如;開挖,在堅硬的巖石上,他和工人師父們一點一點的“摳”;語言,由剛開始的“蹦”單詞、結結巴巴到能夠流利的脫口而出。
接地,2.5米深的接地孔,鑿巖機的機油在他身上留下了斑駁的油光,當“摳”到2.5米的時候,他如釋重負般說了一句“我愛你,2.5米”;校準角鋼、綁扎鋼筋、安裝模版、澆筑混凝土、制作試塊、接地試驗、安裝鐵塔……懸崖上每基塔位都有他鞋底磨損的碎屑,峭壁上的每一條羊腸小道留下了他穿梭的身影。
“摳”出“漏洞”----效益
“懂技術、懂語言、懂合同、懂商務”的“四懂”人才,是國際工程的要求,2017年2月,項目部“輪崗”,他開始接觸經管和商務工作。
在他看來,經管工作對內、節(jié)流,商務工作對外、開源,要實現利益最大化,就要發(fā)揚“摳”的精神,從合同中“摳”漏洞,從工作中獲得索賠。
一開始,索賠非常困難,無論資料多么完善、理由多么充分,就是拿不下來。
慢慢地,作為商務人員應有的敏銳,他發(fā)現,不能延用國內的思維定式去應付多國別的、復雜的、有文化差異的業(yè)主和監(jiān)理,如果我們站在業(yè)主和監(jiān)理的位置、用他們的思維方式來思考施工方的問題,我會怎么樣才能接受呢?
但是,有一點,他是確定的,溝通,是建立信任的一個橋梁。于是,他想辦法溝通。
每月,他會組織一次“Party”,邀請現場咨詢工程師、業(yè)主代表參加,了解咨詢工程師和業(yè)主的想法以及他們的思維方式,從而知道各項工作該如何推進;面對前面失敗了無數次的索賠,他理清思路,重新開始。
皇天不負有心人,他拿下了項目部、也是達蘇水電站所有中方參建單位中的第一例索賠。在他負責的永久設備采購工作,從廠家資質資料和技術資料報批、到合同談判、再到設備采購運輸,他無一不在跟蹤跟進,無一不精打細算,無一不為項目部“摳”錢省錢,以至于供貨商都有點“煩”他了。
四年的時間,他稚嫩的臉上多了幾分堅毅,忐忑的胸中多了些許底氣。他“摳”出了堅守、“摳”出了奉獻、“摳”出了效益,他,就是傅登明,在達蘇“摳”出了他的風采!
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登山,看黎明,是父母對他的期許,也是他人生的信條。
在習近平總書記“一帶一路”偉大戰(zhàn)略構想的激勵之下,作為共產黨員的他,熱血澎湃、主動請纓、自告奮勇地加入了水電七局機電安裝分局國際工程的團隊。
2015年11月24日,這個剛滿23歲的重慶小伙子,背著雙肩包,拖著行李箱,第一次只身一人,離開祖國,心懷忐忑,奔赴巴基斯坦達蘇132千伏輸變電線路工程項目。
于是,一帶一路成了他奉獻青春的戰(zhàn)場,達蘇的崇山峻嶺成了他不忘初心的堅守。
堅持、拼搏、奉獻……從初入職場的“菜鳥”到項目部技術“大拿”、商務精英,他,就是水電七局機電安裝分局的傅登明----巴基斯坦達蘇132千伏輸變電項目部副總工。
“摳”住“七寸”-----堅守
“黃沙百戰(zhàn)穿金甲,不破樓蘭終不還?!?/p>
巴基斯坦達蘇132千伏輸變電項目,他人生之中首個“驛站”,也是到目前為止他唯一的一個項目。
“‘中國電建’品牌在巴基斯坦的首個輸變電項目,機電安裝分局在海外的第一個EPC項目,一定要干好,不容有失”,他“摳”住了自己的這個“七寸”,選擇了堅守。
去過達蘇132千伏輸變電項目的人都知道,山高坡陡、河谷狹窄、氣候惡劣、民風剽悍、基礎設施薄弱、公共服務脆弱。
出門享受“國賓”待遇----警察荷槍實彈的保護,在項目部享受“監(jiān)獄”待遇----軍警站崗;時不時中午吃個“恰巴蒂”(當地一種粗面餅),將就一下;最不可思議的,山羊為了生存都要上樹,毛驢冷得嗷嗷叫……沒有任何與現代都市相關聯的娛樂設施。
地里的麥子割了一茬又一茬,黃了又綠、綠了有黃。時間在不知不覺中緩緩流逝,今年,已是他堅守達蘇的第五個年頭,鐵打的營盤流水的兵,他粗略算了一下,不到十個人的項目,因為工作需要,不斷有人調進、調出,但與他共過事的同事就有三十多個,他已經成了項目部“元老”級的職工。
“濁酒一杯家萬里,燕然未勒歸無計?!?/p>
對家人、對女朋友、對親戚朋友,他是很“摳”的,工作5年,回家4次,每次還有各種工作要完成,留給家人的時間總是短暫的。
在母親眼里,他是遙遠的,隔著電話,每每聽著母親淳樸的叮囑“要聽領導的話,好好干!”他的心總是酸酸的。
在女朋友眼中,他是陌生的,交往2年多,在一起不到20天,每次的“熱線”,也僅是斷斷續(xù)續(xù)的視頻……
在親戚朋友眼里,他是不厚道的,每次說好的邀約,很多時候都爽約了……
但是,他們是理解和支持的,正是因為他們的理解和支持,給了他勇氣,讓他無悔堅守。
“摳”到技術----奉獻
“合抱之木,生于毫末,九層之臺,起于累土。”
達蘇132千伏輸變電項目是EPC交鑰匙工程,囊括勘察、設計、采購、施工、試運行。
對于當時的項目部來說,所有人都在探索中前行,前進中摸索,每一個環(huán)節(jié)都是一次巨大的挑戰(zhàn)和考驗,每個進步都是一段新的歷程。
輸變電線路的施工,是從土建開始的,對于學電氣化的“門外漢”,對于一個剛剛畢業(yè)、專業(yè)不對口、英語基礎差、工程經驗幾乎為零的他來講,可以說是難上加難,怎么辦?是打退堂鼓,還是繼續(xù)前行?
他說,既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。他暗下決心,哪怕就是“摳”,也要把“輸變電技術”這座大山“摳”出真面目。
他從合同技術條款開始“摳”。對照著翻譯工具,先把單詞進行標注,再根據標注理清楚表面意思,再請教前輩或同事弄清楚深層含義,然后再理解技術知識,然后再融會貫通,逐步注釋,再把漢語變成英語。
字斟句酌,他的整本書上,密密麻麻布滿了螞蟻般的中英雙語,密不透風……就這樣,他讀懂了合同、編制了施工方案、學會了讀圖、審圖、按圖施工,自學了土建專業(yè)。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,他開始在每一個塔位上“摳”實踐經驗。
印度河畔、喀喇昆侖山公路對岸的那23基塔,是他難以忘懷的“夢魘”與“驚艷”。
167號塔位和168號塔位之間,是一道猶如利斧劈開的、幽深的、狹長的山谷,要想到達167號塔位,必須從168號塔位出發(fā),沿著陡峭的峽谷,驅車顛簸半小時,來到峽谷的最窄處,經過一個簡易的吊索,然后徒步2小時的羊腸小徑,到達167號塔位。
還有毒辣的太陽、40多度的氣溫,空著手走,都緩不過氣來,更不要說施工以及設備、材料的運輸,安裝橫跨印度河和喀喇昆侖山公路的施工索道勢在必行。
傅登明從早上天擦亮就出發(fā),緊趕慢趕,到晚上天黒盡才能回到項目部;簡單地吃過晚飯,顧不上緩解疲憊,就開始設計施工索道的詳細方案。
經過多次實地考察,磨破了三雙鞋,找到了安裝跨河索道的合適位置,2017年初,4座承重2噸的施工索道橫穿印度河上。
就這樣,他從書本上、從實踐中“摳”出了收獲,并用收獲的成果奉獻著。
測量,從經緯儀、全站儀到RTK測量,全部自如;開挖,在堅硬的巖石上,他和工人師父們一點一點的“摳”;語言,由剛開始的“蹦”單詞、結結巴巴到能夠流利的脫口而出。
接地,2.5米深的接地孔,鑿巖機的機油在他身上留下了斑駁的油光,當“摳”到2.5米的時候,他如釋重負般說了一句“我愛你,2.5米”;校準角鋼、綁扎鋼筋、安裝模版、澆筑混凝土、制作試塊、接地試驗、安裝鐵塔……懸崖上每基塔位都有他鞋底磨損的碎屑,峭壁上的每一條羊腸小道留下了他穿梭的身影。
“摳”出“漏洞”----效益
“懂技術、懂語言、懂合同、懂商務”的“四懂”人才,是國際工程的要求,2017年2月,項目部“輪崗”,他開始接觸經管和商務工作。
在他看來,經管工作對內、節(jié)流,商務工作對外、開源,要實現利益最大化,就要發(fā)揚“摳”的精神,從合同中“摳”漏洞,從工作中獲得索賠。
一開始,索賠非常困難,無論資料多么完善、理由多么充分,就是拿不下來。
慢慢地,作為商務人員應有的敏銳,他發(fā)現,不能延用國內的思維定式去應付多國別的、復雜的、有文化差異的業(yè)主和監(jiān)理,如果我們站在業(yè)主和監(jiān)理的位置、用他們的思維方式來思考施工方的問題,我會怎么樣才能接受呢?
但是,有一點,他是確定的,溝通,是建立信任的一個橋梁。于是,他想辦法溝通。
每月,他會組織一次“Party”,邀請現場咨詢工程師、業(yè)主代表參加,了解咨詢工程師和業(yè)主的想法以及他們的思維方式,從而知道各項工作該如何推進;面對前面失敗了無數次的索賠,他理清思路,重新開始。
皇天不負有心人,他拿下了項目部、也是達蘇水電站所有中方參建單位中的第一例索賠。在他負責的永久設備采購工作,從廠家資質資料和技術資料報批、到合同談判、再到設備采購運輸,他無一不在跟蹤跟進,無一不精打細算,無一不為項目部“摳”錢省錢,以至于供貨商都有點“煩”他了。
四年的時間,他稚嫩的臉上多了幾分堅毅,忐忑的胸中多了些許底氣。他“摳”出了堅守、“摳”出了奉獻、“摳”出了效益,他,就是傅登明,在達蘇“摳”出了他的風采!