進入12月以來，馬頭發(fā)電公司深入貫徹落實省公司三季度經(jīng)濟活動分析會精神，通過提升運行人員安全習(xí)慣、抓好設(shè)備隱患排查和燃料供應(yīng)，全力確保年終歲末安全發(fā)電，為搶發(fā)電量和完成全年發(fā)電目標(biāo)保駕護航。
該公司利用班前會和安全活動日組織運行人員對“一停二想三作業(yè)”進行討論和分析，反思在工作中每一項操作，每一項作業(yè)是否做到了停和想，作業(yè)時思路是否清晰，是否能夠按照規(guī)定程序進行作業(yè)。開展手寫工作票活動，促進工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人對工作票中的作業(yè)內(nèi)容、工作負(fù)責(zé)人要求執(zhí)行的安全措施及作業(yè)流程、危險點分析及控制措施分析等內(nèi)容全面熟悉和掌握。以冬季“大練兵”活動為契機，組織匯總對規(guī)程圖紙?zhí)岢鰡栴}，加大培訓(xùn)力度，著力做好反事故及反違章工作，鞏固提高對運行知識和技能、調(diào)節(jié)參數(shù)、設(shè)備操作規(guī)程及異常事件處理等方面的了解和掌握；開展仿宋體書寫比賽以及開展仿宋體抄寫省公司“雙十禁令”活動，規(guī)范各項日志、兩票以及值班記錄的書寫，提高對設(shè)備和系統(tǒng)情況、設(shè)備操作方法熟練程度；按照“達(dá)設(shè)計值”工作要求，規(guī)范動態(tài)對標(biāo)的參數(shù)范圍，在排放參數(shù)，小指標(biāo)等環(huán)節(jié)上實現(xiàn)運行最優(yōu)化、效益最大化，使損耗降到最低，經(jīng)濟性達(dá)到最大，助力提質(zhì)增效。
為保持運行機組冬季安全運行，該公司對可能受凍的設(shè)備、部位、防風(fēng)御寒設(shè)施等進行全面排查，對熱工儀表管、機爐外管道、電伴熱及相關(guān)設(shè)備進行檢查治理，對防風(fēng)御寒措施進行修復(fù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，杜絕發(fā)生因凍管造成的設(shè)備損壞、機組非停事件。制定極寒天氣下儀表失靈、失去部分參數(shù)監(jiān)視等特殊工況下的應(yīng)急預(yù)案，確保不發(fā)生因運行操作原因?qū)е碌娜毕輸U大等事件。開展液氨擴散應(yīng)急預(yù)案演練和制氫站火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案演練，制定針對性技術(shù)防范措施，掌握特殊運行方式，做好事故預(yù)想與處理預(yù)案。
為確保冬季燃料正常供應(yīng)，該公司加強對斗輪機的檢查，發(fā)生缺陷及時聯(lián)系處理，保證設(shè)備的正常運行，增加上凍期內(nèi)室外設(shè)備空運次數(shù)，防止凍住設(shè)備；制定冬季輸煤設(shè)備的防凍措施及預(yù)案，充分利用供熱期機組檢修集中的優(yōu)勢，按照計劃增加冬儲煤庫存量，確保冬季惡劣天氣和不利市場環(huán)境下燃煤供應(yīng)；為保障冬季電煤接卸工作的安全進行，制定完善冬儲煤及防凍接卸車預(yù)案，成立接卸車領(lǐng)導(dǎo)小組，檢查督促冬季煤炭接、卸、存儲工作各個環(huán)節(jié)的任務(wù)落實情況，定期召開接卸車工作會協(xié)調(diào)會，分析解決接卸工作中出現(xiàn)各種實際問題。
