【特別報道】當年空降汶川 回首十年已然中年

作者:陳果 朱隱 曾艾林 發(fā)布時間:2018-05-12   來源:電力網(wǎng)

——憶水電七局汶川地震搶險太平驛

  2008年5月12日的汶川地震深深地刻在很多人的腦海中,當年一張?zhí)襟A電站搶險照片的抬頭一望,讓曾洪富紅透整個電力系統(tǒng)。而他們當年在太平驛搶險的故事,更是讓人記憶猶新。十年過去的他和當年共同搶險的伙伴,再回首已然中年。

  從35歲到45歲,對曾洪富來說,這是他人生階段最重要的十年,職務(wù)從水電七局機電安裝分局副總工變成了總工;頭發(fā)從黑色變成了斑白。這十年,曾洪富和他的同事們多次前往汶川等地,那里有他們建設(shè)的新項目,也有當年搶險的太平驛。

  “可以說,這十年,我們從未離開過這里?!?018年4月25日,水電七局機電安裝分局承擔(dān)技改任務(wù)的太平驛水電站1號機組首次啟動成功,較計劃工期提前25天進入試運行,改造完成后全站裝機容量由260兆瓦改造增容至280兆瓦。曾洪富對太平驛有種特殊的情感,說道那里平時沉默的他開始了回憶。

  其實,當年他們?nèi)サ臅r候也就把搶險當成是一次普通檢修作業(yè),并沒有太多的感覺,出發(fā)的時候,直到有位領(lǐng)導(dǎo)告訴他們,你們放心,我們會照顧好家里,他們才覺得心里怪怪的。

  不過很快,這種擔(dān)心就被接踵而來的事情給沖淡了,第一次坐直升機的興奮,眼前繁重的搶險任務(wù)……

  “我記得那是2008年5月26日中午時分,我們一行8人加上華能公司2人,還有柴油發(fā)電機廠家2人,武警戰(zhàn)士和搶險物資從成都鳳凰山軍用機場,平安抵達太平驛水電站大壩下游一塊空地上。在空中,你根本很難看見一片綠色,山體大面積滑坡而顯得千瘡百孔,岷江兩岸房屋幾乎全部倒塌,都是灰色的?!闭f著,曾洪富深深的吸了一口氣。

  一下飛機,他們迅速各就各位,卸下設(shè)備物資后,一部分人查勘現(xiàn)場情況,與原預(yù)設(shè)方案對比、修正,另一部分人做好準備工作。盡管出發(fā)前他們也看過航拍的照片,但眼前的景象仍然出乎他們意料:啟閉機室開裂成了高危房;水庫上游水面堆滿了腐爛的動物尸體,發(fā)出陣陣惡臭,有的隊員幾乎嘔吐;大風(fēng)裹著滑坡浮土,連眼睛都睜不開;余震時常逞威,滑坡、飛石不期而至……

  經(jīng)現(xiàn)場檢查,5號泄洪閘門被沖開泄洪,庫區(qū)水位已低于壩頂高程;洪水沖下的雜物、砂石堆滿壩頂,滑落的巨石將3號閘門支臂幾乎砸彎;2號閘啟閉機油管脫落;閘門很長一段時間沒有開啟,受地震影響是否變形都是未知數(shù)。

  他們決定首先采用柴油發(fā)電機帶動啟閉機提升閘門的預(yù)定方案。

  直升機陸續(xù)將設(shè)備送到,他們將拆散的近2噸柴油發(fā)電機組裝起來,并搭設(shè)近500米的臨時電纜直接至4號閘門啟閉機室,至晚上8時,準備工作全部就緒。每個人都累得散了架,但他們匆匆吃了點干糧,就投入到開啟閘門工作中,因為,每提前一秒開啟,下游人民就多一秒的安全時間,自身也多一分安全保障,現(xiàn)場的人幾乎屏住了呼吸。

  他們小心翼翼對啟閉機慢慢升壓,派出所有人員監(jiān)護,嚴密觀察設(shè)備動作情況,閘門一點一點升高……,看到洪水噴涌而出,每一個人都高興得跳起來,互相擊掌慶賀。

  至21時30分,由業(yè)主華能四川公司向國家電監(jiān)會四川抗震救災(zāi)保電工作指揮部指揮長史玉波報告,突擊隊員成功開啟1號、3號、4號閘門,泄洪量達到2400立方米/秒,險情基本排除。

  2號泄洪閘由于受地震影響,液壓裝置損壞無法操作,他們決定第二天繼續(xù)處理。

  睡下時,已是深夜。但沒多久,幾位隊員陸續(xù)從帳篷里爬了出來,這里的跳蚤太厲害!“當時真的睡不著,因為晚上大概有20-30次左右的余震”,這個數(shù)字是搶險隊員何堃心中默數(shù)下來的,因為四周太黑,根本就不敢亂跑,只能在帳篷里數(shù)余震。

  第二天,他們5點多鐘就起來了,草草地吃了碗方便面,6點鐘就到了大壩上。剛開始工作,只聽到轟隆隆的巨響,大壩劇烈顫動,距大壩上游100米左右一處山體滑坡,卷起的漫天塵土讓人喘不過氣來。好在沒有傷到人,大家虛驚一場。

  在先前的預(yù)案中,如果萬不得已,對2號門實施爆破,這樣意味著重達120噸的弧形閘門將徹底報廢。搶險隊隊長周志新毅然決定,想方設(shè)法修復(fù),減少財產(chǎn)損失。

  他們發(fā)現(xiàn)2號啟閉機受損情況嚴重,油缸與油管處右側(cè)接頭完全損壞,左側(cè)油管損壞。由于5號閘門被水沖走,他們從5號啟閉機上取下一個接頭,用以替換2號啟閉機右側(cè)被損壞的接頭,但就是這個接頭也受損,螺紋滑絲嚴重,他們就用鋸條一點一點磨出紋路;左側(cè)油管更換為帶來的高壓軟管。等到啟動,發(fā)現(xiàn)油缸其他地方還在漏油,閘門是提升起來,一不加壓就下滑,但現(xiàn)場條件有限,他們決定迅速將閘門提升到位,然后外加支撐加以鎖定。

  加緊用工字鋼在閘門兩側(cè)焊接鎖定裝置。這要在平時本不算難題,但現(xiàn)場帶來的柴油、氧氣等有限,必須在短時間內(nèi)完成。兩臺電焊機輪番上陣,機器休息人不休息,連水都不敢喝,一天下來,“水電焊王”李金明累得直不起腰。他說:平時一天燒8公斤焊條就算很高了,我燒了將近20公斤,發(fā)現(xiàn)電焊機都冒黑煙了,真擔(dān)心它們挺不住。

  整個過程異常順利,排險現(xiàn)場沒有響起爆炸聲,也沒有拆除閘門。來自解放軍理工大學(xué)工程兵學(xué)院的兩位爆破專家說:我們是在看水電七局的勇士們在沖鋒。

  至21時30分,大壩全部7孔閘門中的6孔均在泄流,最大泄洪能力達4500立方米/秒,500年一遇的洪水可順暢通過,大壩險情完全解除。

  28日,他們又起了個大早,對所有提起的門進行徹底檢查,觀察是否有滑落,并再次加固了鎖定裝置,確保萬無一失。

  11:00,他們登上了直升機,從飛機上俯視平穩(wěn)泄流的大壩,他們這才感覺到困得支持不住了。此刻,他們已在太平驛奮戰(zhàn)了近50個小時。

  因為飛機容量有限,曾洪富是并未同同事一起撤離,當他的妻子看見其他人回來的時候,眼淚一下就下來了,大聲的說,你們把我洪福搞丟了……談起這些往事,曾洪富其實更多的是當時和同事們那種情誼。后來據(jù)他們了解,不只是他們8個人,還有許多同事都主動請纓到太平驛搶險?!霸诖鬄?zāi)面前,我們不會猶豫、推辭,這樣才對得起良心,對得起黨性”。

  回首十年,對大地震的記憶,承載的不僅僅是傷痛,更多的是對美好明天的期待,是七局人在大災(zāi)大難面前義無反顧的勇氣和決心。

  銘記歷史,致敬身邊這些平凡的英雄:

  周志新:現(xiàn)任水電七局白鶴灘水電站安裝工區(qū)副主任。

  曾洪富:現(xiàn)任水電七局機電安裝分局總工程師

  何    堃:現(xiàn)任水電七局國內(nèi)二級項目經(jīng)理、機電安裝分局輸變電事業(yè)部經(jīng)理。

  張恩寶:現(xiàn)任水電七局白鶴灘水電站安裝工區(qū)生產(chǎn)部主任、調(diào)度。

  謝春明:現(xiàn)任水電七局白鶴灘水電站安裝工區(qū)生產(chǎn)部副主任、調(diào)度。

  李金明:現(xiàn)任大唐鄉(xiāng)城(唐電)水電開發(fā)有限公司設(shè)備管理部任副主任。

  肖    剛:現(xiàn)任水電七局夾江公司眉山分公司電氣維護班任班長。

  茹學(xué)川:現(xiàn)任水電七局夾江公司德陽分公司生產(chǎn)副經(jīng)理兼安全總監(jiān)。

      關(guān)鍵詞:區(qū)塊鏈, 水電七局


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