2月10日，大唐華銀耒陽發(fā)電公司日接卸火車煤226節(jié)，創(chuàng)歷史新高，此舉有效緩解了鐵路系統(tǒng)調(diào)運壓力，也為該公司春節(jié)保電提供了可靠保障。
歲末年初，受寒潮來襲、春運開啟、社會負荷激增等多重因素影響，耒陽發(fā)電公司3臺機組連續(xù)掛網(wǎng)運行，日耗煤超過6000噸，庫存持續(xù)下降，幾經(jīng)努力，最終成功調(diào)運進14萬余噸海煤力保燃料供應(yīng)。2月上旬，該批次海煤集中到達，給鐵路系統(tǒng)與耒陽發(fā)電公司都帶來了巨大壓力。7日，廣鐵集團相關(guān)部門負責人專程來到耒陽進行考察、指導，要求耒電公司加強接卸工作，最大程度保證鐵路運力。
9日，傳統(tǒng)小年佳節(jié)，五批次火車來煤共計226節(jié)集中抵達。該公司各部門按照“進得來、卸得下、排得出”的要求，隨即開啟“緊急應(yīng)對”工作模式。調(diào)運人員不間斷通報火車沿途情況，檢修人員24小時全天候現(xiàn)場值班，質(zhì)檢人員第一時間完成采制工作。負責接卸、翻車、排空的燃運部更是全員上崗，當日接重車9趟、排空6趟，火車司機累計上車作業(yè)超過12小時，其他各崗位值班員堅守崗位，“運行中交接”，人員輪換、設(shè)備不停，巧打?qū)?、排空、檢修、交接時間差，最終順利完成全部接卸任務(wù)，創(chuàng)下歷史最好成績，并得到鐵路部門高度肯定。
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