3月9日，新朔鐵路以全員市場營銷方式實(shí)現(xiàn)的首列萬噸列車從巴圖塔站駛出，運(yùn)往曹妃甸西港口，標(biāo)志著公司在全員市場營銷方式的探索中開創(chuàng)了新局面。
圖為全員營銷方式發(fā)運(yùn)的首列煤炭駛出裝車站
2月初，該公司下發(fā)《神華新朔鐵路有限責(zé)任公司營銷獎勵管理辦法（試行）》，按照“全員營銷、全面覆蓋、全力增量”的原則，鼓勵全體員工參與鐵路運(yùn)輸市場營銷工作，積極開發(fā)周邊貨源，實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收目的。同時(shí)，公司以市場為導(dǎo)向，通過強(qiáng)化宣傳手段，轉(zhuǎn)變銷售思路，由“坐商”變“行商”，大力挖掘新的煤炭客戶以及有發(fā)運(yùn)需求的非煤客戶；全面以客戶為中心，與客戶進(jìn)行“運(yùn)輸全鏈條”接洽，按照客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)制，為客戶提供市場分析、運(yùn)費(fèi)測算等優(yōu)質(zhì)的“量身定制”式服務(wù)；在依法合規(guī)的前提下，不斷簡化業(yè)務(wù)流程，與客戶接洽、簽訂合同、發(fā)煤運(yùn)輸?shù)热渴掷m(xù)24小時(shí)內(nèi)即可辦理完畢。
該業(yè)務(wù)的順利開展，將進(jìn)一步拓展鐵路運(yùn)輸市場營銷布局，有效優(yōu)化運(yùn)銷運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、豐富供給模式、強(qiáng)化運(yùn)輸途耗管控，促進(jìn)銷售體系建設(shè)，為新朔鐵路運(yùn)輸營銷方式開辟了新路徑。
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