“放纜!”10月23日4時(shí),隨著一聲令下,世界首條500千伏交聯(lián)聚乙烯海纜緩緩“走出”電纜車間,攀過輸纜棧道,到達(dá)正在長(zhǎng)江港口等待的“啟帆9號(hào)”海纜施工船。這批海纜將送到浙江舟山500千伏輸變電工程海纜施工現(xiàn)場(chǎng)。
舟山500千伏聯(lián)網(wǎng)輸變電工程創(chuàng)造了兩項(xiàng)世界紀(jì)錄,即建設(shè)380米高的世界第一輸電高塔、采用世界首條500千伏交聯(lián)聚乙烯海纜。
本次啟運(yùn)的海纜總長(zhǎng)度18.15千米,總重1540噸,由國網(wǎng)浙江電力參與研發(fā)設(shè)計(jì)的新型海底電纜施工船“啟帆9號(hào)”承運(yùn)。據(jù)了解,海纜在海上運(yùn)輸時(shí)間為3天,到達(dá)舟山后,計(jì)劃于10月30日開始現(xiàn)場(chǎng)敷設(shè)。
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“放纜!”10月23日4時(shí),隨著一聲令下,世界首條500千伏交聯(lián)聚乙烯海纜緩緩“走出”電纜車間,攀過輸纜棧道,到達(dá)正在長(zhǎng)江港口等待的“啟帆9號(hào)”海纜施工船。這批海纜將送到浙江舟山500千伏輸變電工程海纜施工現(xiàn)場(chǎng)。
舟山500千伏聯(lián)網(wǎng)輸變電工程創(chuàng)造了兩項(xiàng)世界紀(jì)錄,即建設(shè)380米高的世界第一輸電高塔、采用世界首條500千伏交聯(lián)聚乙烯海纜。
本次啟運(yùn)的海纜總長(zhǎng)度18.15千米,總重1540噸,由國網(wǎng)浙江電力參與研發(fā)設(shè)計(jì)的新型海底電纜施工船“啟帆9號(hào)”承運(yùn)。據(jù)了解,海纜在海上運(yùn)輸時(shí)間為3天,到達(dá)舟山后,計(jì)劃于10月30日開始現(xiàn)場(chǎng)敷設(shè)。