“動(dòng)力煤價(jià)格的上漲，既是國家去產(chǎn)能、控產(chǎn)量政策效果的顯現(xiàn)，也有階段性、偶發(fā)性因素疊加造成的非理性上漲成分?！彪S著電煤價(jià)格的大幅飆升，在11月2日中國電力新聞網(wǎng)的官方微信新聞中，國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪并分析其原因。
在2016年這場“非理性”的電煤煤量緊張、價(jià)格攀高且運(yùn)力受限的“風(fēng)暴”下，身處迎峰度冬保供電巨大考驗(yàn)中的各發(fā)電企業(yè)接踵疾呼！大唐華銀株洲發(fā)電公司面對#4機(jī)組即將開機(jī)以及全力爭取中的雙機(jī)運(yùn)行寶貴機(jī)會(huì)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，燃料戰(zhàn)線“內(nèi)外”一心、全員出動(dòng)，向著于困難重重中保障“口糧”供給、助力提質(zhì)增效總綱目標(biāo)果敢出擊！
全力協(xié)調(diào)，牢牢蹲守火車煤調(diào)運(yùn)！
“從5月底開始，煤炭市場就出現(xiàn)變化，特別在當(dāng)前各發(fā)電企業(yè)必須加大庫存、保冬季供暖供電的形勢下，運(yùn)力受限電煤到不了，價(jià)格更是三天兩頭地漲?！碑?dāng)記者來到株電公司燃料管理部時(shí)，偌大的集中辦公區(qū)域只留下寥寥核算人員，從10月底剛由北方礦點(diǎn)趕回的該公司燃管部主任胡健向記者介紹的言談中，燃煤調(diào)運(yùn)“火燒眉毛”、“看不見硝煙的戰(zhàn)場”氛圍瞬間如臨其境！“我們部門的員工全都駐扎礦點(diǎn)去了。跑煤工作直接關(guān)系到機(jī)組電量搶發(fā)，更事關(guān)公司全年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，大家每天‘弦’都是繃得緊緊的！”
由于全國各地火電、鋼鐵等行業(yè)對于原煤均“待哺嗷嗷”，“缺煤”成了共同的心頭難。為了應(yīng)對各省、各地方對本省、本地煤的“近水樓臺(tái)”，公司一方面保持與華銀公司燃管中心的密切聯(lián)系、請示，另一方面由該公司分管領(lǐng)導(dǎo)鄒柳云、燃管部主任胡健帶隊(duì)分赴各相關(guān)礦點(diǎn)，本著保持多年來友好合作關(guān)系的基礎(chǔ)，加大催發(fā)力度。同時(shí)，株電公司燃管部員工王平、胡福良、楊德明則長期駐扎山西、陜西、河南等礦務(wù)局、礦點(diǎn)，牢牢蹲守、步步為煤！
“10月16日至21日，我們胡主任連續(xù)奔波了山西、陜西、河南三個(gè)省的所有礦點(diǎn)，行程達(dá)4000多公里！”、“上個(gè)月調(diào)運(yùn)員們僅僅匆匆回到株洲一天，開完燃料調(diào)運(yùn)會(huì)，第二天又分頭趕赴各個(gè)礦點(diǎn)！”、“當(dāng)前公司電煤實(shí)在太緊張，能夠盡自己的力量為保供應(yīng)，我們在外心里也更踏實(shí)！” ……路隨難，心卻齊，困難何所謂！
發(fā)力水運(yùn)煤，請通“綠色通道”增動(dòng)力！
“水運(yùn)煤來源廣，運(yùn)輸周期相對較長，大概需要35天至45天左右，所以是提前預(yù)定，煤價(jià)相對就沒有這樣三天兩頭波動(dòng)上漲這么快！”如此巨大的供需矛盾之下，加大水運(yùn)煤調(diào)運(yùn)力度正是株電公司應(yīng)對煤價(jià)、保障供應(yīng)的重要一拳。然而，水運(yùn)煤想要運(yùn)抵并非港口碼頭位置的公司卻并不易，途中橫亙著幾乎難以想象的“攔路虎”！
“水運(yùn)煤必須通過位于望城的長沙閘口。進(jìn)入秋冬季節(jié)，不僅裝滿包括鐵礦石、砂石、電煤等各類物資的過閘船只非常多，而且因?yàn)橛晁?、湘江水位走低，原煤需要不斷轉(zhuǎn)換到適合過閘載荷的小船才能‘輸出’！”從燃管部主任胡建的話語中，“電煤好不容易進(jìn)入湖南水域，近在咫尺、卻不一定能立馬轉(zhuǎn)運(yùn)過閘到株洲”的艱難和渴望，仿佛清晰在目！隨著湘江水位的下降，“今天可能只需要轉(zhuǎn)到一只船上，明天可能就會(huì)需要再換成更小的兩艘或者更多艘船才能過閘！”過程的“繁瑣”，蹲守的艱辛，駐守在長沙閘口的調(diào)運(yùn)員姚頌有著最切身的體會(huì)。
為了及時(shí)疏通水運(yùn)煤通道，株電公司總經(jīng)理歐艷清、黨委書記郭景斌高度重視，分管領(lǐng)導(dǎo)鄒柳云不僅積極與華銀公司燃管中心溝通、請示，爭取政策支持，確保水運(yùn)煤能經(jīng)湘潭順利抵達(dá)株洲，而且馬不停蹄多次趕赴望城閘口，實(shí)地了解實(shí)際情況、運(yùn)輸困難，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決各種制約因素。同時(shí)，該公司還第一時(shí)間請求、爭取到了市委市政府及相關(guān)部門的理解、支持，下大力氣謀劃、解決水運(yùn)煤抵株后再走汽車運(yùn)輸進(jìn)廠路上的沿路居民阻滯問題。此外，株電公司燃料運(yùn)輸戰(zhàn)線實(shí)行24小時(shí)兩班倒機(jī)制加大水運(yùn)煤入廠接卸工作，徹底打通水運(yùn)煤全過程“綠色通道”，全方位保障水運(yùn)煤運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性！
任重道遠(yuǎn)，破難不停步！
“11月1日到11日，鐵路限制運(yùn)力，每天只有270個(gè)車皮南下，電煤運(yùn)力更困難！但我們?nèi)匀辉谔焯炻?lián)系，天天請車！”“水運(yùn)煤今天有三條船已經(jīng)通過安檢，正在等待過閘！”“大家要努力確保后續(xù)水運(yùn)煤不斷，有問題務(wù)必及時(shí)反饋、溝通！”……11月3日，依舊“繁忙”的株電公司“燃料信息群”和“燃料一家人”微信群里，該公司燃料調(diào)運(yùn)戰(zhàn)線的員工們隨時(shí)發(fā)布信息，溝通工作；該公司總經(jīng)理歐艷清、黨委書記郭景斌時(shí)刻保持高度關(guān)注，趕赴長沙協(xié)調(diào)調(diào)運(yùn)工作的分管領(lǐng)導(dǎo)鄒柳云，則根據(jù)各類信息及時(shí)指示！
“保供應(yīng)”是大唐華銀公司三季度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)上以提質(zhì)增效為總綱、沖刺年終的重要部署之一，在接下來更為任重道遠(yuǎn)的燃料調(diào)運(yùn)“硬仗”中，株電公司將朝著“11月份調(diào)運(yùn)水運(yùn)煤4萬噸、火車煤10萬噸”、后續(xù)全力以赴保障電量沖刺的目標(biāo)持續(xù)努力?。愇ⅲ?/p>
