距離錫林浩特市往北70公里的阿爾善寶力格鎮(zhèn)巴音塔拉嘎查，地處錫林郭勒大草原腹地，往年冬季，大雪覆蓋下的草原總是荒涼而寂寥。
但2020年的冬天，這里卻迎來了一批“客人”，75臺風(fēng)機在冰天雪地間拔地而起。零下30攝氏度的嚴(yán)寒中，工人們緊張而有序地忙碌著，工程車穿梭其中，一派熱火朝天的景象。
這就是國華投資錫林郭勒公司神華錫林浩特一期225MW風(fēng)電項目建設(shè)現(xiàn)場。從2020年3月份全面復(fù)工、重修道路，到所有風(fēng)機具備并網(wǎng)條件，項目建設(shè)者用了不到10個月實現(xiàn)了“當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)”的奮斗目標(biāo)，在追逐夢想的道路上跑出了“加速度”。
眾志成城破發(fā)展困局
由于受草原生態(tài)保護(hù)政策、設(shè)備供貨等因素影響，錫林郭勒公司只有初期建成的輝騰梁和杭蓋兩個風(fēng)電場，經(jīng)數(shù)次擴(kuò)建容量達(dá)到26萬千瓦。
直到2015年，當(dāng)?shù)弥a林郭勒盟規(guī)劃700MW特高壓外送風(fēng)電項目時，錫林郭勒公司立即成立專項工作小組，經(jīng)過近兩年的準(zhǔn)備、投標(biāo)、優(yōu)選，于2017年4月終于獲得了錫林郭勒盟700MW交直流輸電通道配套新能源大基地45萬千瓦的風(fēng)電項目開發(fā)權(quán)。
錫盟700MW特高壓外送風(fēng)電項目共包括36個風(fēng)電項目，神華錫林浩特一期22.5萬千瓦風(fēng)電項目是其中之一，項目總投資16億元，占地面積約86平方公里，安裝75臺風(fēng)機，投產(chǎn)后預(yù)計年發(fā)電量7.6億千瓦時。2017年8月17日，該項目獲得核準(zhǔn)，這是多年來錫林郭勒公司唯一核準(zhǔn)的新項目，也是一次建設(shè)容量最大的項目，一旦建成可實現(xiàn)裝機翻一番。按照國家發(fā)改委要求，如果該項目2020年不能投產(chǎn)并網(wǎng)，電價就會降低0.19元/千瓦時，每年營業(yè)收入將會減少4000萬元。同時，該項目是國華投資2020年初啟動的百萬千瓦風(fēng)電項目中單體容量最大的項目，對于國華投資完成“搶電價”任務(wù)具有十分重要的意義。
百折不撓只為同一目標(biāo)
2020年初，正是項目籌備開工之際，但一場突如其來的疫情卻打亂了工作節(jié)奏，讓當(dāng)初設(shè)想的目標(biāo)實現(xiàn)起來更加艱辛。“施工組織難、設(shè)備供貨難、民事協(xié)調(diào)難、安全管控難?！卞a林郭勒公司總經(jīng)理用一個“難”字總結(jié)了項目建設(shè)的過程。2020年3月，復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的第一件事就是修路，45公里進(jìn)場道路的修筑工作給項目部來了一個“下馬威”。
那段時期，白毛風(fēng)經(jīng)常光顧草原，道路一而再再而三地被掩埋，項目部必須反復(fù)清理積雪。雖然附近地表布滿了大石頭，但修路根本派不上用場，他們只能從幾公里外拉來筑路所用的石材和沙土。
為了加快項目建設(shè)進(jìn)度，他們一邊修路一邊運輸原材料和設(shè)備。運輸車輛不是被困在雪里，就是被石頭棱角扎破了爆胎……這樣的事每天都會發(fā)生很多次。
那段時間，項目部安全員趙紫祥和土建專責(zé)劉偉帶著水、面包和方便面，每天從早到晚堅守在現(xiàn)場。好不容易路修得差不多了，4月底一場大雪后，道路全部泡在雪水里，導(dǎo)致路面處處翻漿。他們只好清理完積水，再次填土、鋪設(shè)、壓路……直到5月份，進(jìn)場道路才完全修好。
搶人、搶設(shè)備，貫穿了項目建設(shè)的全過程。項目部密切關(guān)注施工人員和廠家技術(shù)人員的行蹤，派專人去機場、火車站、公路邊蹲點，防止人員、設(shè)備被別的項目“搶走”。
民事協(xié)調(diào)難——難在征地。該項目是錫盟36個特高壓項目中征地牧戶最多的一個，涉及46家牧民。在項目建設(shè)中，大家時刻把牧民利益放在首位，減少對牧民生活的干擾，贏得了牧民的支持，最終圓滿完成了征地任務(wù)。
安全管控難——難在多個作業(yè)面交叉施工。項目部設(shè)置安全體驗區(qū)，組織外委隊伍職工模擬體驗高空墜落、防砸、防火等項目，切實增強安全意識。同時，在施工作業(yè)面，安排專人負(fù)責(zé)安全管理，進(jìn)一步筑牢安全網(wǎng)。
上下齊心，其利斷金。雖然該項目是錫盟36個特高壓風(fēng)電項目中進(jìn)場道路最長、征地涉及牧戶最多，是錫林浩特市5個項目中開工時間最晚的項目，但經(jīng)過近300個日夜奮戰(zhàn)，該項目于2020年12月23日成功實現(xiàn)倒送電。
浴“雪”奮戰(zhàn)越挫越勇越向前
對于項目部劉偉來說，2020年好像就沒有夏天?！皬哪觐^干到年尾，3月初來的時候，這里到處是積雪，冷得要命，現(xiàn)在項目快干完了，仍然是大雪覆蓋，寒風(fēng)刺骨啊！”劉偉從小在內(nèi)蒙古長大，但他從來沒覺得冬天這么難熬過。
2020年3月11日，項目部一行6人在零下30攝氏度的嚴(yán)寒中，連夜來到建設(shè)現(xiàn)場，和工人一道住進(jìn)了彩鋼板搭建的臨建房?！澳欠孔铀奶幫革L(fēng)，屋里比室外還冷。有時候雪堆得連門都推不開，每天早起第一件事是帶著鏟車清除道路和房前積雪?！眲プ钌羁痰挠洃洠褪桥c風(fēng)雪和寒冷作斗爭。
4月中下旬，大雪整整下了兩天，導(dǎo)致農(nóng)網(wǎng)線路故障，附近全部停電。大雪封路，手機也沒有信號。當(dāng)時，升壓站、線路、風(fēng)機基礎(chǔ)等都在施工，項目部與各個作業(yè)面都失去了聯(lián)系。大家分頭行動，配合施工單位逐一前往作業(yè)面接回了工人。
11月中旬，天寒地凍，項目部卻沒有一人叫苦喊累，大家裹成“粽子”，但腳和手還是生了凍瘡。但再艱辛，項目部始終堅守在一線，劉偉和喬佩緊盯基礎(chǔ)澆筑、吊裝作業(yè)現(xiàn)場，經(jīng)常加班到凌晨，一站就是十六七個小時；由于過度勞累，鄔興園免疫力低下，患上了糖尿病；負(fù)責(zé)并網(wǎng)工作的項目部副經(jīng)理烏巴特，成了“空中飛人”，來回穿梭于錫盟、呼和浩特、北京之間，常常是晚上趕路、白天干活；無論多忙，趙興權(quán)都時刻關(guān)注著手機，46戶牧民隨時會有事找他，他必須第一時間回復(fù)和處理。
千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風(fēng)。錫林郭勒公司上下懷揣夢想，以百折不撓的釘釘子精神，創(chuàng)造了風(fēng)電行業(yè)的奇跡。但這既不是起點，也不是終點，在碳中和承諾催生新機遇的歷史時期，他們已經(jīng)在尋求新的發(fā)展突破點
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