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廣東惠州供電局“黨建+基建”推動工程建設(shè)保質(zhì)提速

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2020-05-15 14:18:21  作者:蔣立濤 楊宏韜

  昆柳龍直流工程廣東受端交流配套工程(惠州段)是該配套工程中施工難度最大的標段之一,廣東電網(wǎng)公司惠州供電局擔(dān)負著此建設(shè)重任。為了確保工程如期完工,該局重點工程業(yè)主項目部充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,黨員在核心崗位上擔(dān)重任、挑重擔(dān),帶頭保障工程建設(shè)的質(zhì)量和進度。

  支部建在項目上,黨員站好安全崗

  2019年6月中旬,惠州供電局重點工程業(yè)主項目部和臨時黨支部相繼成立,臨時黨支部委員帶頭抓好安全管理工作。“我們在項目現(xiàn)場推廣‘智慧安監(jiān)系統(tǒng)’,實現(xiàn)了關(guān)鍵作業(yè)點遠程監(jiān)控全覆蓋。”據(jù)了解,臨時黨支部委員對每個作業(yè)現(xiàn)場的關(guān)鍵工序都進行現(xiàn)場或通過系統(tǒng)遠程把控。此外,項目工程師主動增加現(xiàn)場安全巡視和隱患排查頻次,堅持參加高風(fēng)險作業(yè)點的班前班后會,杜絕安全風(fēng)險。

  突如其來的疫情打亂了項目部原來的工作安排。由于疫情,不少施工人員不愿意返崗。項目部成員點對點去做思想工作,并協(xié)助同意返崗的施工人員完成各項審批手續(xù)。“那時候每個人的手機隨時都插著充電線。”項目經(jīng)理陳義說。

  經(jīng)過10天的努力,一大半的施工人員同意返崗。但在項目主戰(zhàn)場廣東省龍門縣永漢鎮(zhèn),很難找到合適的地方安置龐大的施工隊伍進行隔離。項目部成員多方走訪,最終在當?shù)卣膮f(xié)調(diào)下,把一家酒店改造成了隔離區(qū)。2月13日,大巴駛?cè)敫綦x區(qū),施工人員陸續(xù)到位。“我們心中的大石頭總算落地了。”陳義說。

  流動紅旗競爭,促進項目精益管理

  為了強化管控,項目部將工程分為4個標段同時施工,每個標段有一名黨員作為標段的項目經(jīng)理。臨時黨支部將各個標段的進度、安全和工程質(zhì)量納入黨員評價,并采用流動紅旗制度對各標段進行排名。

  一開始,第四標段由于線路長、途經(jīng)村鎮(zhèn)多、青賠難度大等原因,各項指標連續(xù)墊底。臨時黨支部委員與該標段項目經(jīng)理張爽群進行了談心談話。“本來我覺得指標落后是客觀因素導(dǎo)致的,但在談心談話中,大家?guī)臀覀冏屑?lsquo;把脈’,發(fā)現(xiàn)很多問題可以協(xié)調(diào)解決。所以,指標落后還是因為我們思想和行動不夠積極。”張爽群進行了反思。

  經(jīng)過協(xié)調(diào)安排,第四標段施工人數(shù)增加了,還安排了工藝嫻熟的能手參與爆破、水磨鉆等高風(fēng)險作業(yè),加快了工程進度。臨時黨支部委員與村民加強溝通,協(xié)助把青賠“硬骨頭”啃了下來。“通過努力,我們連續(xù)幾次拿下了流動紅旗。”張爽群對此感到很高興。

  得益于該機制,該局各標段在確保質(zhì)量的前提下進度較計劃有所提前,新冠肺炎疫情和雨季對工程進度的影響也大大降低。

  黨員師帶徒,攻克施工難點

  昆柳龍直流工程廣東受端交流配套工程(惠州段)近百公里的線路在高山間蜿蜒。在龍華鎮(zhèn),復(fù)雜的現(xiàn)場情況讓人撓頭。此處有6回500千伏線路、2回直流線路、1回直流接地極,遠景規(guī)劃中還有2回500千伏線路將在這里落地。“這是我工作以來遇到最復(fù)雜的一次施工,在11回已建成和規(guī)劃線路間建設(shè)新線路,還要確保線路間不互相影響。”陳義感嘆道。

  編制符合現(xiàn)場的施工方案實屬不易,預(yù)備黨員沈春楊主動請纓,和師傅陳義一起對現(xiàn)場進行勘探。“要找到合適的立塔點,需要對當?shù)氐刭|(zhì)、高低差、植被等情況進行多緯度評估。我們剛開始的10余個備選立塔地點都被否決了,我有點泄氣了。”沈春楊覺得這是不可能完成的任務(wù),“當時師傅一直鼓勵我。”

  山間情況復(fù)雜,陳義和沈春楊在山里找了一個月,數(shù)不清磨壞了多少鞋、摔了多少跤。經(jīng)過驗證,他們決定采用“先穿后越”的方式進行施工——穿越6回500千伏線路,跨過2回直流及1回接地極,整條線路在一公里內(nèi)“S”形通過既有線路,并預(yù)留未來線路的建設(shè)空間。

  “非常規(guī)設(shè)計的線路,對凈空距離、負載、風(fēng)偏等參數(shù)的要求也多。”為了給線路建設(shè)提供數(shù)據(jù)支持,沈春楊聯(lián)系大疆公司出動測繪無人機,對現(xiàn)場進行3D地形測繪,并在電腦中建立了現(xiàn)場模型。“我們模擬了最高氣溫、最大風(fēng)速等極端氣候情況,計算環(huán)境對線路的影響,并對設(shè)計方案反復(fù)修改,力求萬無一失。”沈春楊說。

  4月21日,隨著最后一套間隔棒安裝完畢并通過驗收,項目部的管理人員松了一口氣。“這是整個工程的重大控制節(jié)點。突破這個節(jié)點,我們的技能水平得到了全面鍛煉,信心也增強了。”(蔣立濤 楊宏韜)

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