本網(wǎng)訊 近日，青島市遭受60年未遇極寒天氣，青島公司加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào)，控制發(fā)運(yùn)節(jié)奏，合理組織人員搶卸電煤，以實(shí)際行動(dòng)保發(fā)保供，履行央企擔(dān)當(dāng)。目前，日均接卸煤炭3-4列，備足機(jī)組“口糧”，堅(jiān)決打贏抗寒保電穩(wěn)熱攻堅(jiān)戰(zhàn)。
1月7日晚10:30，“雪中送碳”的運(yùn)煤列車緩緩駛?cè)霃S區(qū)抵達(dá)卸煤棧橋，該公司迎來了當(dāng)天第四列抗寒“口糧”，接卸突擊隊(duì)員嚴(yán)陣以待，立即投入卸煤工作中。平時(shí)卸煤任務(wù)主要由卸煤機(jī)來完成，但寒潮來襲，車廂底部的煤炭被牢牢的凍在了一起，厚度高達(dá)20厘米，卸煤機(jī)無法完成卸煤作業(yè)，必須依靠人工一錘一錘的把凍煤清理到地溝，經(jīng)過5個(gè)小時(shí)的接力奮戰(zhàn)，“口糧”全部入倉。面對高強(qiáng)度接卸挑戰(zhàn)，該公司制定《入廠煤冬季接卸車管理預(yù)案》《火車煤集中到達(dá)接卸措施》，與鐵路調(diào)運(yùn)緊密配合連軸運(yùn)轉(zhuǎn)，煤管、檢修、運(yùn)行、采制化專業(yè)通力協(xié)作。同時(shí)，嚴(yán)格要求各檢修班組加強(qiáng)接卸設(shè)備巡查和維護(hù)，利用火車進(jìn)煤間隙加班加點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備檢修，24小時(shí)待命處理缺陷，確保不因設(shè)備原因影響來煤的接卸。
據(jù)悉，今年寒潮以來，青島公司作為承擔(dān)島城三分之一以上供熱面積的城區(qū)唯一清潔能源供熱基地，積極履行保電保供熱的政治責(zé)任和民生責(zé)任，全力保煤炭供應(yīng)加強(qiáng)調(diào)運(yùn)，廣辟煤源，爭發(fā)、搶發(fā)火車煤，實(shí)現(xiàn)至少每天3列裝車量，保障機(jī)組10天以上煤炭儲(chǔ)備。自元旦降溫至今實(shí)現(xiàn)發(fā)電量13900萬千瓦時(shí)，同比增發(fā)4.2%，供熱量80.9萬吉焦，同比增長33.3%，用安全有效的保電穩(wěn)熱成績積極踐行了央企責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，為島城溫暖過冬保駕護(hù)航。
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