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歐洲電價(jià)上漲推高電動(dòng)汽車(chē)駕駛成本

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-12-28 13:33:34

  據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站12月25日?qǐng)?bào)道,歐洲電價(jià)飆升正在使開(kāi)電動(dòng)車(chē)的成本增加,在某些情況下,開(kāi)電動(dòng)車(chē)比開(kāi)燃油車(chē)更昂貴——這一變化可能威脅到歐洲大陸從燃油汽車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型。

  在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,歐洲電價(jià)飆升,在某些情況下消除了電動(dòng)汽車(chē)在加油站所擁有的成本優(yōu)勢(shì)。開(kāi)燃油汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)行駛100英里(約合160公里)的成本差異已變得微不足道。甚至有時(shí)候,開(kāi)電動(dòng)車(chē)的成本已高于開(kāi)燃油車(chē)的成本。

  對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),電價(jià)上漲使改用電動(dòng)車(chē)的強(qiáng)大動(dòng)力消失了。過(guò)去,開(kāi)電動(dòng)車(chē)比開(kāi)燃油車(chē)便宜得多。

  另外,有些國(guó)家的政府取消對(duì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)實(shí)施的補(bǔ)貼,這一變化可能會(huì)減緩電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售。

  根據(jù)特斯拉車(chē)主在行業(yè)論壇上發(fā)表的報(bào)告,在德國(guó),特斯拉今年已幾次提高了超級(jí)充電樁充電的價(jià)格。

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