4月19日，在重慶市S5九永高速10千伏隆花線跨越路段，永川供電公司運(yùn)檢部黨支部譚獨(dú)唯、王睿在拆除老舊電桿。此前，隆花線跨越這條高速公路的導(dǎo)線已被拆除，隱患治理完成。目前，永川供電公司在拆除一些舊電桿，做收尾工作。
近年來，隨著當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，架空配電電力線路跨越高速公路、高速鐵路、普通電氣化鐵路（“三跨”）產(chǎn)生的安全隱患日益凸顯。永川供電公司承擔(dān)永川區(qū)、榮昌區(qū)和雙橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的供電任務(wù)，供區(qū)內(nèi)有成渝高鐵、成渝鐵路和重慶三環(huán)高速、九永高速、永瀘高速、南大滬高速、銀昆高速等高速公路，跨越高速公路、高速鐵路等線路達(dá)132條，電網(wǎng)運(yùn)維難度大。
2019年12月，永川供電公司開展配網(wǎng)線路“三跨” 隱患治理專項(xiàng)行動(dòng)，排查治理132處配網(wǎng)線路“三跨”隱患點(diǎn)，并把這項(xiàng)行動(dòng)作為該公司“黨建+”工作的重點(diǎn)項(xiàng)目。
黨委統(tǒng)籌 強(qiáng)化安全管理責(zé)任
2019年12月底，為了保障“三跨”隱患治理專項(xiàng)行動(dòng)高效開展，永川供電公司黨委成立“三跨”隱患治理黨員突擊隊(duì)，與重慶市交通局、永川區(qū)經(jīng)信委和中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶供電段、內(nèi)江工務(wù)段的相關(guān)責(zé)任人反復(fù)勘查現(xiàn)場，建立涉及132處“三跨”隱患的專項(xiàng)檔案。
2020年4月6日，永川供電公司黨委組織“三跨”隱患治理專項(xiàng)行動(dòng)的相關(guān)施工單位、黨員突擊隊(duì)開展關(guān)于施工安全、拆除時(shí)限要求等方面的培訓(xùn)，并要求此次專項(xiàng)行動(dòng)的牽頭黨支部——運(yùn)檢部黨支部根據(jù)“三跨”線路實(shí)際情況編制詳細(xì)的 “高速公路跨越電力線路拆除工程施工組織方案”和“高速公路跨越電力線路拆除工程交通安全組織方案”，采用“一線一方案”的工作方法。
為了確保“三跨”隱患治理工作高質(zhì)量推進(jìn)，永川供電公司黨委安排運(yùn)檢部黨支部的9名黨員分別擔(dān)任屬地協(xié)調(diào)、施工組織等工作的突擊小組長，將“三跨”隱患治理成效納入運(yùn)檢部黨支部年度黨建目標(biāo)考核責(zé)任書；采取“1對N”模式，安排1名黨員專門與重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路第五支隊(duì)一大隊(duì)、五大隊(duì)等4個(gè)高速執(zhí)法大隊(duì)和中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶供電段、內(nèi)江工務(wù)段2個(gè)鐵路運(yùn)營管理企業(yè)對接，制訂“三跨”隱患治理協(xié)作方案。
“三跨”隱患治理涉及供電線路遷改。為了保障線路遷改時(shí)最大程度減少對居民的影響，永川供電公司黨委安排黨員向線路改接占地所涉及地點(diǎn)周邊的居民做解釋工作，獲得居民的理解和支持。
支部搭臺 建立政企協(xié)作機(jī)制
拆除涉及“三跨”隱患的導(dǎo)線需要辦理斷道拆除施工許可手續(xù)。永川供電公司運(yùn)檢部黨支部牽頭，與隱患治理所在區(qū)的永川供電公司各分公司——永川客戶服務(wù)中心、榮昌客戶服務(wù)中心和雙橋客戶服務(wù)中心的3個(gè)黨支部協(xié)作，由各分公司黨支部與所在區(qū)的交通管理局、高速執(zhí)法大隊(duì)和高速公路運(yùn)營管理公司聯(lián)絡(luò)，高效辦理斷道拆除施工許可手續(xù)。
10千伏勝波線金石支線石水支線1號至2號桿導(dǎo)線跨越G85渝昆高速公路，是這次專項(xiàng)行動(dòng)需拆除的一條線路。在辦理斷道拆除施工許可手續(xù)前，永川供電公司運(yùn)檢部黨支部與重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路第五支隊(duì)五大隊(duì)黨支部合作，加快施工可行性評估，并與重慶成渝高速公路公司和市交通局溝通，縮短了這條線路的斷道拆除施工許可手續(xù)辦理時(shí)間。
2020年10月22日，永川供電公司運(yùn)檢部黨支部與重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路第五支隊(duì)五大隊(duì)黨支部聯(lián)合開展主題黨日活動(dòng)，就10千伏勝波線金石支線石水支線1號至2號桿導(dǎo)線拆除工作進(jìn)行配合。
當(dāng)天，重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路第五支隊(duì)五大隊(duì)黨支部的5名黨員值守在G85渝昆高速路兩端，確保導(dǎo)線拆除期間無車輛駛?cè)搿Ｓ来ü╇姽具\(yùn)檢部黨支部的4名黨員分工拆除導(dǎo)線。不到5分鐘，導(dǎo)線拆除完畢，交通恢復(fù)正常。
為了解決各跨越線路協(xié)調(diào)主體多、辦理施工許可流程較復(fù)雜等問題，永川供電公司運(yùn)檢部黨支部用黨支部搭臺的方式，與重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路第五支隊(duì)一大隊(duì)、五大隊(duì)、六大隊(duì)和九大隊(duì)的黨支部及高速公路產(chǎn)權(quán)單位相關(guān)黨支部合作，完成了10千伏石雷線鋒水支線3號至4號桿、10千伏安楠線18號至19號桿等82處“三跨”隱患治理。
黨員亮身份 攻克隱患現(xiàn)場難題
“三跨”隱患治理黨員突擊隊(duì)與各區(qū)交通管理局、高速執(zhí)法大隊(duì)共同配合，按照“月計(jì)劃、周核實(shí)、日前復(fù)核”，共同編寫施工方案和應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合現(xiàn)場情況反復(fù)論證施工方案和風(fēng)險(xiǎn)管控措施的可行性。
10千伏隆花線花二支線跨越S5九永高速，是永川供電公司“三跨”隱患治理的其中一條線路。S5九永高速連接重慶主城區(qū)和永川區(qū)，車流量較大。而且，隆花線花二支線的拆除點(diǎn)距離云霧山隧道不足200米，對拆除時(shí)間有嚴(yán)格要求。一旦現(xiàn)場拆除超過3分鐘，不僅會(huì)造成道路擁堵，還易發(fā)生隧道安全事故。為了能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成拆除任務(wù)，該公司運(yùn)檢部黨支部黨員譚獨(dú)唯主動(dòng)請纓，成為這項(xiàng)拆除任務(wù)的主要負(fù)責(zé)人。
“開斷……”2020年5月22日10時(shí)23分，譚獨(dú)唯發(fā)出指令，跨越高速公路的電力線路斷開。提前守候在高速公路兩旁的施工人員迅速把掉落的導(dǎo)線收回至高速公路外，并將導(dǎo)線收攏打包帶走。不到兩分鐘，S5九永高速公路取消交通管制，車輛恢復(fù)通行。
在“三跨”隱患治理專項(xiàng)行動(dòng)中，永川供電公司黨委實(shí)行黨員劃片包干制，保障項(xiàng)目施工管理有序。
該公司運(yùn)檢部黨支部黨員王睿帶領(lǐng)施工人員與重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路第五支隊(duì)一大隊(duì)隊(duì)員默契配合，在保障成渝高速與雙石互通匝道、三環(huán)高速匝道4個(gè)斷道點(diǎn)沒有車輛行駛的情況下，5分鐘內(nèi)完成10千伏月復(fù)線丁水2號至3號桿和10千伏月石線19號至20號桿的導(dǎo)線拆除。成渝鐵路上，運(yùn)檢部黨支部黨員賀捷帶領(lǐng)6名施工人員逐條拆除包含10千伏南海線2號至3號桿導(dǎo)線的8條導(dǎo)線。
3月31日，隨著最后8處跨成渝鐵路“三跨”隱患治理工作的完成，永川供電公司完成了此項(xiàng)行動(dòng)中的132處配網(wǎng)“三跨”隱患治理。
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